Спасибо. Почти даёт...Сообщение от RA3DCS
Получается, на формуляре и краской на машине (кст., его ИТС наносит в полках?), это заводской и часть заводского.
Шильдики с "обманкой", это серийный. Данный номер в формуляре не отражается? Если нет, то как при перегоне например с завода, машины распознают? Карандашом на формуляре б/н рисуют?
До начала семидесятых годов заводской номер нес информацию о серийном, затем пошло шифрование. В частях серийный номер и не нужен, там пользовались формулярным. В документации он не фигурирует. Это нужно нам для истории!
Прошлым годом довелось пообщаться с ветеранами завода (Луховицы), если случай представится поспрошаю о шильдиках...
Известен реестру?
Источник: "ХВВАИКУ - живо" https://ok.ru/group/43751140950103
Один из МиГ-23 изд 71, с Учебной площадки УГАТУ г.Уфа, готовят к перевозке в Патриот.
Источник https://russianplanes.net/id190147
Да, именно он.
Очень живописненько, просто душа поет.А то раньше все жаловались, что, мол, краски нет. Вон сколько, любых цветов
.
В УГАТУ размалевали, у них и 21-ые подобно разукрашеныОчень живописненько, просто душа поет.
Саваслейка музей. Так понимаю МиГ-23М?Передан в музей парка "Патриот".
Прежний б/н просматривается №29.
Из Саваслейки переезжает в "Патриот". Так понимаю, в будущий разрекламированный музей...
Полагаю б/н оставлен прежний. В таком случае имеем 19411...
Снимок 2018 года. К №34 и УБ №45 точно прибавляем №35.
Добраться до них проблемно, и возможно поздно (судя по тому, что "сгребли всё в кучу").
С ВК СГАУ передают МиГ-23 в Екатеринбург При осмотре передней ниши нашли накрашенный номер 10165
В 1971 году план по МиГ-23 для ММЗ "Знамя Труда" был установлен в 180 машин, но ПСМ от 02.08.1971 г., в целях ускорения серийного выпуска МиГ-23М, его скорректировали до 120 штук, включая первые 20 штук МиГ-23М. План вроде бы выполнили, и зачли, но не успели сдать 113 машин из 120, их сдавали уже в первой половине следующего 1972-го. Это были машины с NN 0609 по 1807 включительно (без 0701...0703) ...
Последний раз редактировалось PPV; 14.04.2019 в 23:08.
Получается в 1971 было выпущено 17 МиГ-23М вместо 20?
Все бы ничего, но в свое время мне дали даты ввода в строй машин 701 полка по формулярам. Напомню...... включая первые 20 штук МиГ-23М. ........... Это были машины с NN 0609 по 1807 включительно (без 0701...0703) ...
Получается в 1971 было выпущено 17 МиГ-23М вместо 20?
021000803 обр 71 №30 08 03 15.12.72 СССР 65 СИ03 701-й УАП
021000805 обр 71 №30 08 05 15.01.73 СССР 93 СИ05 701-й УАП, Уфа
021000807 обр 71 №30 08 07 19.04.73 СССР 117 СИ07 701-й УАП, Чучуев БХАТ
021000905 обр 71 №30 09 05 20.10.71 СССР 119 СК05 701-й УАП
021000906 обр 71 №30 09 06 30.09.72 СССР 87 СК06 701-й УАП
021000909 обр 71 №30 09 09 30.07.72 СССР 69 СК09 701-й УАП, Чучуев БХАТ
021000910 обр 71 №30 09 10 30.09.72 СССР 29 СК10 701-й УАП, 201-й ИАП Минск, Томашовка бн 25
021001007 обр 71 №30 10 07 28.10.72 СССР 75 АО07 701-й УАП, Кубинка
021001105 обр 71 №30 11 05 20.02.72 СССР 73 АА05 701-й УАП
021001205 обр 71 №30 12 05 12.09.72 СССР 111 АМ05 701-й УАП
021001208 обр 71 №30 12 08 31.05.72 СССР 85 АМ08 701-й УАП, Безымянка
021001405 обр 71 №30 14 05 16.06.72 СССР 199 АО05 701-й УАП, Воронеж
Похоже машины возвращали для доработок.
Ввод в строй - это интересно, но первична все-таки приёмка машины на заводе. А эта дата по формулярам есть?
Нет это личные записи были у человека, переписаны в блокнот в 80-е
Согласно отчётным документам ММЗ "Знамя Труда" за 1971 год завод выпустил 98 самолётов МиГ-23 по оптовой цене с учётом фактической комплектации 1785163 руб за шт., 18 самолётов МиГ-23М по 1848111 руб. за шт. и 2 самолёта МиГ-23М по 1979000 руб. за шт. Задержка с передачей самолётов в эксплуатацию вызвана большим объёмом конструктивных доработок уже выпущенных машин.
1430Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
