1553Likes
LinkBack URL
About LinkBacksполучается, на май 2013:07505● Су-33 №83 (22.03.1994), 279 киап ("за штатом"), на 2009 г. на хранении в Североморске =21.05.2009
он вообще есть в планах ремонта?
получается, на май 2013:07505● Су-33 №83 (22.03.1994), 279 киап ("за штатом"), на 2009 г. на хранении в Североморске =21.05.2009
он вообще есть в планах ремонта?
Сначала хорошо бы корабль отремонтировать.))
На март 2020...Сообщение от Polikarpoff
Вы знаете КОРАБЛЬ это вторично. Его достаточно поставить на ход, отремонтировать ГЭУ и даже не трогать РЭС кроме специальных авиационных средств связи, управления и наведения.
Ибо для начала стоит отработать наконец авиагруппу всерьез, продемонстрировав итогом БП, последовательный удар 2-х эскадрилий с авианосца по морской/береговой цели удаленной на дистанцию 500-600 км. Взлет с авианосца 2-х эскадрилий последовательно, затем посадка... Все это время над авианосцем должен быть развернут зонтик силами не менее звена как то так. Что в свою очереь значит, что все палубные службы должны работать как часы.
Навскидку - около 14 расчетных мест на палубе есть. Эскадрилью минут за 15-20 должны поднять. взлетает идет по маршруту на полный боевой радиус отрабатывает АСП по земле/морским целям. Возврат - посадка. За время их полета должны поднять вторую волну. Понятно что палубные команды должны работать как часы. И это не благопожелание. Так надо сделать. Вместо этого кабинетные стуловодцы за 25 лет авианосно-палубного мазохизма продемонстрировали в Сирии военн-морскую импотенцию.
Этим мегаавианосец и впридачу 5 эскадрилий Молния-2 дай, сегодня все равно все просрут.
Последний раз редактировалось cobra_73; 10.03.2020 в 21:55.
Сдается мне, Кузнецов в принципе не предназначен для каких бы то ни было серьезных операций с высокой интенсивностью полетов. Корабль вроде как экспериментальный. Планировалось строить Уьяновски для серьезной войны. А тут полукрейсер полуавианосец.
Ну хоть не порезали. Блиныть, вполне живые машины ремонтируют раз за разом, а этот почему-то не хотят. После потери 67-го вполне можно было бы.На март 2020...
Он Тяжелый Авианесущий Крейсер
Спасибо за расшифровку.
Здесь вы ошибаетесь.
Что сногшибательного в том что я озвучил?
И да мы можем вполне пожертвовать и большей частю вооружения и РЭС.
Тут скорее вопрос, что должны были в проекте модерна четко озвучить требуемые параметры по количеству полетов с корабля в сутки. У американцев в среднем в заливе было 70-80 вылетов в сутки
Последний раз редактировалось cobra_73; 10.03.2020 в 23:07.
Вообще ничего сногсшибательного.
До сих пор нет учебно-боевого самолета для Су-33. Его могли сделать. Это раз.
Нет палубного самолета ДРЛО , а радиус действия Су-33 наверняка позволяет уходит за пределы
радиогоризонта и средств связи корабля. То есть взлетевшие самолеты и полетевшие на такое
задание будут наверняка там предоставлены "сами себе" , а возможности их БРЛС не очень даже
для атаки воздушных целей , не говоря уже про наземные и надводные.
И это далеко не все.
Сейчас им прислали пару "учебных".
Читаю новости о том что закрывают воронежский "Электроприбор".
Где теперь будут делать ДАУ , ДЛУ , УАПы , ПВД , СОС и др. ?
Кто сказал что они будут далее Су-33 покупать и делать УБ для них? Они последний- самый новый 33й водрузили на памятник. Что с них взять, Да и самолет не для этого корабля. О Каком ДРЛО идет речь? Там катапульт нет. Максимум прикрутить ТРД для моделей к метле и доморощенных Поттеров запускать с него.
Да можно сказать что производство Су-33 не состоялось. Это так, малая партия. Могли бы конечно еще закупить , хоть те достроить что были из заделов на заводе.
Но никому не надо. Комплектующие распродали (мне много досталось из неликвидов) , самый новый пустили на памятник, заделы как я понимаю в металлом.
Як-44 по расчетам мог с трамплина взлетать
А куда их было еще строить, если кораблей нет? Как эти еще умудрились в 90-ых построить, так это просто чудо.Да можно сказать что производство Су-33 не состоялось. Это так, малая партия. Могли бы конечно еще закупить , хоть те достроить что были из заделов на заводе.
Но никому не надо. Комплектующие распродали (мне много досталось из неликвидов
Два корпуса из задела на прошлогодних снимках гугла еще просматривались.
Нам даже на один корабль надо все равно миниум 40 бортов (полк). Из расчета иметь 24 самолета на корабле+эскадрилью на берегу в резерве. Это конечно по Уму.
Если мне склероз не изменяет, то у нас за ВСЕ ВРЕМЯ не наберется и 50 пилотов (если не считать КБшных), получивших допуск на палубу.
Но зато они все наверное не ниже подполковника))
В ходе беспримерного боевого рейда в Средиземку на корабле было 14 боевых самолетов. Врядли летчиков было больше.
Как известно 2 борта пролюбили изза отвратительной организации процесса.
Если у нас командование флотом раз за разом демонстрирует полную импотенцию к организации процесса нормальной боевой учебы я тут причем? Выше я написал как надо смотреть результат. А так у нас постоянно вылазят а давайте авианосец построим. На кой нам авианосец если флот так и не смог подготовить корабль и авиагруппу к боевому приминению за четверть века?!
Последний раз редактировалось cobra_73; 16.03.2020 в 00:59.
Ответить с цитированием
