17Likes
LinkBack URL
About LinkBacksЧто-ж, теперь на МАКСе засветился данный ЗШ но к сожалению без сопроводиловки - просветите пожалуйста.
Что-ж, теперь на МАКСе засветился данный ЗШ но к сожалению без сопроводиловки - просветите пожалуйста.
Последний раз редактировалось Crack; 06.09.2013 в 19:36.
А что, в этот раз даже к нему табличку с названием ЗШ-10 даже не поставили?Сообщение от Crack
В этот раз у "Звезды" ВСЕ экспонаты были без табличек! Только кое-где скромная и поверхностная видео презентация на мониторе...
Последний раз редактировалось Crack; 10.09.2013 в 09:19.
Столько вариаций ЗШ-10?
ну вообще-то ЗШ-10 без модификаций. Полагаю, что на первой фото ЗШ с нашлемной системой целеуказания и индикации (для вертолетчиков), на второй -с очками ночного видения, а на третьей -просто в оригинальной раскраске.
Первый, говорят, разрабатывался (в тихую) для Су-35. И теперь никто не знает что с ним делать... Для Т-50 пока не засветился.
Вот этот для Ми-28.
это уже ЗШ-17, рассчитанный на вертолетчиков как раз. А для Т-50 тот шлем про который вы говорите "разрабатывался (в тихую) для Су-35" не подойдет. Такая "бандура" на лбу - это была бы неслабая нагрузочка при перегрузках в полете. Хотя (я точно не могу сказать) в совокупности масса всего этого хозяйства вместе со шлемом возможно и не превышает массы шлема типа ЗШ-7 с блоком НВУ.Вот этот для Ми-28.
Говорят что для Т-50 ЗШ сейчас на "Звезде" продувают. Надеюсь что не такая бандура как для Су-35 получится. Хотя...
"Научно-производственное предприятие «Звезда» занимается созданием шлема летчика истребителя Т-50 (ПАК ФА) с системой отображения информации на стекле. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил генеральный директор и главный конструктор НПП «Звезда» Сергей Поздняков. По его словам, новый шлем разрабатывается на базе защитного шлема ЗШ-10.
«Каска с точки зрения подвески и удобства регулировки отработана, необходимо интегрировать систему нашлемного отображения информации. Такую систему делает Рязанский приборный завод. Опытные образцы к нам уже поступили», ─ отметил Поздняков, добавив, что «Звезда» проведет эргономическую оценку шлема, испытания на центрифуге и в аэродинамической трубе. Вся система в сборе будет передана на летные испытания в 2014 году."
Последний раз редактировалось Crack; 12.09.2013 в 11:08.
Испытания в аэродинамической трубе ЗШ-10 (без системы нашлемного отображения) проходят, всё верно. А насчет передачи на летные в 2014 году.....будем надеяться.
Я так понял, что Рязанская НСЦИ вместе с ЗШ-10 на Звезде еще не обкатывается?
не владею такой информацией
Я так думаю что возможно данная "упрощенная" (без замков крепления НСЦИ) модель ЗШ-10 пойдет на смену ЗШ-7 на Су и МиГи?
Последний раз редактировалось Crack; 14.09.2013 в 13:03.
в перспективе возможно (это не от нас с Вами будет зависеть). Но так или иначе, а кронштейн для крепления НСЦИ будет присутствовать (в принципе он легко демонтируется).
Но согласитесь, второй ЗШ выглядит явно попроще? Ведь это оба ЗШ-10?
Последний раз редактировалось Crack; 17.09.2013 в 16:09.
Оба. Но, если Вы заметили, разница только в кожухах. Второй (правое фото) как раз один из надеюсь последних вариантов ЗШ-10.Но согласитесь, второй ЗШ выглядит явно попроще? Ведь это оба ЗШ-10?
На левой фото натурально такой шлем тоже видел, но это скорее один из рабочих вариантов.
Скажу одно, пока полный цикл испытаний изделие не пройдет (по их результатам возможны доработки), ни про одну из фотографий официально нельзя сказать, что это именно тот шлем.
Спасибо большое за ваши ответы. Малость теперь разобрался!
А не проясните очередной вопрос, простите за наглость. А какова судьба так называемого ЗШ-90? И для каких целей он разрабатывался?
Последний раз редактировалось Crack; 18.09.2013 в 12:22.
Цель проста: улучшение эксплуатационных характеристик по сравнению со шлемами типа ЗШ-5 и ЗШ-7. Предположу, что в связи с разработкой ЗШ-10 потребность в ЗШ-90 отпала (хотя скорее всего были и другие причины). К сожалению достаточной информацией, чтобы подробно про это рассказать не обладаю.А не проясните очередной вопрос, простите за наглость. А какова судьба так называемого ЗШ-90? И для каких целей он разрабатывался?
Спасибо, жаль что нет подробностей (любопытный шлем был).
Ваши права
Ответить с цитированием
