340Likes
LinkBack URL
About LinkBacksНашел в завалах...
год по-моему, 2008-2009. ЛИС КумАПП
Нашел в завалах...
год по-моему, 2008-2009. ЛИС КумАПП
Спасибо Евгению Лебедеву за отличную подборку: https://www.facebook.com/permalink.p...00001351638170.
523 500 10 23313, серийный 16-09, ТАКР "Адмирал Кузнецов".
UPD.: борт оказался известный, смотрел невнимательно здесь и на RP: ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация.
Последний раз редактировалось Алексей Коваль; 28.09.2016 в 00:24.
"Ка-27РЭП" (источник https://ok.ru/vmf.ru/album/51096460656651/565385361675).
Сергей, источник этого — "Авиация и Время" №1 за 2011 год: http://www.aviation-time.kiev.ua/rus...nal.php?IDJ=80.
Вот все снимки из монографии: http://aviadejavu.ru/Site/Arts/Art5723.htm.
Если Вы видите, что фотка явно отсканирована из книжки или журнала, или просто вызывает вопросы об авторстве и первоисточнике, не ленитесь поискать по ней в Google.
То же самое на "Авиафоруме" — давайте укажем нормально первоисточник.
Последний раз редактировалось Алексей Коваль; 23.02.2017 в 19:21.
Застрял В приморье на путях ... 2016 год осень.
5235002788623 27ПС КАПП 58 16 31.08.87 СССР 80 289-й ОПЛАП, 7062 АБ бн 44Застрял В приморье на путях ... 2016 год осень.
какой RF? 34136?
Известное фото Ка-35 (ka-31sv) возможно и правда в Сирии
Номера РФ на балке нет ...
Последний раз редактировалось Nemos19; 16.11.2016 в 11:35.
Ребята просили неуточнять они ещё в командировке по другим делам ...Сообщение от lindr
Тогда это тоже он, только после модернизации или до.
Что значит "тогда это тоже он"... Естественно, он. У нас в стране Ка-31 вообще по пальцам одной руки можно пересчитать, тем более летающие, и уж с бортовым 232 он естественно один. И про какую модернизацию вообще речь тоже не очень понятно.
В новостях было так -
Второй опытный образец (бортовой номер "232") российского вертолета Ка-31СВ (Ка-35, изделие 23Д2, ОКР "Горьковчанин") из состава вертолётного комплекса радиолокационной разведки наземных целей (ВКРРНЦ) 1К130, в Сирии (район Латакии), октябрь 2016 года.
Понятно товарища модернизировали ...
И как мне кажется не в КУМАПО ..., а когда и гле - ?
Всмысле модернизировали? Это борт новой постойки (2006 года вроде). Грубо говоря, можно считать, что сразу был построен как изделие 23Д2. По крайней мере, когда он начал активно летать и светиться с бортовым 232, то уже был изделием 23Д2, на что собственно номер и намекает. На той моей фотке от 17.04.2012 он естественно уже изделие 23Д2. Где конкретно остащали комплексом оборудования не в курсе, да и какя разница? На УВЗ скорее всего.
Последний раз редактировалось kabuki; 17.11.2016 в 20:37.
Просто в новостях говорилась -
Речь идет о начале применения совершенно новых машин - Ка-35, вертолетного комплекса радиолокационной разведки наземных целей (ВКРРНЦ), который был впервые продемонстрирован только в 2015 году.
2006 - 2015 большой промежуток для демонстрации ... (или действительно что-то другое - ?, или все таки давно забытое старое)
Последний раз редактировалось Nemos19; 18.11.2016 в 16:23.
Я вот честно не понимаю, о чём вы вообще и что хотите ещё узнать. У нас разговор в каких-то параллельных непересекающихся плоскостях идёт.
Откуда это всё? В каких новостях? Кому, что и где было продемонстрированно в 2015 году? Что вы этим хотите сказать? Какая-то каша.
Вот хотя бы тут почитайте: Вертолет радиолокационной разведки Ка-31СВ (Ка-35) в Сирии - bmpd
Последний раз редактировалось kabuki; 18.11.2016 в 17:23.
Новости обычные более и менее официальные
Но пока примерно уяснил, спасибо ...
