Последний раз редактировалось CRC; 08.08.2014 в 20:26.
Аркан, есть технический момент, у вас мешанина и наименованиях украинских частей в реестре: то вабр, то иаб, то иабр.
На самом деле обозначений всего два
- ВАБР (на украинском, от винищувач {выныщувач}- истребитель), на русском это ИАБР и
- БРТА (831.БРТА)
Последний раз редактировалось lindr; 07.08.2014 в 15:39.
Мешанины нет, есть исторический момент:Сообщение от lindr
01.08.2003 831 иап был переименован в 831 вабр, впоследствии, несколько лет назад очередные поголовные преобразования - появился 831 БТА (или БрТА как его многие именуют).
Та же участь и с сформированной в начале века 9 иаб, преобразованной впоследствии в 9 БТА.
И откуда вы "иабр" взяли? Я понимаю что так в рифму, но таких наименований не было, соответственно в реестре их нет.
Как расшифровывается вабр и и когда именно произошло переименование в бригаду тактической авиации?
Когда переименовали не знаю, надо Вам Gerald_Malcolm спросить, я думаю год 2006-2007 в указе 2006 года еще 831-я ВАБР фото с надписью 299 БРТА увидел несколько лет назад.Как расшифровывается вабр и и когда именно произошло переименование в бригаду тактической авиации?
Последовательно менялось так (для Су-27)
ВАП - винищувальний авіаційний полк
ВАБР - винищувальна авіаційна бригада
БРТА - бригада тактичної авіації
По 40 БРТА так:
З 1 січня 1994 року 92 вап входить до складу 49 корпусу ППО Військ ППО України, а з 1 червня 1996 року входить до складу 6 гвардійської винищувальної авіаційної дивізії 14 авіаційного корпусу ВПС України.
З ЗО жовтня 2002 року на підставі Директиви Міністра оборони України від 17.07. 2002 року № Д-115/1/07 40 винищувальне авіаційне крило перейменовано в 40 винищувальне авіаційне ордена Червоного Прапора крило.
Відповідно до Директиви Головнокомандувача Військ Протиповітряної оборони Збройних Сил України від 25.06.2004 року Д-07 40 винищувальне авіаційне ордена Червоного Прапора крило перейменоване в 40 авіаційну ордена Червоного Прапора бригаду винищувальну.
Відповідно до Директиви МО України від 18 квітня 2007 року №Д-322/1/03 40-ву авіаційну ордена Червоного Прапора бригаду винищувальну перейменовано у 40-у ордена Червоного Прапора бригаду тактичної авіації.
Последний раз редактировалось lindr; 08.08.2014 в 00:43.
Мешанина в том, что мешаете русские и украинские сокращения, если выбрали украинский язык надо написать
831-й ИАП ВВС СССР 831.ВАП ВВС Украины, 831.ВАБР авиации ВС Украины, 831.БРТА, 40.ВАКР и никаких ИАБ, ИАБР, ИАП, ИАКР Украины в в принципе.
Выбрали русский язык ИАП, ИАБР, БРТА, ИАКР и никаких вабр, вап, ваб, иакр
PS в украинском И читается как Ы ИАП, ИАБ рядом с ВАБР украинцы прочтут как ЫАП, ЫАБ.
Последний раз редактировалось lindr; 08.08.2014 в 00:21.
Можно предположить что в 2007 году, в интеренете покопавшись нашёл только то, что и указал Lindr, запись с сайта mil.in.ua о переименовании 40 бригады (Васильков):
Відповідно до Директиви МО України від 18 квітня 2007 року №Д-322/1/03 40-ву авіаційну ордена Червоного Прапора бригаду винищувальну перейменовано у 40-у ордена Червоного Прапора бригаду тактичної авіації.
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
В соответствии с Директивой МО Украины от 18 апреля 2007 № Д-322/1/03 40-ю авиационную ордена Красного Знамени истребительную бригаду переименовать в 40-ю ордена Красного Знамени бригаду тактической авиации.Да, надпись такая есть на большинстве машин (Су-25 и Л-39). Сложно сказать ошибка это или нет. К примеру полностью (с "р") пишется наименование бригад транспортной авиации - БТрА, а БТА - бригада тактической авиации, если и писать БрТА - то "р" должна быть с маленькой буквы.
