Реестр Ка-27 и Ка-28

[Fencer]

Далее фото Ка-27ПС:б/н 21 красный опсао ВВС Каспийской флотилии (Кала,снято в 1992 году),б/н 25 жёлтый ВВС России (заводской № 523500??92111),б/н 27 красный ВВС России (бывший 57 синий авиации ВМФ,Ейск,заводской 523500??92114) в Ростове-Восточном (снято 24.08.2010 года),б/н 27 жёлтый на ТАВКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" (снято в 1991 году),б/н 28 жёлтый,28 жёлтый 396 окплвэ ВВС ДКБФ (заводской № 5235004686608,Донское),б/н 28 жёлтый,б/н 28 жёлтый 396 окплвэ ВВС ДКБФ (Донское),б/н 30 жёлтый 872 оплвп ВВС КЧФ (Кача).

[Fencer]

Выложу описание вынужденной посадки вертолёта Ка-27 в Казани 26 ноября 1980 года (взято отсюда: Вынужденная посадка вертолёта Ка-27 в Казани 26 ноября 1980 года - Мои статьи - Каталог статей - Авиационные катастрофы).

26 ноября 1980 года. При подготовке к перегонке трех вертолетов Ка-27 после опробования двигателей на авиазаводе топливом был дозаправлен только вертолет ведущего. На этапе Кумертау-Казань (Заводской), уже на подлете к Казани, ведомый, майор Ольховик, доложил о срабатывании сигнализации аварийного остатка. Ведущий не потребовал немедленной посадки на аэродром Казань-2, над которым находилась группа. Из-за полной выработки топлива оба двигателя на вертолете Ольховика остановились прямо над городом Казань (высота 200 метров, скорость 180 км/час). При посадке на перекресток улиц Ка-27 столкнулся с трамваем.
Жертв и значительных разрушений на земле не было. Экипаж второго ведомого, майора Малинко, произвел посадку на стадион, а у ведущего остановились двигатели на рулении аэродрома посадки.
Этот случай дал два повода: во-первых, – полковым острякам неофициально переименовать противокорабельный полк в «отдельный казанский противотрамвайный», во-вторых, – высказать претензии создателям вертолета в связи с отсутствием перегоночного варианта с дополнительными топливными баками.

Кто знает модификацию Ка-27,а также его бортовой и заводской номера и в какой противолодочный полк перегонялся?

[Fencer]

Катастрофа Ка-27ПС над Уссурийским заливом Катастрофа Ка-27ПС над Уссурийским заливом, 26 марта 2003 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы военной авиации в СССР и России - факты, история, статистика. Кто знает бортовой и заводской номера?

[Fencer]

Дальше фото Ка-27ПС:б/н 32 жёлтый 872 оплвп ВВС КЧФ на аэродроме Кача (снято 14.09.2010 года),б/н 33 жёлтый 872 оплвп ВВС КЧФ (заводской № 523500?991110,Кача),б/н 34 жёлтый 872 оплвп ВВС КЧФ (Кача),б/н 35 жёлтый 872 оплвп ВВС КЧФ (заводской № 523500??15611) на аэродроме Кача (снято 16.08.2009 года),б/н 37 красный 830 окплвп ВВС КСФ,б/н 51 красный,б/н 54 красный 830 окплвп ВВС КСФ (бывший 37 красный в/ч 72157 ВВС КСФ,заводской № 5235001583608),б/н 55 красный.

[Fencer]

Ещё фото Ка-27ПС:б/н 57 красный 830 окплвп ВВС КСФ (бывший 39 жёлтый,заводской № 5235001788605,Североморск-1),б/н 59 красный,б/н 60 красный,б/н 60 красный (заводской № 5235004488160),б/н 72 красный МА КТОФ (заводской № 5235004280604,снято в июле 2011 года),б/н 81 красный,б/н 97 жёлтый,б/н 99 жёлтый.

[Fencer]

Фото опытного Ка-27 б/н 107 чёрный ОКБ им. Н.И. Камова (заводской № 0107).Кто знает про него?Первый прототип Ка-27ПС или опытный Ка-27ПС?

[Fencer]

Фото Ка-27ПС б/н 40 синий RF-19608 (бывший 47 синий,заводской № 5235004685614) 7 оао Управления авиации ФСБ России (в/ч 2127,Озёрные Ключи,Владивосток).