Су-30 - история серий

[PPV]

Су-30 (10ПУ) № 963101ХХХХХ
01-01/02001 …
…
03-01/07023 … № 52 … № 67 …
03-03/07035 … № 50 … № 68 …
19-07? Су-30И-5 № 05… Тут неувязка, эта машина дорабатывалась не из 10ПУ, а из 10У о чем явно свидетельствует серийный № 19-07…

Су-30МКИ
№ 21-01/Су-30И-4 … не разломан, на нем до сих пор проводят в Сиб.НИА ПСИ…

Су-30МКК
Су-30МКК-1 и МКК-2 (№№ 501 И 502) собирались на КнААПО из задела других серийных с-тов типа Су-27С/СК, Су-27М, и серийных номеров не имели.

[Фадеев]

Су-30МКК
Су-30МКК-1 и МКК-2 (№№ 501 И 502) собирались на КнААПО из задела других серийных с-тов типа Су-27С/СК, Су-27М, и серийных номеров не имели.

Су-30МКК-1 был построен на КнААПО весной 1999г., на базе серийного Су-27УБ № 96310422055 у которого в начале 90-ый сгорела хвостовая часть.

[PPV]

Су-30МКК-1 был построен на КнААПО весной 1999г., на базе серийного Су-27УБ № 96310422055 у которого в начале 90-ый сгорела хвостовая часть.

От сгоревшей УБ-шки там использовали только ГЧФ по 18-й шп., + дорабатывали НЧФ под новый ОЛС-52Ш и штангу ДЗ.
Все остальное - от 10СК и 10М...

[APKAH]

Также есть сомнения что 96310102005 это #01-02...

ну а какой еще, серия 1,5 что-ли?

А вышло тут совсем иначе: оказывается вся загвоздка была в первой машине:
опять же большое спасибо PPV за важные для истории ответы!

Су-30 (10ПУ) № 963101ХХХХХ
01-01/02001

Кстати 79371010401-79371010508 мне тоже пока в официальных бумагах не попадались, однако машины были обследованы споттерами (почти все).

Тут по префиксу есть вопросы.

Мне попадались только такие записи 1010409

В том то и дело, что и в данном случае тут похоже такой же "сценарий" додумывания западными споттерами заводских номеров (на базе известных серийных), поэтому и не брался пока за индусов, так как не похожи эти номера на иркутскую схему присвоения з/н экспортным машинам.

Возможно уважаемый PPV поможет нам понять тайну настоящих заводских номеров первых индийских Су-30К?

[PPV]

... поможет нам понять тайну настоящих заводских номеров первых индийских Су-30К?

Там нет никаких тайн. Для индийских машин была продолжена исходная нумерация Су-30...

[APKAH]

Там нет никаких тайн. Для индийских машин была продолжена исходная нумерация Су-30...

То есть первый индийский борт SB001 (изделие 10ПУ) собранный в марте 1997-го на ИАПО, имел неизвестный пока заводской номер по типу
963101ХХХХХ и серийный 1010401...А можно привести для примера хотя бы один заводской номер индийских Су-30К?

[Фадеев]

А это не то?

Да, я пару месяцев назад обещал список Су-30К с датами поставок, выполняю позабытое обещание

79371010401 30К №39 04 01 03.97 Индия SB001 24sq
79371010402 30К №39 04 02 03.97 Индия SB002 24sq
79371010403 30К №39 04 03 03.97 Индия SB003 24sq
79371010404 30К №39 04 04 03.97 Индия SB004 24sq
79371010405 30К №39 04 05 04.97 Индия SB005 24sq
79371010406 30К №39 04 06 04.97 Индия SB006 24sq 558-й АРЗ
79371010407 30К №39 04 07 04.97 Индия SB007 24sq
79371010408 30К №39 04 08 04.97 Индия SB008 24sq
79371010409 30К №39 04 09 06.99 Индия SB011 24sq
79371010410 30К №39 04 10 06.99 Индия SB012 24sq
79371010501 30К №39 05 01 06.99 Индия SB009 24sq
79371010502 30К №39 05 02 06.99 Индия SB010 24sq
79371010503 30К №39 05 03 09.99 Индия SB013 24sq
79371010504 30К №39 05 04 09.99 Индия SB014 24sq
79371010505 30К №39 05 05 10.99 Индия SB015 24sq
79371010506 30К №39 05 06 10.99 Индия SB016 24sq
79371010507 30К №39 05 07 11.99 Индия SB017 24sq 558-й АРЗ
79371010508 30К №39 05 08 11.99 Индия SB018 24sq