Так и быть, убедили, переименую в 831 иабр и 9 иабр.
Ну да, приказ о принятии подписали, осталось только дождаться когда первые машины передадут в строевую часть.
Известен единственный борт до недавнего времени проходивший "малую модернизацию" на Запорожском ДАРЗ - это Су-27УБ №71, который находится там с 2010 года, после прохождения ремонта, с 2012-го проводится модернизация, до так называемого уровня Су-27УБ1М. Последний раз в лётном состоянии борт замечен в прошлом году. Так как в этом году в строевых частях замечен не был, могу предположить что борт до сих пор в ведении Запорожского ДАРЗ или совсем недавно передан в Миргород. По поводу других модификаций Су-27С1М, Су-27П1М и Су-27УП1М - вероятно увидим их во второй половине этого года или в следующем.
Знаю я эту контору - модифицируют авионику для МиГ-29 и Су-27 рассчитывали на большие экспортные заказы, но реально один лишь МиГ-29 для Польши в 2013 году.Ну да, приказ о принятии подписали, осталось только дождаться когда первые машины передадут в строевую часть.
Известен единственный борт до недавнего времени проходивший "малую модернизацию" на Запорожском ДАРЗ - это Су-27УБ №71, который находится там с 2010 года, после прохождения ремонта, с 2012-го проводится модернизация
Б - путается с базой, а писать Бр - сложность с трафаретом и не так красиво выглядитБТА - бригада тактической авиации, если и писать БрТА - то "р" должна быть с маленькой буквы.
Последний раз редактировалось lindr; 08.08.2014 в 16:52.
Здесь есть список полных названий некоторых частей ВС Украины на 1992 и на 2006 год, гриф был снят в 2009 году.Так и быть, убедили, переименую в 831 иабр и 9 иабр.
1173 Про впорядкування присвоєння почесних найменувань військовим частинам і установам
Сентябрь 2012 г., 14105 и другие в цехе МиГремонта:
Photos: Sukhoi Su-27 Aircraft Pictures | Airliners.net
Ещё 14105, там же и тогда же:
Photos: Sukhoi Su-27 Aircraft Pictures | Airliners.net
Совсем не сложно №28С. И не Славянск это-Краматорск.
А вот по этому фото можно сказать ранней серии Су или нет? Фальшкабина у клиента присутствует.
Последний раз редактировалось Gerald_Malcolm; 14.08.2014 в 14:46.
Мне видится что на фото и видео борт ранней серии (до 19-ой производственной серии). Из-за качества сложно сказать есть ли "фальшкабина" или нет. По поводу того что это может быть совсем не №28 написал и привёл фотографии в соседней ветке о потерях авиатехники на Донбассе.
Видео никакое и,кроме как,наличия фальшкабины сказать ничего нельзя.
Ну понятно, опять наверное №28 - пускают в бой "старичка", с почти выработанным ресурсом, чтобы если собьют не так жалко было.
Этот старичок в Луганске пожар двигателя поймал в том вылете.Есть много видео-по нему стреляют из стрелкового оружия и и из ЗСУ (ЗСУ не видно...но слышно)...так что не зря пускали раз не жалко:)
Последний раз редактировалось Gerald_Malcolm; 14.08.2014 в 15:40.
Липецк июль 2014 г., 4020-я БРС.
Photos: Sukhoi Su-27UB Aircraft Pictures | Airliners.net
Если смотреть на карте, то вот это место: https://www.google.ru/maps/@52.63821.../data=!3m1!1e3
Вернулся на Ц-Угловую. Получил бортовой 54 синий и регистрационный RF-95235. Снято 17.08.2014 на Дне открытых дверей
Соответствие заводского бортового подтверждено.Получил регистрационный RF-95221. Снято 17.08.2014 на Дне открытых дверей
Ответить с цитированием
