Потери и боевой состав ВВС Украины

[osipov]

Не позже, это переименованный Су-27М, ПГО убрали разве что. Да, в сравнении с 27М у 35С эпр должен быть меньше. Так и доложили. Вроде не врали, но есть нюанс©. В сравнении с 27-м в этом плане ничего не изменилось. В сети достаточно хайрезов обоих типов, следов мероприятия по снижению заметности никто не замечает. То есть ключевое слово там якобы.. Например, сравнивая ранний/поздний Фалкон и Вайпер видно невооруженным глазом: металлизированный “позолоченный” фонарь, экранирующие накладки, покрытия, ленты швов, ets. На выставке лично лицезрел, если что. На Фоккерах 16АМ как позолоченные так и обычные фонари, голландцы грят - ставили то, что локхиды присылали. Вна так и ушли. То есть какого-то заметного преимущества, видимо это не дает, раз планово не меняли; из 4-ки стелс не сделать. В новых F15 изменения уже на конструкционном уровне планера. Более печальна ситуация, когда то, что иные считали стелсом, на деле им не оказалось ни в малейшей степени..
Если бой был, то 16АМ должен был подойти к 35С на дальность применения AIM-120. У 16С паксов недавно подобное получилось с индуским 30М.. Но это уже гадание на торе. Факт - что локхиды настояли на новых AIM-120, видимо компенсируя относительную тупость старых бортов умом ракет. Логично предположить заточенность ГСН под цели конкретного театра бэдэ. Это еще ДРЛО от шведов вна не пришли, тоже, как поговаривают, с их пинка..

Вроде как информация проскакивала что пилот Су-35С включил РЛПК и в этот момент был атакован флаконом.
Получается что на F-16 СПО довольно чувствительная или ее меняли перед передачей ?
Есть израильские системы, легкие и компактные по сравнению с "Пастелью" в 50 кг.

[lindr]

Вроде как информация проскакивала что пилот Су-35С включил РЛПК и в этот момент был атакован флаконом.

Эту "информацию" видимо пилот Су-35 Осипову лично сообщил, иначе налицо статейка о дискредитации.

Удивительно что не пост у Осипова, то с гнильцой...

Впрочем это и до войны ясно было когда он радостно палил номенклатуру западных микросхем, в изделиях которые тупорылые перед установкой в стенд не смыли, отправив на выставку. Понятно что это их косяк, но нормальный адекватный гражданин узнав косяк как минимум промолчит.
Промолчит, потому что понимает, что Там работают 24/7 в том числе с OSINT.

Моим коллегам даже до 2014 микрухи прикрывали, стоит начать массово ставить и номенклатура волшебным образом исчезает с рынка заменяясь на похожую но не подходящую, в том числе из-за таких вот Осиповых. Было это в 2009 и в 2011, а после 2014 просто перестали стеснятся.

[osipov]

Эту "информацию" видимо пилот Су-35 Осипову лично сообщил, иначе налицо статейка о дискредитации.

Удивительно что не пост у Осипова, то с гнильцой...

Впрочем это и до войны ясно было когда он радостно палил номенклатуру западных микросхем, в изделиях которые тупорылые перед установкой в стенд не смыли, отправив на выставку. Понятно что это их косяк, но нормальный адекватный гражданин узнав косяк как минимум промолчит.
Промолчит, потому что понимает, что Там работают 24/7 в том числе с OSINT.

Моим коллегам даже до 2014 микрухи прикрывали, стоит начать массово ставить и номенклатура волшебным образом исчезает с рынка заменяясь на похожую но не подходящую, в том числе из-за таких вот Осиповых. Было это в 2009 и в 2011, а после 2014 просто перестали стеснятся.

Сейчас какие угодно микросхемы доступны через Китай. Каждый желающий там может заказать.
Никаких существенных проблем нет.
И во всем мире существенная часть вооружений уже и так делается на базе гражданских микросхем.
По тому же РАС-3 целая программа в Штатах была по переводу производства на индустриальную элементную базу.

И да, официально войны у нас никакой нет...

[Sr10]

Вроде как информация проскакивала что пилот Су-35С включил РЛПК и в этот момент был атакован флаконом.
Получается что на F-16 СПО довольно чувствительная или ее меняли перед передачей ?
Есть израильские системы, легкие и компактные по сравнению с "Пастелью" в 50 кг.

