6316Likes
LinkBack URL
About LinkBacksУ меня он был 26 красный...Сообщение от AndyM
Приятно, что он летает.
У меня он был 26 красный...
Количество Су-27СМ по сообщениям СМИ должно быть таким:
Липецкий ЦБП: 5 шт.
— "02", "03", "04", "06" и "07".
Бывш. 23 ИАП (Дземги): 24 шт.
— "69"—"92".
Бывш. 22 ИАП (Центральная Угловая): 24 шт.
— "01"—"12", "20", "21", "24"—"33", "38", но по бортовым номерам последних получается 25 шт. (!)
Кто знает в чем тут дело?
P.S. Все бортовые номера подтверждены фото.
Су-27СМ(3) №51 кр RF-93729 (2010) – передан в Крымск, с 2011 в новой группе «Соколы России» =09.2011
______Су-27СМ(3) №52 кр (2010) – передан в Крымск, с 2011 в новой группе «Соколы России» =02.2011
______Су-27СМ(3) №53 кр (2010) – передан в Крымск, с 2011 в новой группе «Соколы России» =02.2011
______Су-27СМ(3) №54 кр RF-93731 (2010) – передан в Крымск, с 2011 в новой группе «Соколы России» =09.2011
откуда дровишки, особенно про Соколят
Вопрос по 39 Синий, "Александр Воронько" - какова его судьба до последнего приюта в Крымске? На этом борте любопытная эмблемка
Последний раз редактировалось BSA; 03.12.2011 в 23:02.
Зачем сообщения СМИ, им в таких делах доверять нельзя. В первом посте есть все Су-27СМ. На Угловой уже с сентября 2010 №03 и №08 нету. Минус в апреле 2011 неизвестный № СМ приказал долго жить. Итого - ? Чем заменили 03 и 08 ?
Triton, а как там со спарками в 22/23 иап(бывших) ? Известно ли сколько их там, какие бортовые номера?
Я так понимаю, в первом посте количество и состав Су-27СМ указаны на данный момент времени, без указания разбившихся бортов "08" и "86", переданного в ГЛИЦ "03".
Думаю, была некоторая ротация Су-27СМ в частях, что повлекло изменение нескольких б/н, что собственно и интересует.
Кстати, в первом посте указаны борта "синий 22" и "синий 23". Таких бортов не было.
С какого такого перепуга 08 разбился. http://russianplanes.net/ID56462 Вы не каркайте! А вот тут еще один: http://russianplanes.net/ID56457
Такая эмблемка наносилась на все самолёты из Килп-явра
Я не каркаю, а пользуюсь информацией отсюда:
http://russianplanes.net/ID41499
Борт "56" — это первый прототип Су-27СМ, теперь уже Су-27СМ(3), в ГЛИЦ он лет десять находится.
Кстати, с таким же номером есть новенький Су-27СМ(3) http://www.knaapo.ru/rus/popup.wbp?p...sm3_28_big.jpg
Значит в Ц.Угловой было два самолета с номером 08, первый передали в Ахтубинск. Возможно и 03-й у них появился еще один. http://russianplanes.net/ID33256. И 56-х теперь будет два.
Так вроде я на "ED forum`е" как раз и видел фотографии и 22 и 23 синих...
Таких фоток там точно нет, особенно если учесть, что на ED форуме фотки Су-27СМ выкладываю в основном я.Так вроде я на "ED forum`е" как раз и видел фотографии и 22 и 23 синих...
Если следовать такой логике, то количество истребителей должно быть 38(!) штук. Прям научная фантастика.
Последний раз редактировалось Тriton; 04.12.2011 в 16:38.
Не знаю, как там с N 8, а с N 56-ми ситуация следующая: первый 56-й это опытный СМ, а теперь СМ(3), а второй 56-й это один из самых "свежих" СМ(3), который только что прибыл в Крымск...Значит в Ц.Угловой было два самолета с номером 08, первый передали в Ахтубинск. Возможно и 03-й у них появился еще один. http://russianplanes.net/ID33256. И 56-х теперь будет два.
А где этот борт сейчас летает?
http://www.knaapo.ru/media/rus/galle...skm_10_big.jpg
Этот борт ныне находится в ОКБ...
Скорее всего этот источник http://russianplanes.net/ID41499 врет, разбился другой борт, а борта 03 и 08 существуют в единственном экземпляре.
на Угловке есть с бортовыми 43,51,52,53как там со спарками в 22/23 иап(бывших) ? Известно ли сколько их там, какие бортовые номера?
Всего четыре? Маловато как то. Даже уже же три, так как №52 потеряли...
20.09.2010 авария Су-27уб №52 (????) 6989 аб, М.Низамов + А.Цой
обитает в Жуке, правда летает оч нечасто
Вчера посмотрел на Ц-Угловой еще есть спарки с бортовыми 50 и 54. Правда что из них на крыле не знаю
Су-27СМ(3) борт "52" и Су-27СМ борт "08" засветились в ГЛИЦе.
http://www.tvzvezda.ru/news/forces/c...01332-wgna.htm
Ответить с цитированием
