63Likes
LinkBack URL
About LinkBacksПонял. Спасибо!Сообщение от stream
А в кабине что есть из ПКУ ? Я ничего не видел. Искал под левым локтем командира.
Понял. Спасибо!
А в кабине что есть из ПКУ ? Я ничего не видел. Искал под левым локтем командира.
это на Су-24х
В на Су-34 пульта ПКУ вообще нет в кабине ?
а для чего?
Для того же для чего он стоит в кабине других Су. Сорт топлива установить, плотность, насосы и др.
а ПКУЗ для чего?
Тот ПКУ что стоит в нише ПОШ используется при заправке на земле техсоставом. Так сказано в РТЭ.
А тот ПКУ что в кабине используется летчиком.
для понимания , о чём разговор, покажите как он выглядит...в ПКУЗ всё перечисленное входит и лётчику он не нужен...разве, что на перегоне, если техсостав отстал...
Вот ПКУ37-2 в нише ПОШ. Он есть на всех Су-27 , Су-33 , Су-30.
А в кабине ПКУ7-5 или ПКУ7-8.
На Су-33 ПКУ-40.
Вот в таком стиле.
на Су-24х такого тоже нет, а вопрос остался, летуну зачем этот контроль ТС нужен, при отказах изменить ничего не сможет, сами отказы на таблушки выводятся (МФИ)
Последний раз редактировалось stream; 21.11.2019 в 21:28.
Те фото что выше это 30М2.
А по 33 я гляну РТЭ и скажу зачем там ПКУ в кабине. Он ПКУ-40 называется.
Первый в кабине , второй в ПОШ.
первый-ПКУЗ(под крышкой), второй - щиток заправки
В СТР7-5А получается ДСМК9-3 один стоит и нет больше ДСМК9 ? (на Су-30 еще и ДСМК9-5)
ДСМК9-3 подает сигнал об аварийном остатке топлива ?
2019.12.02, Липецк-2, 11красный...
на базу(Балтимор)...
Новый доставлен или предыдущий перенумерован?
"Укутанный" весь?
об этом случае ))
Ответить с цитированием
