Ми-28Н №34 желтый (з/н 34012835103), если з/н соответствует бортовому номеру, то судя по годовому отчету не понятно после чего его восстанавливали...если номер верный, и все-же борт восстановили (после какого-нибудь неизвестного л/п), то как понимать что его сходу пустили на запчасти? Что-то не клеится...или ресурс подошел уже...32 и 34 не на хранении, а на запчасти пойдут, в частности для укомплектования 43-го который сейчас на заводе
И вроде как писали ранее борт №43 восстановлен и "в апреле 2011 показан журналистам", неужели за два года после аварии до сих пор так и не восстановили?![]()