Помогите разобрать трафаретную надпись на МиГ-23

[jm432]

В музее авиации "Wings over the Rockies" (Денвер, США) познакомился с человеком, который занимается восстановлением музейного МиГ-23 (борт когда-то стоял на вооружении ВВС Болгарии). Помог ему с разбором некоторых трафаретных надписей для последующего нанесения (многие из них сильно затёрты, поэтому их невозможно разобрать человеку, не владеющему русским). Но одну надпись расшифровать так и не удалось, так как она почти полностью стёрта. Надпись находится с правой стороны подфюзеляжного узла подвески вооружения, речь в ней идёт о снятии и установке некой заглушки.

Текст, который удалось разобрать:

НА СТОЯНКЕ.....................…
........................ПОСТАВЬ (?)
...............ПЕРЕД ПОЛЕТОМ
ЗАГЛУШКУ СНЯТЬ

Буду благодарен, если кто-то сможет помочь узнать, что за текст там был. На многих фото в интернете этой надписи нет вообще, а те, где она есть, имеют слишком низкое разрешение, чтобы её прочитать.

Прикладываю фото из музея с указанием местоположения надписи и её фото вблизи.

[Fencer]

В этом журнале 4+ Publication 4 - MiG-23 Flogger Fighter » ModelFan.ru - Military Books / Modelling ( смотрели?

[jm432]

Спасибо за наводку. Удалось всё-таки найти этот PDF (на странице modelfans все ссылки на файлообменники уже мертвы), но там увы нет фотографии, где бы этот трафарет был читаемым.

[Fencer]

Тогда посмотрите здесь http://scalemodels.ru/tag/%CC%E8%C3-23,walkaround - возможно найдете нужное...

[jm432]

Ого, сколько детальных фотографий, спасибо! Буду все просматривать.

[Fencer]

Ого, сколько детальных фотографий, спасибо! Буду все просматривать.

Об результатах напишите здесь - самому интересно...

[jm432]

Об результатах напишите здесь - самому интересно...

Пересмотрел все фото МиГ-23 и МиГ-27, увы, без особого успеха. В большинстве случаев надпись отсутствует (например, закрашена), либо снят сам узел подвески. Там, где она присутствовала (редкость), она всегда была нечитаемой.

На фото МиГ-27 из Луганска просматривается следующая надпись, правда, в другом месте, но на том же узле. Ссылку вставить не могу, т.к. фильтр не пропускает, на том же сайте, который вы дали, находится по словам "МиГ-27Д б/н 69, Авиатехнический музей, Луганск", фото "MiG-27D_Lugansk_146.jpg"

СНЯВ БАК, УСТАНОВИ
ЗАГЛУШКУ НА ПИЛОНЕ
(крайнее слово второй строки на фото почти не читается, но по смыслу подходит)

Самое лучшее фото (но там всё равно не разобрать) нашлось на ветке "Реестр МиГ-23 - создадим вместе" на этом форуме, сообщение №20, 5 фото. Чуть-чуть бы ему повыше разрешение...

[Fencer]

От бывшего техника самолёта МиГ-23 https://aviaforum.ru/threads/morskaj...5/post-3632219

Точно не помню, скорее" перед подвеской бака не забудь снять заглушку".

[stream]

последние две строчки о заглушке на воздухозаборничек наддува бака:

Текст, который удалось разобрать:

"НА СТОЯНКЕ.....................…
............................ПОСТАВЬ
ЗАГЛУШКУ. ПЕРЕД ПОЛЕТОМ
ЗАГЛУШКУ СНЯТЬ"

[jm432]

Информация от техника, который работал на МиГ-23МЛ:

Фильтр командного топлива подфюзеляжного ТБ установлен в нижней части фюзеляжа с правой стороны между шпангоутами 18 и 18А (2-й стальной топливный бак расположен между шпангоутами 18-20). Чтобы до него добраться, надо снять пилон. Тонкость фильтрации 40 мк, величина наддува не более 0,44. Выходит ли патрубок этого фильтра из пилона, не могу сказать, надо смотреть воочию. Но скорее всего речь идёт о нём. Просто по жизни, при эксплуатации на него никогда не ставили заглушку, это точно.

Т.е. по его словам заглушка не для воздухозаборника, а для патрубка топливного фильтра, и на практике она никогда не ставилась (возможно, именно поэтому на многих фото надписи нет).

Похоже, вероятность найти точную формулировку трафарета сейчас довольно низкая. Прилагаю найденное фото, где надпись более-менее видна, хотя и нечитаема, попробую ещё поподбирать варианты с учётом узнанного.

[stream]

Информация от техника, который работал на МиГ-23МЛ:
Т.е. по его словам заглушка не для воздухозаборника, а для патрубка топливного фильтра, и на практике она никогда не ставилась (возможно, именно поэтому на многих фото надписи нет).

Патрубок- это то, что соединяет топливный бак самолета с ПТБ через пилон. Заглушка на патрубки герметичная, через торики, не могут не ставить. ФКТ самый мелкий из фильтров ТС, ставится в магистрали командного топлива, соединение через гайки. По описанию техника ФКТ установлен в лючке под пилоном, возможно как раз крышку на лючок под пилоном техники и не ставят.