Дык кто знает что там стоит и как это применяется, помалкивают /..во главе с капитаном Немо – дал подписку, чтоб онеметь../
Для понимания сути – выдержка с форума WB 5+ летней выдержки:
Sasha; /а вот например при индикации МФИ [JPEG] переход на второй режим какой прирост дальности дает ?/
Jane; / а вот например говорят пустыня блеклая - они просто не встречали рассвет над Невадой на 5 тысячах../
Sasha; / Чо?.. /
Admin; / это тактика, вяжи об этом, саныч.. /
По сравнению с пастелью все системы легкие и компактные / ПГО на 27М не от хорошей жизни появилась, а в результате работ ВНИИ релестроения.. а убрали его, когда получили доступ к эльфийским реле через поднебесную..


Где-то в Европе..
/ Non, regrette rien.. non, je ne regrette rien.. /

[osipov]

Дык кто знает что там стоит и как это применяется, помалкивают /..во главе с капитаном Немо – дал подписку, чтоб онеметь../
Для понимания сути – выдержка с форума WB 5+ летней выдержки:
Sasha; /а вот например при индикации МФИ [JPEG] переход на второй режим какой прирост дальности дает ?/
Jane; / а вот например говорят пустыня блеклая - они просто не встречали рассвет над Невадой на 5 тысячах../
Sasha; / Чо?.. /
Admin; / это тактика, вяжи об этом, саныч.. /
По сравнению с пастелью все системы легкие и компактные / ПГО на 27М не от хорошей жизни появилась, а в результате работ ВНИИ релестроения.. а убрали его, когда получили доступ к эльфийским реле через поднебесную..


Где-то в Европе..
/ Non, regrette rien.. non, je ne regrette rien.. /

А с кислородным оборудованием на поставленных Украине F-16 вообще как ?
У меня была информация что БКДУ там давно применялись для пущей автономности.

[Sr10]

А с кислородным оборудованием на поставленных Украине F-16 вообще как ?
У меня была информация что БКДУ там давно применялись для пущей автономности.

Вообще по поставленным Украине F-16 инфы нет. Инсайдов ноль. Фоток немногим больше. Что странно, учитывая угандийскую коррупцию..
Голландцы вспоминали, что передавали их комплектами со всей наземкой и сопуткой - она стандартизирована в рамках НАТО. F-35 тоже приходили со своей, сложнее. Хотя голландские F-16 - Фоккеры даже по табличкам и часть имеют ТП, но НАТОвские тормозухи есть на всех базах. Вплоть до Прибалтики. Любая в нормативный срок должна и может принять те-же американские F-16С. Это проверялось регулярно. В том числе в реальном деле в Заливе.
Когда в 23г началась движуха® по передаче, голландские F-16 парами выводили с оперативного хранения 1 категории (из укрытий) в техзону, типа советской ТЭЧ, где ими занимались комплексные бригады локхида. Потом приехали укры, просеянные через мелкоячеистые сита контры ВСУ и СБУ. Голландцы давали теорию и катали их на тренажах и затем на 16ВМ. Языковой барьер стоял стеной, если-бы не укры с характерным американским акцентом – хоть вешайся. Уровень гостей по оценках голландцев был удручающий.
Приехавших вскоре тусонских эльфов это не смущало. Собственно, для них повторялся польский путь. ”Летать не умеет, но любит”©.
По базе шлялись немногословные ”посторонние” с широкими полномочиями; то-ли с локхида, то-ли с лэнгли..
/- Это кто вообще такие ?
- Шпики. То-ли 5 отдел, то-ли 6 – никак не запомню.. ®/
Как-то сели пролетом в ривенделл откуда-то с востока© два эльфийских F-16С (найты 50+) и пару дней выполняли совместные полеты с первыми “денатофицированными” Фоккерами 16АМ под управлением тусонских и присмотром локхидов. Они-же отбирали кандидатов и группами отправляли на заокраинный. Дальше примерно годичная подготовка в Тусоне “до результата”, о которой известно еще меньше. И все то-же самое – слабое знание простого эльфийского, слабая базовая подготовка.. Можно предположить стандартный экспортный курс, как для тех-же паксов. О которых так-же ничего толком не известно. Полякам было много сложнее: натовский курс с дозаправками, взаимодействием с ДРЛО, групповухами с союзниками по блоку и вишенкой на торте - РедФлагом...
Ходили слухи что лидерные ”денатофицированные” Фоккеры 16АМ после облета смотались на заокраинный в Неваду на несколько месяцев.. Видимо стыковали с С-300/Буками/,Су-27/МиГ-29 и AMRAAM спецзаказа.. Голландцы к ним отношения уже не имели; шло освоение F-35 и своих проблем хватало. Помнят, что привозили Зелю в хаки сфоткаться в кабине 16ВМ с местными политиками. Сфоткались.
Что из просочившегося правда, что деза – каждый решает сам, исходя из имеющихся фактов. С одной стороны разбитый по глупости флакон, с другой – всего 2 потери в боевой обстановке за 9 месяцев. По аналогии - съемки с запорожья действий подготовленных в европе всего за месяц трех мотопехотных бригад на лизовой технике, разительно отличающиеся от прочих сбродных частей в конфликте. Сравните с сериалом “дело было в синьковке” и как грится ощутите разницу..
Специфика руандийско-угандийской: авиация пока что мало что решает, в отличии от Фолклендов, БВ, Залива, Югославии, Ливии.. Даже если причиной крайнего падения фланкера стал фалкон – это скромное достижение в сравнении с тем, что в то-же время устроили квадрокоптеры..

