Думаете это Азохен Вэй?
Кто - губернатор Хабаровского края, или токарь из Башкирии (делающий "такие важные вещи, как самолеты") ?Сообщение от Dik_A
https://kms.city/accident/treason.htmlКто - губернатор Хабаровского края, или токарь из Башкирии (делающий "такие важные вещи, как самолеты") ?
По-ходу речь об этом гражданине...
а иностранный гражданин, которому передавались данные, - дядя Миша Spitfire из Израиля ? :D
Самое обидное, что там эти "тайны", процентов на 90, секрет Полишинеля. Типа: "как сделать микросхему легче килограмма"
Так да. Иначе таким смехотворным сроком точно не отделался бы.
Кто подскажет, перегон к месту базирования осуществлён 30.10.2017 – 01.11.2017 или с 29-го вышли на маршрут?
Ну почему 30.10-то? Если они в Толмачево уже с воскресенья ночевали. С Домны вышли после обеда, так что-то с КнААЗа стартовали в субботу 28.10 либо в воскресенье (29.10) рано утром. Но я склоняюсь 1 аэродром = 1 ночевка.
Ушли утром в воскресенье. В субботу отбились , так как топливо не нашли по маршруту.
Борьба со шпионами ведется весьма серьезная. С апреля запретили телефоны с камерами и смартфоны, сейчас обязывают так как мы все "чипированы" отмечаться в течении рабочего дня при выходе-входе из своего подразделения так и там куда направляешься. Взялись серьезно за здоровье. У нас по зрению в цехе 70 человек забраковали. выбор у них невелик операция , увольнение либо ищи другую работу в заводе. Курение под запретом. Пошли слухи что скоро будет по заводу работать какая то группа людей которые будет в праве любого человека проверять на наркотики и алкоголь. Вражескому шпионы в таких условиях просто не выжить. Забыл добавить, еще есть бейджики у каждого с фотографией, ФИО, указанием подразделения и и зоны завода в которые имеешь допуск.
Последний раз редактировалось Dik_A; 02.11.2017 в 08:30.
Шпионы - слепые, праздно шатающиеся наркоманы-курильщики-алкаши.
А если серьезно, то это поднятие трудовой дисциплины и повышение производительности труда. Только за этим по идее должно последовать сокращение штата и поднятие зарплаты оставшимся. Но последнее в нашей стране как то не принято. А профсоюзы вместо защиты прав трудящихся отправляют себя на экскурсии и просто паразитируют на теле коллектива.
Если серьёзно, шпионы, пользуясь слепотой ответственных лиц получали не санкционированный доступ к закрытой информации. Праздно шатаясь с целью "употребления", проникали в помещения, доступ в которые им закрыт и см. предложение №1. Регулярно посещая курилку см. предложение №1 и организовывали предложение №2. При полном попустительстве профсоюзов, эт даа...
Прошу прощения за оффтоп, но не могу не спросить: а каким образом близорукость или дальнозоркость влияют на защиту гостайны или даже не профессиональные качества персонала? Контактные линзы эффективно решают проблему уже лет 30 как.
И потом - не слишком ли расточительно так разбрасываться персоналом, особенно в условиях, когда каждый второй имеет проблемы со зрением?
Плавали, знаем...
Это теперь массовое явление на государственных предприятиях,связанных с авиацией России...
Последний раз редактировалось Fencer; 02.11.2017 в 17:25.
этож пропуск на предприятие?
Нет , это разные вещи.
Я писал с сарказмом про зрение и гостайну. По заводу ходят упорные слухи о большом сокращении. От куда растут ноги этих слухов непонятно. Но есть мнение , что таким способом сокращают будущие финансовые издержки. Ведь большая разница когда человек уходит сам либо по сокращению. У меня на группе по зрению забраковали 6 человек, 2 уже сделали операции в Хабаровске, обошлось им это дело более чем сто тысяч. 2 авиатехника 6 разряда которые могут все и даже больше уходят на пенсию , операции им не показаны. Заменить их не возможно. И два пока в подвешенном состоянии, ходят с опущенными головами. Вот такие вот дела.
Повышение производительность труда легко достигается грамотным планированием и организацией производства. С трудовой дисциплиной вполне управляются линейные руководители. К примеру руководитель экипажа ЭРНО поняв , что устные предупреждения не возымели нужного действия просто стал забирать в начале смены у авиатехников телефоны до конца рабочего дня. Мне достаточно было провести профилактическую беседу , а для особенно непонятливых вынести "последнее китайское предупреждение" с подробным описанием последствий для их кошелька. И вопрос с телефонами был снят. А с запретом телефонов сразу возникли другие вопросы. Дело в том , что значительная часть работников мягко говоря проигнорировала приказ . И тут же посыпались вопросы почему им можно а нам нельзя. Буквально в понедельник проходя мимо машины транспортной безопасности мне мой техник прости молча показал рукой, дело было вечером в темноте, ярко светилось три экрана телефонов и явно не "печенек" . Кто обладает большими секретами руководитель или простой работяга? За телефон весьма ощутимое наказание, сто по сто. Сто процентов премии за месяц и сто процентов 13 зарплаты. Лично для меня телефон обойдется более чем в 40 тысяч, в такую рулетку я играть не готов, и просто стал на работу ездить без телефона. Правда в октябре пришлось купить печеньку, дети учатся в начальной школе, нужна с ними связь. Но есть и положительные стороны. Так как возле стационарного телефона целый день на работе сидеть не получается мы пользовались для связи мобильными телефонами. После того как запретили телефоны оперативность решение производственных вопросов упала в разы. Как и производительность. У меня рабочий дел стал проходить значительно спокойней. Руководство не всегда меня может найти , что бы озадачить очередным авралом, соответственно я меньше напрягаю своих техников.Все занавес, все довольны. Закрыли курилку, что люди стали меньше курить, нет. Прячутся по шхерам, что от этого выиграли непонятно. Грустная картина. Мы между собой обсуждаем происходящее на заводе, у многих сложилось мнение что завод целеноправленно уничтожают. Люди идут на работу с потухшими глазами. Работают по принципу нас пнули мы пошло, забыли пнуть мы остановились. Как то так.
Последний раз редактировалось Dik_A; 03.11.2017 в 07:37.
Ваши права
2201Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием