Су-27 - история серий

[Polikarpoff]

А есть фото Су-27СМ3 с Х-31?

Вроде раньше попадался, но в планшете у себя не нашел. Зато нашлось с Х-29

[cobra_73]

А есть смысл загружать СМ3 таким количеством ракет? Ему и 6-ти за глаза будет. Я честно говоря не в курсе, может ли Н011ВП обеспечить весь потенциал этих ракет в части дальности и количества пущенных ракет/обстреливаемых целей?

А смысл Игл демонстрировать с 18 АиМ-120?

А если серьезно то противоракетный вариант конечно. Там ракет на подвеске много не будет.

[cobra_73]

Джентльмены вы лучше скажите есть проблемы с подвеской АСП на точки 9 и 10 под движками которые? Может неудобно подвешивать? Дольше? Либо риск повреждений при взлетно-посадочных операциях выше? Я не знаю, отчего и спрашиваю....

[Polikarpoff]

Джентльмены вы лучше скажите есть проблемы с подвеской АСП на точки 9 и 10 под движками которые? Может неудобно подвешивать? Дольше? Либо риск повреждений при взлетно-посадочных операциях выше? Я не знаю, отчего и спрашиваю....

Х-31 (в ГЛИЦ), Р-27ЭР, ФАБы вешают.

[Red307]

К примеру если выполняется задача- В-П и остальные точки загружены АСП В-П. К примеру: под брюхом 4 Р-77,а на остальных Х-31/29. В Сирии светились с Р-77-1.

Как показал опыт Сирии, даже су-34 больше 4х бомб редко брали. Так что вешай ракеты на другие точки, хоть обвешайся. Да и когда летишь В-П, брать ещё уйму РВВ - самолёт может просто не взлететь))

[Red307]

А смысл Игл демонстрировать с 18 АиМ-120?

А если серьезно то противоракетный вариант конечно. Там ракет на подвеске много не будет.

Ф-15 из другой оперы. Аналог су-30/35. А из СМ3 какой "противоракетчик" нафиг?

[cobra_73]

Ф-15 из другой оперы. Аналог су-30/35. А из СМ3 какой "противоракетчик" нафиг?

Вы у меня спрашиваете?
Впрочем Я таки полагаю что в настоящее время рост количества обстреливаемых целей истьребителями, это прежде всего в целях ПРО, что является насущной необходимостью..

[Red307]

Вы у меня спрашиваете?
Впрочем Я таки полагаю что в настоящее время рост количества обстреливаемых целей истьребителями, это прежде всего в целях ПРО, что является насущной необходимостью..

Это был риторический вопрос.
Рост количества сопровождаемых целей возможен при переходе на антенны с электрическим сканированием. Антенна Кассегрена, которая стоит на СМ3 вряд ли позволит одновременно сопровождать (а равно атаковать) 4 цели и вести при этом обзор пространства.

[Flanker B]

Как показал опыт Сирии, даже су-34 больше 4х бомб редко брали. Так что вешай ракеты на другие точки, хоть обвешайся. Да и когда летишь В-П, брать ещё уйму РВВ - самолёт может просто не взлететь))

Вы там были,что опыт показал?)

[Red307]

Вы там были,что опыт показал?)

Началось очередное вывертывание рук собеседнику. Дочего же вы любите, даже зная, что оппонент прав, цепляться к словам.

По поводу Сирии, мне запретили тут ранее выкладывать материал.

[Nazar]

Вы там были,что опыт показал?)

Все по делу.

[cobra_73]

Дочего же вы любите, даже зная, что оппонент прав,

По поводу Сирии, мне запретили тут ранее выкладывать материал.

Ну то что оппонент прав это мнение исключительно того самого оппонента...

По Сирии видимо вопрос в источнике материалов.

[Антон]

Как показал опыт Сирии, даже су-34 больше 4х бомб редко брали. Так что вешай ракеты на другие точки, хоть обвешайся. Да и когда летишь В-П, брать ещё уйму РВВ - самолёт может просто не взлететь))

Как раз таки Су-34 там частенько солянку таскали. Видел сочетание КАБ и ФАБ ( 2 КАБ-1500 + 4 500-ки), да и Су27СМ3 грозди ФАБ-250 (28 ФАБ-250) таскали. В чем конечно преимущество западных самолётов, то что они очень хорошо используют пространство ЛА: как правило у них на 1 пилон можно подвесить сразу несколько АСП - к примеру на Ф-15 на подкрыльевые точки можно одновременно повесть 2 УРВВ + ПТБ, да и корректируемые бомбы они как правило таскают несколько штук на одной точке подвески.

[Red307]

Как раз таки Су-34 там частенько солянку таскали. Видел сочетание КАБ и ФАБ ( 2 КАБ-1500 + 4 500-ки), да и Су27СМ3 грозди ФАБ-250 (28 ФАБ-250) таскали. В чем конечно преимущество западных самолётов, то что они очень хорошо используют пространство ЛА: как правило у них на 1 пилон можно подвесить сразу несколько АСП - к примеру на Ф-15 на подкрыльевые точки можно одновременно повесть 2 УРВВ + ПТБ, да и корректируемые бомбы они как правило таскают несколько штук на одной точке подвески.

Ладно, типа убедили...
Тогда такой вопрос. Всем самолёту, летящему бомбить с приличной загрузкой, ракет В-В как для полноценного завоевания превосходства с воздухе? Для самообороны и пары ракет хватит.

[Panda-9]

Тогда такой вопрос. Всем самолёту, летящему бомбить с приличной загрузкой, ракет В-В как для полноценного завоевания превосходства с воздухе? Для самообороны и пары ракет хватит.

.лядь! Какое это имеет отношение к ИСТОРИИ серий Су-27?! Что, тем в курилке не хватает? Она специально создана для всяких баталий и выяснений. Если у Вас в делах на работе такой же "порядок", какой Вы привносите на форум, то, и правда, наше будущее может быть печальнее, чем хотелось бы.

[Red307]

.лядь! Какое это имеет отношение к ИСТОРИИ серий Су-27?! Что, тем в курилке не хватает? Она специально создана для всяких баталий и выяснений. Если у Вас в делах на работе такой же "порядок", какой Вы привносите на форум, то, и правда, наше будущее может быть печальнее, чем хотелось бы.

Зато есть что почитать на сон грядущий.
Оффтоп закончил, на предъявы в этой теме не отвечаю.

[Avia M]

.лядь! Какое это имеет отношение к ИСТОРИИ серий Су-27?!

Действительно!
Есть повод вернуться в реалии. Полагаю СМ3, скоро пополнение...

[APKAH]

Полагаю СМ3, скоро пополнение...

Интересно, сразу два борта с б/н №77, один Су-27СМ3, второй Су-35С. Один вероятно для Крымска, второй для Бесовца.

[Flanker B]

да вроде это один и тот же, разве нет?

[Red307]

Интересно, сразу два борта с б/н №77, один Су-27СМ3, второй Су-35С. Один вероятно для Крымска, второй для Бесовца.

А какой из них Су-35?