[Let_nab]

Вообще по поставленным Украине F-16 инфы нет. Инсайдов ноль. Фоток немногим больше. Что странно, учитывая угандийскую коррупцию..
Голландцы вспоминали, что передавали их комплектами со всей наземкой и сопуткой - она стандартизирована в рамках НАТО. F-35 тоже приходили со своей, сложнее. Хотя голландские F-16 - Фоккеры даже по табличкам и часть имеют ТП, но НАТОвские тормозухи есть на всех базах. Вплоть до Прибалтики. Любая в нормативный срок должна и может принять те-же американские F-16С. Это проверялось регулярно. В том числе в реальном деле в Заливе.
Когда в 23г началась движуха® по передаче, голландские F-16 парами выводили с оперативного хранения 1 категории (из укрытий) в техзону, типа советской ТЭЧ, где ими занимались комплексные бригады локхида. Потом приехали укры, просеянные через мелкоячеистые сита контры ВСУ и СБУ. Голландцы давали теорию и катали их на тренажах и затем на 16ВМ. Языковой барьер стоял стеной, если-бы не укры с характерным американским акцентом – хоть вешайся. Уровень гостей по оценках голландцев был удручающий.
Приехавших вскоре тусонских эльфов это не смущало. Собственно, для них повторялся польский путь. ”Летать не умеет, но любит”©.
По базе шлялись немногословные ”посторонние” с широкими полномочиями; то-ли с локхида, то-ли с лэнгли..
/- Это кто вообще такие ?
- Шпики. То-ли 5 отдел, то-ли 6 – никак не запомню.. ®/
Как-то сели пролетом в ривенделл откуда-то с востока© два эльфийских F-16С (найты 50+) и пару дней выполняли совместные полеты с первыми “денатофицированными” Фоккерами 16АМ под управлением тусонских и присмотром локхидов. Они-же отбирали кандидатов и группами отправляли на заокраинный. Дальше примерно годичная подготовка в Тусоне “до результата”, о которой известно еще меньше. И все то-же самое – слабое знание простого эльфийского, слабая базовая подготовка.. Можно предположить стандартный экспортный курс, как для тех-же паксов. О которых так-же ничего толком не известно. Полякам было много сложнее: натовский курс с дозаправками, взаимодействием с ДРЛО, групповухами с союзниками по блоку и вишенкой на торте - РедФлагом...
Ходили слухи что лидерные ”денатофицированные” Фоккеры 16АМ после облета смотались на заокраинный в Неваду на несколько месяцев.. Видимо стыковали с С-300/Буками/,Су-27/МиГ-29 и AMRAAM спецзаказа.. Голландцы к ним отношения уже не имели; шло освоение F-35 и своих проблем хватало. Помнят, что привозили Зелю в хаки сфоткаться в кабине 16ВМ с местными политиками. Сфоткались.
Что из просочившегося правда, что деза – каждый решает сам, исходя из имеющихся фактов. С одной стороны разбитый по глупости флакон, с другой – всего 2 потери в боевой обстановке за 9 месяцев. По аналогии - съемки с запорожья действий подготовленных в европе всего за месяц трех мотопехотных бригад на лизовой технике, разительно отличающиеся от прочих сбродных частей в конфликте. Сравните с сериалом “дело было в синьковке” и как грится ощутите разницу..
Специфика руандийско-угандийской: авиация пока что мало что решает, в отличии от Фолклендов, БВ, Залива, Югославии, Ливии.. Даже если причиной крайнего падения фланкера стал фалкон – это скромное достижение в сравнении с тем, что в то-же время устроили квадрокоптеры..