[lindr]

Ну если честно то надо так. (За неимением другой информации)

1010401 30К №39 04 01 03.97 Индия SB001 24sq
1010402 30К №39 04 02 03.97 Индия SB002 24sq
1010403 30К №39 04 03 03.97 Индия SB003 24sq
1010404 30К №39 04 04 03.97 Индия SB004 24sq
1010405 30К №39 04 05 04.97 Индия SB005 24sq
1010406 30К №39 04 06 04.97 Индия SB006 24sq 558-й АРЗ
1010407 30К №39 04 07 04.97 Индия SB007 24sq
1010408 30К №39 04 08 04.97 Индия SB008 24sq
1010409 30К №39 04 09 06.99 Индия SB011 24sq
1010410 30К №39 04 10 06.99 Индия SB012 24sq
1010501 30К №39 05 01 06.99 Индия SB009 24sq
1010502 30К №39 05 02 06.99 Индия SB010 24sq
1010503 30К №39 05 03 09.99 Индия SB013 24sq
1010504 30К №39 05 04 09.99 Индия SB014 24sq
1010505 30К №39 05 05 10.99 Индия SB015 24sq
1010506 30К №39 05 06 10.99 Индия SB016 24sq
1010507 30К №39 05 07 11.99 Индия SB017 24sq 558-й АРЗ
1010508 30К №39 05 08 11.99 Индия SB018 24sq

[APKAH]

А это не то?

Вот зачем в очередной раз копи-паст этих номеров...Прочитайте посты выше - в них как раз и говорится что это не то, а скорее всего выдумка, точно такая же с которой сталкивались ранее. Что такое заводской и серийный номер уже объяснялось выше. Пока не подтверждено ни одного настоящего заводского номера первых индийских Су-30К, с серийными номерами всё давным давно понятно...

[AndyM]

I will write in English to make sure I do not make errors in translating to Russian.
I looked at 14 of these aircraft at Pune in 2007:

1010401 30К №39 04 01 03.97 Индия SB001 24sq
1010402 30К №39 04 02 03.97 Индия SB002 24sq
1010403 30К №39 04 03 03.97 Индия SB003 24sq
1010404 30К №39 04 04 03.97 Индия SB004 24sq
1010405 30К №39 04 05 04.97 Индия SB005 24sq
1010406 30К №39 04 06 04.97 Индия SB006 24sq 558-й АРЗ
1010409 30К №39 04 09 06.99 Индия SB011 24sq
1010410 30К №39 04 10 06.99 Индия SB012 24sq
1010502 30К №39 05 02 06.99 Индия SB010 24sq
1010504 30К №39 05 04 09.99 Индия SB014 24sq
1010505 30К №39 05 05 10.99 Индия SB015 24sq
1010506 30К №39 05 06 10.99 Индия SB016 24sq
1010507 30К №39 05 07 11.99 Индия SB017 24sq 558-й АРЗ
1010508 30К №39 05 08 11.99 Индия SB018 24sq

The numbers 1010401 as listed above are EXACTLY as worn on the plate at the front of the nose undercarriage bay.

[APKAH]

I looked at 14 of these aircraft at Pune in 2007:

The numbers 1010401 as listed above are EXACTLY as worn on the plate at the front of the nose undercarriage bay.

