За что купил, за то продаю, может перевод не совсем точен, но писали вроде летчики, говорят с илом у МиГ-23 получалось лучше, про тех сторону не написано, кстати у мига крыло действительно полностью выпущено вроде. Систему дозаправки помогали делать немцы, еще упоминаются МиГ-21 со штангой, хм.. не видел таких.
Libyan AF MiG-23UB crash
Hi,
Found some info about a Libyan AF MiG-23UB crash.
On 22/12/1992 MiG-23UB "428" collided with a Boeing 727 (5A-DAI) at 3500 feet and both aircraft crashed.
Serial "428" was mentioned in a official Libyan document.
The c/n of this MiG-23UB COULD BE B1038428.
(Other Libyan MiG-23UB aircraft are 8423, 8425 and 8427)
Rgd,
Jeroen Nijmeijer
Holland
Последний раз редактировалось Jeroen Nijmeijer; 20.09.2013 в 14:10.
Все логично, первоначально УБ имели бн 423, 425, 427, 428 в 2007 году после ремонта они стали 8423, 8425, 8427The c/n of this MiG-23UB COULD BE B1038428.
(Other Libyan MiG-23UB aircraft are 8423, 8425 and 8427)
Последний раз редактировалось lindr; 15.10.2013 в 13:44.
Благодаря помощь migarius удалось прояснить некоторые моменты.
Думаю чуть позже заменить №30 на МАПО, но это пока проблематично, труднее будет делать выборку по заводу.
Изменения:
23-01 опытный ММЗ Зенит 03.04.67г СССР 23
23-11/1 опытный ММЗ Зенит 09.07.67г СССР 231 Монино
23-11/2 опытный ММЗ Зенит 22.05.68 СССР 232 Дельта-Н, испытания Х-23
23-11/3 опытный ММЗ Зенит 1968 СССР 233 Испытания Р-23, Монино
23-11/4 опытный ММЗ Зенит 1968 СССР 234 МАИ
028000101 23-11/5 №30 1968 СССР 235 Испытания Р-23Т
028000102 23-11/6 №30 1968 СССР 236 Ачинскоe ВАТУ (c 1973)
029000201 23-11/7 №30 1969 СССР 237
029000202 23-11/8 №30 1969 СССР 238
029000203 23-11/9 №30 1969 СССР 239 Испытания Р-23Т
Теперь становиться понятна цифра
МиГ-23 (1968-1971) - 197 из справки МАПО, опубликованной в частности в журнале взлет от 12.2009, при этом увы как всегда с ошибками и неточностями. http://www.take-off.ru/pdf/12_2009.pdf
МиГ-23С - 60 машин (сдано 59), МиГ-23 без суффикса (обр 70 неофициально) - 40 машин, МиГ-23 (обр 71) - 102 машины итого: 202, из этого числа были вычтены 5 прототипов итого - 197.
Последний раз редактировалось lindr; 15.10.2013 в 17:51.
Да, на 17 стр. фото МИГ-25 подписано "П", а это "ПД". Не солидно.Сообщение от lindr
Что то я не вижу там изделие 23-19 и 23-22?
23-22 он же МЛД есть в подлиннике как и МЛА.
Я же сказалпри этом увы как всегда с ошибками и неточностями.
В оригинале справки МАПО в адрес ОКБ МиГ (1991 год)
Черным по белому:
МиГ-23МЛ (1975-1977) - 141
МиГ-23МЛА (1977-1983) - 1100
МиГ-23МЛД (1984) - 65
Уточнение последние 23-22 выпущены в декабре 1984, но приняты уже в 1985. Потому закономерно пишут 1984-85, плюс один в 1985 уже так что в сумме 66. Я вам четко подробно объяснял, что эти МЛД это 23-22, т.к. других истребительных версий в этот период не выпускалось. Плюс я уточнял по последним болгарским машинам, они так и пишут, машины были выпущены конце 1984, приняты в начале 1985, на этом производство МиГ-23 на МАПО закончилось.
В журнале искаженные данные, они объединили МЛ и МЛА.
Плюс специально для вас еще выписка из таможни по Ливии 2007 год
ОТХОДЫ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НЕСОРТИРОВАННЫЕ (ЛОМ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В ВИДЕ ОБРЕЗКОВ, ОБЛОМКОВ И ШТАМПОВКИ) - ОБРАЗОВАВШИЕСЯ В ПРОЦЕССЕ РЕМОНТА САМОЛЕТОВ МИГ-23МЛД- 28КГ.; ЧАСТЬ МЕСТА|
ОТХОДЫ АЛЮМИНИЯ (ОБЛОМКИ РАДИОДЕТАЛЕЙ) ОБРАЗОВАВШИЕСЯ В ПРОЦЕССЕ РЕМОНТА САМОЛЕТОВ МИГ-23МЛД- 70КГ.
И.т.д. везде МЛД и никаких МЛ.
Изделие 23-19 (напомню это машина с РЛС Н003Э и СПО-15) вероятно так и осталась в единственном экземпляре это машина 2960325365/17923 бн 19
Последний раз редактировалось lindr; 15.10.2013 в 21:41.
