МиГ-23МЛГ 23-37, 23-47, что мы знаем об этой модификации?

[Crossi]

Вот ссылка на английском языке, где использовался МиГ-23МЛГ:
Soviet Air Defense

[RA3DCS]

Вот ссылка на английском языке, где использовался МиГ-23МЛГ:

Спасибо, вот эту бы фотку оригинал найти. Номер на щитке есть. С таким разрешением ничего не видно.

[FLOGGER]

По-моему там 17255 или 53.

А что номер даст? В реестре на 1725... всего 5 машин.

[RA3DCS]

А что номер даст? В реестре на 1725... всего 5 машин.

Уточнение базы данных. Ведь создана она, по большему счету, на основании аналитики интернета. Следовательно есть неточности и ошибки.

[RA3DCS]

Вот пишут, что МиГ-23МЛС для ВВС Сирии было доработано 40 машин. Однако на фотографиях Сирийских самолетов, я не видел антенн Гардении (как на наших).

[FLOGGER]

Я в реестре вообще всего 17 сирийских МЛ-ов насчитал. Может, где-то пропустил....?
P.S. А где пишут?

[FLOGGER]

на фотографиях Сирийских самолетов, я не видел антенн Гардении (как на наших).

Может потому что она была в подвесном контейнере? Я только не понял - это контейнер только для 23-47 или для 23-37 тоже был?
Это из кн.2, стр. 195.

[FLOGGER]

Интересно, почему 37-й борт (10645) идет как МЛД, а РЛС на нем Н-003? По идее должен был бы быть с Н-008? А тоже довольно известный борт МЛД №36 (12078) не имеет доработки на штанге ПВД? Как-то много непонятного с этими модификациями... Кстати, 37-й борт на Ходынке имел заглушки на в\заборниках с номером 247. Интересное совпадение, "говорящий" номер.

[RA3DCS]

Может потому что она была в подвесном контейнере?

Они вроде все были в подвесном контейнере.

[RA3DCS]

Я в реестре вообще всего 17 сирийских МЛ-ов насчитал. Может, где-то пропустил....?
P.S. А где пишут?

Да вроде 32! В полет сквозь время пишут.

[FLOGGER]

Они вроде все были в подвесном контейнере.

Тогда не понял. Разве борт 37 (10645), который весь утыкан антеннами, не с Гарденией?
P.S. Саш, ты мне странички укажи, а то я перестал понимать тебя: то ты пишешь, что 40 машин в МЛС переделали, то ты пишешь, что их 32 было.

[RA3DCS]

Тогда не понял. Разве борт 37 (10645), который весь утыкан антеннами, не с Гарденией?
P.S. Саш, ты мне странички укажи, а то я перестал понимать тебя: то ты пишешь, что 40 машин в МЛС переделали, то ты пишешь, что их 32 было.

37 борт с Гарденией. Контейнера разумеется самого нет.

Про 40 переделанных для Сирии МЛС написано в таблице Полет сквозь время.

Ты пишешь, что видел в реестре 17 Сирийских самолетов. Их там 32.

[RA3DCS]

Соответствует действительности. По крайней мере задел был.

[RA3DCS]

Интересно, почему 37-й борт (10645) идет как МЛД, а РЛС на нем Н-003? По идее должен был бы быть с Н-008? .

Кстати, замена аппаратуры Н003 на Н008 производится по своему бюллетеню № 069.2.0.2265.3 (№ 024БУ) предприятия п/я А-1427.

[FLOGGER]

Кстати, замена аппаратуры Н003 на Н008 производится по своему бюллетеню.

А-а, вот этого я не знал.

[FLOGGER]

Про 40 переделанных для Сирии МЛС написано в таблице Полет сквозь время. Ты пишешь, что видел в реестре 17 Сирийских самолетов. Их там 32.

Ну, во-первых, я пометил:

Может, где-то пропустил....?

А во-вторых, если их было 32, то как доработали 40? Ты имеешь в виду, что в реестре дыра?

[RA3DCS]

Ты имеешь в виду, что в реестре дыра?

Ну, а почему ее там не может быть?

[RA3DCS]

Заготовки для панелей левого горизонтального пульта 23-35. 23_37.

[RA3DCS]

Странное явление 37 борт на Ходынке был очень много лет. но в сети нет ни одной (даже самой паршивой ) фотографии его кабины.
Может у кого то сохранилась? Поделитесь!

[FLOGGER]

Саша, он сейчас в Пышме. Фонарь у него как я вижу, разбит, но зачехлен. Есть там у тебя кто-нибудь?
P.S. Хотя, я думаю, там уже все расхерачено. А на Ходынке я не видел, чтоб у него фонарь был открыт.
P.P.S. Не В Пышме уже нечего ловить.