You put them already fifth time! :) That's a line numbers - #04-01 or 1010401 - six digits.
http://www.picase.net/i/95/6xn.jpg

They always in "on the plate at the front of the nose undercarriage bay", the same as Su-27UB. But I am interested in cn numbers of these planes. It must look like 963101XXXXX - 11 digits (in russian we call it full factory number).
http://www.picase.net/i/95/m4P.jpg

[lindr]

You put them already fifth time! :)

Хорошего много не бывает

Аркан, у меня есть серьезные основания полагать, что 963101XXXXX на этих машинах или вовсе не нанесен или в труднодоступном месте, вспомните, сколько раз бн 302 был на виду, а его номер 07030 узнали только из документов.

Пользуясь случаем хочу отметить большое разнообразие индексов сопровождавших поставки Су-30

Например Су-30МКК и ЗЧ шли в КНР в 2002-2003 по ведомостям типа

36911034-01МКК - 36911034-28МКК, были варианты с и 35, 36, 33

Алжирские поставки МКА шли как 10МК-222-0012.... МКМ 10МК-222-0458, МКИ 10МК-222-0356

Лицензия шла как 30Л-341-356... (Везде потом номер партии и год)

Су-30К - 75 7927 0016 без номера поставки, Су-27УБК 75 7927 0009.

[Sr10]

А что в списке экспорта Уганды нет ?
“..дело-то громкое было..”, как говаривал Володя Шарапов ;) В сети обсуждалось... Нищая Уганда “купила” аж 8 шт Су-30МК2.

[APKAH]

А что в списке экспорта Уганды нет ?

Экспортных машин пока нет, будут, но не сразу, со временем. Первыми в реестр войдут индийские машины и т.д.

[Sr10]

Экспортных машин пока нет, будут, но не сразу, со временем.

Не заметил внизу раздел Экспорт...
Речь про Эксплуатанты Су-30 : Китай есть, Индия есть, Уганда то-же не помешает. Тоже эксплуатант, какой-никакой. Уже и местному вождю показали и птичку поймали.

[Фадеев]

Су-30И-7 с августа 2005г. на площадке музея ИАПО

[Mister Z]

Су-30МКК-1 и МКК-2 (№№ 501 И 502) собирались на КнААПО из задела других серийных с-тов типа Су-27С/СК, Су-27М, и серийных номеров не имели.

Не совсем так. "Макака" №1 имеет зав. № 10МКК-1 (написан по трафарету на привычном месте, в левой нише шасси, правда, сильно выцвел). У второго прототипа там не написано ничего, но, по логике, зав. № 10МКК-2.

[APKAH]

Не совсем так. "Макака" №1 имеет зав. № 10МКК-1 (написан по трафарету на привычном месте, в левой нише шасси, правда, сильно выцвел). У второго прототипа там не написано ничего, но, по логике, зав. № 10МКК-2.

Нет, "10МКК-1" никак не относится к заводскому номеру и им не является, это индекс ОКБ. Опытным машинам в КБ Сухого ни серийного, ни заводского номера не присваивали. А то что "намалёвано" под левой стойкой шасси, далеко не всегда является стандартным заводским номером. Как пример:

[lindr]

Аркан, тут надо подумать... Что за самолеты на снимках?
Мне иногда в документах тоже странные номера попадались 104020802 например, он относится к семейству Су-30К/МК/МКИ

[APKAH]

Аркан, тут надо подумать... Что за самолеты на снимках?
Мне иногда в документах тоже странные номера попадались 104020802 например, он относится к семейству Су-30К/МК/МКИ

А что тут думать, на ветке Су-27 это не так давно было, первая фотография Су-27 #02-01, вторая Су-27 #12-10. В случае с "104020802" - тут индекс Су-27УБ, вероятнее это Су-27УБК последних серий #20-02/8 или что-то в этом роде. С Су-30 там вообще много таких странных номеров встречается: 10МК23405, 10МК202, 30Л205, хотя все на индийском HAL собирались, то есть где-то ошибки...по китайским бортам там вообще тёмный лес...