Из решений ФАС по теме Ка-27М
Постановление о прекращении по делу № 4-14.55-1033/00-24-16 — Правовые акты ФАС
В адрес ФАС России поступили документы и сведения о нарушении АО «КумАПП» условий государственного контракта № 1415187227802030105002708/14-4-51/1273/3K (далее — Государственный контракт).
Государственный контракт заключен в целях выполнения государственного оборонного заказа между АО «КумАПП» и Министерством обороны Российской Федерации на выполнение работ.
В соответствии с условиями Государственного контракта работы должны быть выполнены АО «КумАПП» в срок до 25.11.2015.
Установлено, что АО «КумАПП» не выполнены обязательства по Государственному контракту в установленный срок.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ о прекращении производства по делу № 4-14.55-1212/00-24-16 об административном правонарушении от 19.10.2016 — Правовые акты ФАС
Вместе с тем, в рамках производства по делу № 4-14.55-1212/00-24-16 об административном правонарушении <...> представлены дополнительные материалы, а именно копия письма АО «КумАПП» в адрес Министерства обороны Российской Федерации от 13.10.2015 № 88/2953, которым АО «КумАПП» уведомляет Министерство обороны Российской Федерации, как заказчика, о невозможности выполнения работ по Государственному контракту на основании п. 13 государственного контракта - по независящим от АО «КумАПП» обстоятельствам, в связи с возникновением обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажор).
Так, согласно п. 5.1. Государственного контракта выполняемые АО «КумАПП» работы по своим функциональным, техническим и эксплуатационным характеристикам, результату и иным требованиям, связанным с определением соответствия выполняемых работ потребностям Заказчика, должны соответствовать требованиям Контракта, нормативно-технической документации на работы, ГОСТ, Техническим условиям. Технические условия (далее - ТУ) № 27Д2.0000.0000.000ТУ-УС на вертолеты Ка-27М утверждены по согласованию с Минобороны России 22 октября 2013 года.
Согласно ТУ и конструкторской документации 27Д2.0010.0000 вертолеты Ка-27М должны быть укомплектованы дополнительно четырьмя кассетными держателями КД2-325 (два левых, два правых) в спецотсеке согласно документации 27Д2.8460-00 (копия прилагается). Данные кассетные держатели, используемые в ходе выполнения работ по ремонту с модернизацией вертолетов Ка-27ПЛ в вариант Ка-27М, изготавливаются на Украине, ГП «Красиловский агрегатный завод» (г. Красилов). После образования независимых государств (Россия и Украина) изделие продолжали закупать на Украине, но причине отсутствия аналогов данной продукции в мире.
При заключении и исполнении Государственного контракта АО «КумАПП» также исходило из того, что кассетные держатели КД2-325 будут закупаться Исполнителем у украинского предприятия. Однако, в ответ на запрос АО «КумАПП» от 06.03.2015 № 52-06-06/1292-2425, от ГП «Красиловский агрегатный завод» был получен ответ о невозможности поставки изделия КД2- 325 но причине прекращения экспорта в Россию товаров военного назначения и двойного использования в рамках действия Указа Президента Украины от 27.08.2014 № 691/2014.
Кроме того, Постановлением Кабинета Министров Украины от 26.08.2015 № 632 прекращено действие Соглашения между Правительством Украины и 11равительством Российской Федерации о производственной и научно- технической кооперации предприятий оборонной отрасли промышленности» (копия прилагается), в соответствии с которым формировалась и работала кооперация российских и украинских предприятий оборонных отраслей промышленности (в том числе закупка кассетных держателей КД2-325 у ГП «Красиловский агрегатный завод»).
Последний раз редактировалось Alexey_VVO; 05.01.2017 в 16:03.
Ка-27ПЛ №68к., RF-34140 борт "Адмирал Трибуц", Манила.
"Кузнецов".
А сегодня мне удалось посмотреть Ка-32А11ВС Санитарной авиации МЧС. Он у нас в Тверской области используется для перевозки тяжелобольных в областную больницу.
Сегодня прилетел и к нам. Хорошая машина, современная авионика на ней. Выпущен в конце 2011 года. RF-32806
Теперь в нашем крае два таких красавца. Базируются в Твери на аэродроме Змеево.
Ваши права
Ответить с цитированием
