Су-30 - история серий

[ОБУ]

М-ки на пенсию отправлять не собираются ; 1314,1315 кому достанутся?

[Lupiloid]

Так у нас еще и чистые Су-24 без М летают, правда недолго осталось 1,5 месяца и все. М-кам еще рано.

[Nazar]

Так у нас еще и чистые Су-24 без М летают, правда недолго осталось 1,5 месяца и все. М-кам еще рано.

Последние вроде на ЧФ остались...

[Lupiloid]

Да, все верно, на ЧФ последние остались, подлежат замене на Су-30СМ.

[KAV]

Су-30СМ №1317 который с надписью "Севастопольский", бортовой № будет 43, (в честь 43 ОМШАП куда он и пойдет, полк имеет почетное наименование Севастопольский, это с войны, участвовал в освобождении Севастополя). Следующий самолёт, который пойдёт в 43 ОМШАП, бортовой № будет 45 (№ 44 в полку есть - Су-24М), далее № 47 (№ 46 - Су-24М) и по порядку. Да, какой-то из них должен быть тоже именным - "Иркутск" (в честь завода и города, где их производят).

УРА-АА!!! Радостная новость.

[ZHeN]

Да, все верно, на ЧФ последние остались, подлежат замене на Су-30СМ.

а есть у морских авиаторов какое-то консолидированное мнение по 30СМ ? а то вот разное пишут...


Морской Ас - 2016 - Alexandr Kharlanov :

6. Су-24М Черноморского флота. "Ветеран" Су-24М на этих соревнованиях лучше справился с конкурсными задачами чем Су-30СМ, которые совсем недавно поступили на вооружение. Возможно в этом случае сказалось, что штурмовые задачи для Су-30СМ не совсем его профиль.

Краснознаменный Севастопольский ордена Кутузова III степени 43-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков (63/64) [Форумы Balancer.Ru]

Отрабатывают часто, точность выше чем у простого Су-24 и Су-24м, почти одинаковая с Су-24М "Гефест". Были в такие у нас, бомбили вместе один полигон.

[Lupiloid]

Точность работы по земле обычными чугунками у Су-30СМ выше, сказывается наличие спутниковой навигации, более мощная ЦВМ, и т.д. Плюс к этому более широкая номенклатура управляемого вооружения, так что как замена Су-24-м это самое то. Что было на Морском асе не знаю, был в отпуске, может звезды у летунов на Су-30СМ не так сошлись. В плане эксплуатации (виды подготовок, работы по налёту) проще чем Су-24/М, время вылета при необходимости ограничено только временем заправочных и снаряжательных работ. На Су-24/М например только МИС надо выставлять до 1 часа с небольшим (зависит от того в каком положении его выставлять), а на Су-30СМ выставка ЛИНС составляет в среднем 2-3 минуты, дальше можно запускаться.Для справки, на ЧФ все Су-24М не "Гефест".

[cemichael]

УРА-АА!!! Радостная новость.

Вы о чем конкретно?)

[ZHeN]

Lupiloid, спасибо за развёрнутый ответ, очень интересно

Точность работы по земле обычными чугунками у Су-30СМ выше, сказывается наличие спутниковой навигации, более мощная ЦВМ, и т.д. Плюс к этому более широкая номенклатура управляемого вооружения, так что как замена Су-24-м это самое то.

а чем она шире ? я думал, примерно всё тот же набор ... ну, минус КАБ-1500Л и КАБ-500Л, т.к. подсвечивать нечем

В плане эксплуатации (виды подготовок, работы по налёту) проще чем Су-24/М, время вылета при необходимости ограничено только временем заправочных и снаряжательных работ. На Су-24/М например только МИС надо выставлять до 1 часа с небольшим (зависит от того в каком положении его выставлять), а на Су-30СМ выставка ЛИНС составляет в среднем 2-3 минуты, дальше можно запускаться.

ну да, это понятно, инерциалки со спутниковой коррекцией быстрее выставляются
такая на Су-30СМ стоит: http://www.safran-electronics-defens..._sigma_95n.pdf
к слову, раньше (до спутниковой коррекции) французские инерциалки с нуля за 8 минут выставлялись (на Мираже 2000С так)

[Lupiloid]

Номенклатура шире за счет управляемых ракет Х-31А (что для морской авиации имеет большое значение) или П, плюс возможность модернизации БРЭО, возможность в будущем адаптировать что-то типа Брамоса, индийцы вроде это уже сделали и Х-35. КАБы серией Л тоже не ограничиваются. На Су-30см лазерные гироскопы, на Су-24/М механические, из-за этого намного дольше выставляются.

