Выпущенный тормозной щиток создает дополнительное сопортивление, что при неизменных оборотах двигателей,
позволяет уменьшить скорость подхода и добиться более
реальной имитации посадки. Некая "пристрелка" получается.

Уборка щитка и дача оборотов более - эффективный способ
ухода на "второй круг" по сравнению с простым шмыганием РУДами.