1169Likes
LinkBack URL
About LinkBacksПосадочно-рулёжная фара теперь светодиодная?
И что за фиговину приделали возле заправочной штанги (светлая трапециевидная накладка)?
Посадочно-рулёжная фара теперь светодиодная?
И что за фиговину приделали возле заправочной штанги (светлая трапециевидная накладка)?
Нонсенс. Вот как Т-50-1 выгледил после первого полёта;Сообщение от L39aero
Быстро "устают", не знак что движки не новые.
Да, диоды были начиная с Т-50-6-2, первый второго этапа. А возле штанги это просто дверь (тоже сильно поменяли для второго этапа) так покрашена, почему, не знаю. Может Dik_A приоткроет этот секрет? :)
Последний раз редактировалось berkut; 19.12.2016 в 20:15.
согласен,порассматривал крупные фото,керамику видно
самолёт выглядит недокрашенным - радиопрозрачные обтекатели антенн, носовой, боковые, на верхушках киля, выделяются на фоне белого пуза.
красились порознь, доработки на ходу или маляры халтурят.
гнали машину со сроками?
ВКС России в 2017 году получат пять истребителей Т-50
ИСТОЧНИКПервые пять истребителей Т-50 поступят в российские Воздушно-космические силы (ВКС) в этом году. Всего за 12 месяцев российская армия пополнится более чем сотней новейших летательных аппаратов, сообщили в оборонно-промышленном комплексе.
"В 2017 году авиационные части ВКС получат свыше ста единиц новейшей боевой техники. В том числе - пять истребителей Т-50".
Поставка пяти перспективных авиационных комплексов фронтовой авиации (ПАК ФА) предусмотрена действующим контрактом по завершении государственных испытаний истребителя, после чего начнётся серийное производство Т-50.
Последний раз редактировалось KURYER; 06.01.2017 в 11:31.
Ну вот откуда берутся такие новости?
А потом будут заявления о том, что планы не выполнили ...
Непонятно состояние программы двигателя 2-го этапа (изделие 30). По планам в 2018 начнутся его испытания на штатном носителе. Тогда какой смысл разворачивать серийное производство без штатного двигателя. Или партия Т-50 для ВКС будет настолько мала (12-16 шт), что её можно будет безболезненно гонять на завод для доработок??
Мировой опыт создания машин нового поколения, общеизвестен (сроки в том числе). Считаем, примеряем (учитывая реалии) на Т-50...
Тем временем на Т50-5Р появились какие-то заплатки на передней кромке наплывов. И законцовка левого полукрыла заменена.
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Это появилось почти год назад.
Почему никто не анонсирует первую дозаправку?
Первые серийные образцы радара для ПАК ФА уже изготовлены
ИСТОЧНИКОпытно-конструкторская работа (ОКР) по созданию радиолокационного комплекса для истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) практически завершена, уже созданы первые серийные образцы. Об этом рассказал генеральный директор Научно-исследовательского института приборостроения (НИИП) им. Тихомирова (входит в Концерн ВКО "Алмаз-Антей") Юрий Белый.
"Соответствующая ОКР находится на завершающей стадии. Более того, головной изготовитель - Государственный Рязанский приборный завод - уже сделал первые серийные образцы АФАР (активная фазированная антенная решетка)", - рассказал он.
По словам Белого, летные испытания нового радара "идут без особых замечаний". "Но сколько они продлятся, - сказать сейчас затрудняюсь: во многом это зависит не от нас", - подчеркнул Белый.
Последний раз редактировалось KURYER; 23.01.2017 в 15:23.
В "Современность"...
Так уж и первую? Судя по черным полоскам на носу факпы, этому видео года три или четыре.
Потому что видео старое и это не как не "первые" дозаправки поскольку были больше 4 года назад. (летом 2012)
на представленном видео только "сухое контактирование", без перекачки топлива.
Богдан тоже рассказывает об особенностях подхода-отхода от танкера, ни слова о перекачке.
балабол со "ЗвИзды" жжёт кипятком и вопит про дозаправку.
Не уверен что это был именно Т-50-2 и именно летом 2012 (сомневаюсь), но в самом деле перекачивали топливо, 3 раза. 17 раз, "сухих". Т-50-3 с полосами тоже, так что может он позже и перекачивал.
Всем привет! По поводу двигателей! Вот смотрите , я думаю это штатная ситуация для всех производителей авиатехники. На определённом этапе самолет попадает на МИС ( моторо-испытательная станция) где двигатели гоняют на всех режимах, происходит это не однократно, так как еще свои проверки делает тех.контроль, в случае с военными самолетами еще и военная приемка! Затем еще и скоростная пробежка по полосе! И Вы хотите что бы керамика была белой!? По фигне возле заправки, ничего серьезного! Я уже получил последнее ,, китайское,, предупреждение. Хотя очень интересно, был в Жуковском в декабре , в это время там проходили обучение китайские спецы на Су-35. И местной охране было по барабану видят китайцы или нет Т-50!
Ну может это надувной макет какой-нибудь был :D
Секретность нынче - какое-то такое эфемерно-показное понятие, появляющееся только при угрозе какой-нибудь ФСБшной проверки.
Даже перегоны этих пташек через всю страну не обходятся без толп непонятных тел в гражданском, которые ходят вокруг аппарата с руками в карманах.
Самый настоящий !!!
Ваши права
Ответить с цитированием