Нет не везде. Смотрите пост 362И.т.д. везде МЛД и никаких МЛ
55 329 МиГ-23МЛ 461-2960326461 08.10.2004 ГП-434-Ливия 26.10.2004 14.04.2006 21.04.2006 16.05.2006 ГП-434 2006
56 330 МиГ-23МЛ 118-2960326118 08.10.2004 ГП-434-Ливия 03.03.2005 27.04.2006 30.04.2006 16.05.2006 ГП-434 2006
Александр повторяю еще раз: у Ливийцев он проходил МЛ (это их местное обозначение), в наших документах только как МЛД, Сирийские и Болгарские только как МЛД во всех документах, плюс внутризаводское МЛАЭ-2
По нескольку раз повторять одно и то же не буду, надоело. Нет ни времени, ни желания. Кому интересно, могут почитать ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Экспортные версии с РЛС Н008Э и СПО-15, назывались МиГ-23МЛД (23-22А) и (23-22Б)
Вопрос закрыт.
Последний раз редактировалось lindr; 15.10.2013 в 23:06.
Lindr
Вы не будете возражать.если я отвечу в этой теме?
МиГ-23. Снова все о нем!
В книгу Кузнецова "В небе Кубинки ХХ-го века" я читал воспоминание Базанова на стр.488: МиГ-23МЛД = Изд. 3М
Есть другие источники для этого (инструкции)?
Есть другие информации для модернизации кубинских 14 МиГ-23МЛ и 10 МиГ-23МФ с Н008?
MiG-23 Cubanos - YouTube
c 4:34 min
Документальных доказательств модернизации МиГ-23 ВВС Кубы у меня нет, есть данные по ремонту МиГ-23.
В 2012 из Украины на кубу было поставлено
Теплопеленгатор ТП-26Ш-1 АЖ2.007.014 - 3 шт
В 2011 З/ч для ТП-26Ш-1 2 комплекта
2011-12 Отправлено с Кубы на ремонт
Р35-300 - 2шт
ТВП.ДВИГУН Р35-300(ЗАВ.№710773009003 А ТА № 710771207103)
Р-27Ф2М-300 - 1шт
1-ТВП. ДВИГУН Р-27Ф2М-300 (ЗАВ. № 710471439019
П-72 на ремонт шли только с МиГ-29
ТВП.Авіаційний пусковий пристрій П-72-1Д=3шт. Спеціально розроблений для літаків МІГ-29
Место эксплуатации в/ч23251 в/ч21349 в/ч17285 в/ч48742 в/ч17285
в/ч48742-это 806 АРЗ аэр Салка
Изменения в реестре
029000204 23-11/10 №30 1969 СССР 230 Отработка Силовой установки
020000401 №30 20.08.70 СССР 241 23-41 с двигателем АЛ-21Ф3
124004213 МС №30 1974 СССР 86 ЛМ13 Москва, МАИ
124004214 МС №30 1974 СССР ЛМ14 Самара
0390220107 МФ №30 Алжир 13005
0390220127 МФ №30 Алжир FP-85 13106 бывший 385?
0390319615 МЛА/МЛД №30 23.06.80 СССР 14521 4-й ЦБП
0390319617 МЛА/МЛД №30 1980 СССР 14522
0390319618 МЛА/МЛД №30 1980 СССР 24 14523 Украина, Белая церковь
0390319619 МЛА/МЛД №30 1980 СССР 14524
0390319620 МЛА/МЛД №30 1980 СССР 14525
0390319621 МЛА/МЛД №30 1980 СССР 14526
0390319647 МЛА/МЛД №30 1980 СССР 14621 Украина 562-й АРЗ
0390319648 МЛА/МЛД №30 1980 СССР 14622
0390319649 МЛА/МЛД №30 1980 СССР 14623
0390319650 МЛА/МЛД №30 1980 СССР 14624
0390319702 МЛА/МЛД №30 1980 СССР 14625
0390319703 МЛА/МЛД №30 1980 СССР 25 14626 Украина, Кременчуг
А что такое ЛМ13, ЛМ14? Что-то не могу сообразить.
Номер самолета по тех документации, для справки.А что такое ЛМ13, ЛМ14? Что-то не могу сообразить.
Есть вопрос по МиГ-23МС: он фигурирует в нескольких кинороликах, у меня есть мнение, что это машина 234-го ГвИАП, кроме того в Самаре был препарированный 4214, жаль без номера, какие был бортовые у 2-х МиГ-23МС и 2-х БН 4-й эскадрильи 234-го ГвИАП? вроде на 8*
В 4-ом 234-го ГвИАП были
2 МиГ-23МС "85", "86"
1 МиГ-23МФ "94"
2 МиГ-23БН "92" "??" .
2 МиГ-23УБ "95", "??"
из книги Кузнецова о Кубинки
Хм. а ведь МиГ-23МС на указанном мной видео https://www.youtube.com/watch?v=5BtwZi883kc тоже был 23:30-23:40, но там, что интересно как и 86 он синий а не красный.
Тогда по логике 85 это 4212, но чей тогда 4214 в Самаре? 4215 и далее - Египет.
Последний раз редактировалось lindr; 31.10.2013 в 08:42.
Надо полагать, что имеется в виду в 4-й аэ 234 гиап
Да, конечно!
1382Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