[Polikarpoff]

я думал, примерно всё тот же набор ... ну, минус КАБ-1500Л и КАБ-500Л, т.к. подсвечивать нечем

Внешнее целеуказание не? Еще с афгана как-никак.

[L39aero]

КОНТЕЙНЕР НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ

[ZHeN]

Номенклатура шире за счет управляемых ракет Х-31А (что для морской авиации имеет большое значение) или П, плюс возможность модернизации БРЭО, возможность в будущем адаптировать что-то типа Брамоса, индийцы вроде это уже сделали и Х-35. КАБы серией Л тоже не ограничиваются. На Су-30см лазерные гироскопы, на Су-24/М механические, из-за этого намного дольше выставляются.

дык Х-31 на Су-24М с контейнером целеуказания ведь испытывали ещё бородатые годы в ГЛИЦе:


Х-35 на Су-30 пока ни разу не видели вроде бы, всё как-то на Мигах в основном (что, естественно, не говорит о том, что Су-30 не способен её применять)

и КАБ-500Кр Су-24М умеет...

На Су-30см лазерные гироскопы, на Су-24/М механические, из-за этого намного дольше выставляются.

да, три кольцевых лазерных гироскопа

Внешнее целеуказание не? Еще с афгана как-никак.

внешнее целеуказание да, но афган тут, мне кажется, не самый подходящий пример - мороки с БОМАНами, судя по литературе, у них было более чем достаточно

КОНТЕЙНЕР НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ

какой такой контейнер ? нету никаких контейнеров в россии пока

[Lupiloid]

Х-31 и Су-24М только испытаниями и закончилось, в состав вооружения ее не ввели (в РЛЭ её нет). Про Х-35 я имел ввиду, что в будущем ее могут адаптировать по Су-30СМ

[F74]

Х-31 и Су-24М только испытаниями и закончилось, в состав вооружения ее не ввели (в РЛЭ её нет). Про Х-35 я имел ввиду, что в будущем ее могут адаптировать по Су-30СМ

Отнюдь- для Алжира и Сирии пошли версии Су-24МК с доработанным ПрНК и СУО, которые могут применять Х-31А и Х-31П (хотя чуть разные вариации). При этом контейнер нужен только для Х-31П, в варианте Х-31А можно подвесить подвесить под фюзеляж третье изделие. Опять же под Х-31 дорабатывались и Су-24М2 при модернизации.

[ZHeN]

Отнюдь- для Алжира и Сирии пошли версии Су-24МК с доработанным ПрНК и СУО, которые могут применять Х-31А и Х-31П (хотя чуть разные вариации). При этом контейнер нужен только для Х-31П, в варианте Х-31А можно подвесить подвесить под фюзеляж третье изделие. Опять же под Х-31 дорабатывались и Су-24М2 при модернизации.

F74, а приёмники спутниковой навигации в Су-24М от Гефеста и Су-24М2 как-то влияют на время выставления МИС ?

[F74]

F74, а приёмники спутниковой навигации в Су-24М от Гефеста и Су-24М2 как-то влияют на время выставления МИС ?

На Су-24М2 МИС и СКВ сняли.

Время выставки МИС- это характеристика самого прибора- там возможны 3 варианта. Просто при наличии СРНС можно рассчитать ошибку выставки в процессе полета и использовать ускоренный вариант (т.н. 1 положение).

[ZHeN]

а, ещё в описании гефестовских машин мелькало, что теперь там лазерные гироскопы, это так ?

[F74]

а, ещё в описании гефестовских машин мелькало, что теперь там лазерные гироскопы, это так ?

Нет, там остались МИС и СКВ (на Су-24М), или МИС и "Румб" (на Ту-22М3).

[Lupiloid]

Ну я служу в ВС РФ, на Су-24/м/мр, Су-30см, а не в Алжире или Сирии, и у нас в МА ЧФ, нет ни Гефестов,ни доработанных СУО и ПрНК (вообще сомневаюсь что ВВС проводил эту доработку для своих Су-24м), про Су-24м2 не знаю. Еще раз повторюсь в РЛЭ Су-24м Х-31 нет, испытания делали скорее всего для инозаказчика.