Су-27 - история серий

[Айдар]

То ирония была.
Трещины и на вполне рабочих машинах имеют место быть. Полагаю так.

Трещины на корпусе или в сварочных швах ?

[Flanker B]

То ирония была.
Трещины и на вполне рабочих машинах имеют место быть. Полагаю так.

там с ними перебор

[Avia M]

Трещины на корпусе или в сварочных швах ?

Отставить сварку, даешь клепку!

[Саныч 62]

28002 52 СНЭ 306ч ПОС 415
28105 53 СНЭ 385 ПОС 530
это не на них ШПАК G=11 закладывал,что потом Бесовец вынужден был только пальцем на них показывать после "спортсменов" ?))
хотя свои "спортсмены" везде имеются ,просто "обидно,слушай!ты только не обижайся"! ))

Эти (или не сильно от них отличающиеся) цифры налёта (и, возможно, посадок) до выполнения осмотров ОКБ были прописаны в формулярах (ресурсы и сроки службы). Вылетали их, и самолёты стали. ОКБ не приехало (не было финансирования). Никто никаких трещин даже и не смотрел. Практически сразу самолёты перешли в категорию доноров... Коротко так.

[Avia M]

Коротко так.

Понятно, что Шпак ни при чём, тем более с озвученными перегрузками (испытатели дивятся).

[Red307]

А САУ разве даст выйти на g=11?

[Avia M]

30104. в 790 иап (или 159 иап);

Правильные скобки.

[bakulinks77]

А САУ разве даст выйти на g=11?

Ну скорее СДУ. Скажем так, насчет 11 не скажу, но 14.01.2010 при катастрофе 86 дземгинского борта тестер снял на конечном участке полета 9,78g.

[Avia M]

Напарник 37001 известен?

Ещё пара к новому дому.

[Djoker]

Все модернизированные истребители Су-27СМ3 Минобороны получило согласно контракту - изготовитель

Комсомольск-на-Амуре. 26 февраля. ИНТЕРФАКС - Минобороны получило по контракту все модернизированные истребители Су-27СМ3, сообщил директор филиала ПАО "Компания "Сухой" Комсомольский-на-Амуре авиазавод имени Ю.А.Гагарина Александр Пекарш.

"И в прошлом году завершили изготовление по крайнему контракту на поставку 10 самолётов. Мы поставили в 2017 году четыре самолёта, и в 2018 году шесть самолетов", - сказал А.Пекарш журналистам во вторник.

"Это дало новые качества машинам, которые мы поставляли в конце 1980-х - начале 1990-х годов, меняется до 80 процентов оборудования", - отметил он.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=502707

[Rus_Knights]

Фото "Фланкеров" КНР в Combat Aircraft 2019-02:

J-11A - б/н PLAAF 61250:


J-11B - б/н PLAAF 72126:


J-11B - б/н PLAAF 10225:


J-11BH - б/н PLANAF 12:


J-11BS - б/н PLAAF 70208:


J-11BSH - б/н PLAAF 27:


J-11D - б/н PLA 1102:


Су-27СК - б/н PLAAF 609:


Су-27УБК - б/н PLAAF 70747:


Также отмечены опытные J-11BS б/н 532 (разбился в 2009), и J-11D б/н 1101.

[Rus_Knights]

J-11B - сер. 02-05 - б/н PLAAF 70005:

[Avia M]

07-03●12032 Су-27УБ №12 (28.10.1988), с 08.12.1988 в 60 иап

Вторая а/э.

[Rus_Knights]

Фото "Фланкеров" КНР в Combat Aircraft 2019-03:

J-16 - б/н PLAAF 70097:

[Avia M]

J-15S - б/н PLAAF 561:

Имеются же соотв. темы. Здесь история Су-27...

[Avia M]

●21715 Су-27 №10 (28.09.1987), 641 иап, с 01.09.1993 в 470 иап, с 2001 г. на стоянке 20 АРЗ, налёт СНЭ 327 ч / 343 п =06.2017–там же

Так сказать "с глубоким прискорбием", по имеющейся информации утилизирован...
Полагаю оставшиеся неск. "собратьев" ждёт оная участь.

[Avia M]

Порадуемся за 23816!
Спасибо Антоха.http://forums.airforce.ru/matchast/4...88/#post172104

[osipov]

J-15S нравится. Надо это в ветку Су-33 перенести. Там потолкуем...

[Djoker]

[Avia M]

Воронеж, академия. Помимо трёх известных машин, под крышей имеется ещё одна. Интересны подробности. Прояснить сложно, поговаривают режим секретности на высшем уровне...