[osipov]

Вообще по поставленным Украине F-16 инфы нет. Инсайдов ноль. Фоток немногим больше. Что странно, учитывая угандийскую коррупцию..
Голландцы вспоминали, что передавали их комплектами со всей наземкой и сопуткой - она стандартизирована в рамках НАТО. F-35 тоже приходили со своей, сложнее. Хотя голландские F-16 - Фоккеры даже по табличкам и часть имеют ТП, но НАТОвские тормозухи есть на всех базах. Вплоть до Прибалтики. Любая в нормативный срок должна и может принять те-же американские F-16С. Это проверялось регулярно. В том числе в реальном деле в Заливе.
Когда в 23г началась движуха® по передаче, голландские F-16 парами выводили с оперативного хранения 1 категории (из укрытий) в техзону, типа советской ТЭЧ, где ими занимались комплексные бригады локхида. Потом приехали укры, просеянные через мелкоячеистые сита контры ВСУ и СБУ. Голландцы давали теорию и катали их на тренажах и затем на 16ВМ. Языковой барьер стоял стеной, если-бы не укры с характерным американским акцентом – хоть вешайся. Уровень гостей по оценках голландцев был удручающий.
Приехавших вскоре тусонских эльфов это не смущало. Собственно, для них повторялся польский путь. ”Летать не умеет, но любит”©.
По базе шлялись немногословные ”посторонние” с широкими полномочиями; то-ли с локхида, то-ли с лэнгли..
/- Это кто вообще такие ?
- Шпики. То-ли 5 отдел, то-ли 6 – никак не запомню.. ®/
Как-то сели пролетом в ривенделл откуда-то с востока© два эльфийских F-16С (найты 50+) и пару дней выполняли совместные полеты с первыми “денатофицированными” Фоккерами 16АМ под управлением тусонских и присмотром локхидов. Они-же отбирали кандидатов и группами отправляли на заокраинный. Дальше примерно годичная подготовка в Тусоне “до результата”, о которой известно еще меньше. И все то-же самое – слабое знание простого эльфийского, слабая базовая подготовка.. Можно предположить стандартный экспортный курс, как для тех-же паксов. О которых так-же ничего толком не известно. Полякам было много сложнее: натовский курс с дозаправками, взаимодействием с ДРЛО, групповухами с союзниками по блоку и вишенкой на торте - РедФлагом...
Ходили слухи что лидерные ”денатофицированные” Фоккеры 16АМ после облета смотались на заокраинный в Неваду на несколько месяцев.. Видимо стыковали с С-300/Буками/,Су-27/МиГ-29 и AMRAAM спецзаказа.. Голландцы к ним отношения уже не имели; шло освоение F-35 и своих проблем хватало. Помнят, что привозили Зелю в хаки сфоткаться в кабине 16ВМ с местными политиками. Сфоткались.
Что из просочившегося правда, что деза – каждый решает сам, исходя из имеющихся фактов. С одной стороны разбитый по глупости флакон, с другой – всего 2 потери в боевой обстановке за 9 месяцев. По аналогии - съемки с запорожья действий подготовленных в европе всего за месяц трех мотопехотных бригад на лизовой технике, разительно отличающиеся от прочих сбродных частей в конфликте. Сравните с сериалом “дело было в синьковке” и как грится ощутите разницу..
Специфика руандийско-угандийской: авиация пока что мало что решает, в отличии от Фолклендов, БВ, Залива, Югославии, Ливии.. Даже если причиной крайнего падения фланкера стал фалкон – это скромное достижение в сравнении с тем, что в то-же время устроили квадрокоптеры..

А если Тaurus все-таки дадут , то никакие "немецкие зольдаты" для его использования не нужны будут как в СМИ глаголят ?
Все с уже имеющимися франко-британскими ракетами унифицировано если Су-24М носить будет ?

[Sr10]

А если Тaurus все-таки дадут , то никакие "немецкие зольдаты" для его использования не нужны будут как в СМИ глаголят ?
Все с уже имеющимися франко-британскими ракетами унифицировано если Су-24М носить будет ?

Скорее не "если", а "когда" - когда сроки хранения позволят, пушто передавать высококатегорийные изделия вне блока низя. "Дойче зольдатен" особо не нужны, а нужны данные для TRN – евроаналога TERCOM. По слухам от 23г у ВВС ВСУ был контракт с некой частной новозеландской фирмой, занимающейся геодезией и картографией.. Проще говоря: какие цели будут атакованы – решают не угандийцы. Шторм может разразиться и на инерциалке, но точность при этом аналогична изделию, начинающемуся на "кал" и сбить его так-же просто..
Судя по фоткам миражей на горизонте©, Су-24М неспешно уходят в историю.. Когда они применяли, процедура была советская ПРТБшная, эльфами ободренная: "так - быстро головы все отвернули.. не ваше дело что там": много КРВСУ, много СБУ, инфы мало.. F-16 тоже могут, в номенклатуре они есть – КР под одно крыло, ПТБ под другое..

[Avia M]

МОСКВА, 29 июня. /ТАСС/. Украина в ночь на 29 июня потеряла еще один западный истребитель F-16 вместе с пилотом. Об этом говорится в сообщении Воздушных сил ВСУ.
"Этой ночью на самолете F-16 погиб летчик первого класса подполковник Максим Устименко. <...> Его самолет получил повреждения и начал терять высоту. <...> Пилот катапультироваться не смог", - указано в Telegram-канале Воздушных сил.
Это уже четвертый F-16, потерю которого признала Украина, и третий с начала 2025 года.

[Sr10]

"Этой ночью на самолете F-16 погиб летчик первого класса подполковник Максим Устименко. <...> Его самолет получил повреждения и начал терять высоту. <...> Пилот катапультироваться не смог", - указано в Telegram-канале Воздушных сил.

Из Новой Зеландии.. части касающейся.. перехватчик.. израсходовав УР, работал пушкой.. столкнулся с шахедом.. AIM-120 F16АМ применяют только по КР, по шахедам AIM-9 и Вулкан.. по слухам удар пришелся по кабине, официально стандартно ”уводил машину от домов”..

[Let_nab]

МОСКВА, 29 июня. /ТАСС/. Украина в ночь на 29 июня потеряла еще один западный истребитель F-16 вместе с пилотом. Об этом говорится в сообщении Воздушных сил ВСУ.
"Этой ночью на самолете F-16 погиб летчик первого класса подполковник Максим Устименко. <...> Его самолет получил повреждения и начал терять высоту. <...> Пилот катапультироваться не смог", - указано в Telegram-канале Воздушных сил.
Это уже четвертый F-16, потерю которого признала Украина, и третий с начала 2025 года.

Пишут про дружественный огонь. Типа подняли в Сумской области Ф-16 чтобы сбивать шахедов, ну и свои его сбили как шахеда. Походу некоторые в ВСУ получат перевод на карту от МО РФ за сбитый Ф-16.
Из США тоже интересовались по поводу Абрамсов. Если МО РФ платит за подбитый Абрамс, то переведут ли денежку на карту в США, так как там в Лос Анджелесе те горят...

[Fencer]

Пишут про дружественный огонь. Типа подняли в Сумской области Ф-16 чтобы сбивать шахедов, ну и свои его сбили как шахеда. Походу некоторые в ВСУ получат перевод на карту от МО РФ за сбитый Ф-16.
Из США тоже интересовались по поводу Абрамсов. Если МО РФ платит за подбитый Абрамс, то переведут ли денежку на карту в США, так как там в Лос Анджелесе те горят...

Насколько мне известно, эти премии не от МО РФ и премии единоразовые за первый сбитый или подбитый...

[Let_nab]

Насколько мне известно, эти премии не от МО РФ и премии единоразовые за первый сбитый или подбитый...

Видимо Вы не в курсе событий. Даже в Великую Отечественную войну была "такса" за подбитые самолёты-танки... Тут не так давно размещал Приказ НКО СССР где указано, что выплачиваются премии за боевые вылеты и сбитые самолёты врага и уточнение по ведению учета - Любопытные документы по истории советской военной авиации и не только.

Так сейчас тоже МО РФ выплачивает премии за уничтоженную технику врага. То, что вы заметили о том, что выплаты выплачивают сторонние люди, типа бизнесмены-патриоты и организации, то это тоже верно. Но эти выплаты идут дополнительно для наших героев.

Вот по ссылкам официальные разъяснения на портале МО РФ "Звезда":
- https://tvzvezda.ru/news/20221115102...ejeyt345808853
- https://tvzvezda.ru/news/20236162016...p1q1s818638936

[Fencer]

Так сейчас тоже МО РФ выплачивает премии за уничтоженную технику врага. То, что вы заметили о том, что выплаты выплачивают сторонние люди, типа бизнесмены-патриоты и организации, то это тоже верно. Но эти выплаты идут дополнительно для наших героев.

Теперь понятно - я как раз про вторых написал выше...

[Fencer]

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения специальной военной операции по состоянию на 16 июля 2025 г. https://t.me/mod_russia/54722

ВКС России сбит самолет МиГ-29 воздушных сил Украины.

[Антоха]

Бывший польский МиГ-29 в составе ВВС Украины