Как минимум одно "тело" мелькало в Жуковском.Цитата:
Сообщение от osipov
Вид для печати
Как минимум одно "тело" мелькало в Жуковском.Цитата:
Сообщение от osipov
Ну это может быть и Су-25Т.
На празднование 75-летия УУАЗа один борт (№23) в стат. экспозицию выкатывали
Значит это один из предсерийных выпуска УУАЗа.
А №20 и №21 переделанные из 25Т.
Наверное они в ГЛИЦ.
Су-25ТМ №№20 и 21 белые - сборки У-У. 21 синий - Тэшка сборки Тбилиси, покрашенная "под Су-39"Цитата:
Сообщение от osipov
А чем он собственно отличается от Су-25Т ? Только в плане БРЭО.
Су-25Т от Су-25ТМ внешне отличается (как минимум): на серийных 25Т сборки Тбилисского завода киль цельный, без проставки как на спарке. На 25ТМ сборки У-Удэнского завода киль "спарочный", т.е. с проставкой; на Т на контейнере станции ИК-помех "Сухогруз" по бокам установлены кассеты отстрела ППИ, на ТМ их нет.Цитата:
Сообщение от osipov
А я даже и не знал что на Су-25Т (ТМ) стоит индикатор ИКЖ-П1.
Он расположен рядом с ОРК.
Герметичная кабина...
И даже автопилот! :wink:Цитата:
Сообщение от osipov
Андрей, ты не совсем прав. Ты говоришь об отличиях машин, выпускавшихся разными заводами. Однако это обусловлено лишь разницей в конструкции киля, поскольку Улан-Удэ было проще использовать задел, оставшийся от производства спарок. Но исходно ТМ должен был выпускаться в Тбилиси, и отличаться от Т, по сути, лишь расширенным составом подвесного оборудования, т.е. контейнерами "Ход" и "Кинжал". Однако планам в отношении ТМ помешал развал Союза...Цитата:
Сообщение от AndyK
Павел, конечно же я говорю о визуальных отличиях конкретных машин - ед. экз. ТМ сборки серийного завода в У-У и серийных Т сборки ТАПО. Не более того. Если бы ТМ выпускался на ТАПО то и строился бы он на базе планера Т (с "цельным" ВО) - это очевидно :smile:Цитата:
Сообщение от PPV
А сейчас есть какие-либо летучие 25Т и 25ТМ на балансе МО или ОКБ ?
В плане "Воздух-воздух" у су-39 значительно расширено вооружение. И Р-27 и перспективная РВВ-АЕ добавилась за счет установки БРЛС "Копье" в подвесном варианте.
Тэшек, насколько знаю, нет (ВВСовские все 4 шт списали в экспонаты), про ТМ не знаю...Цитата:
Сообщение от osipov
А У004 в состав какого контейнера входил?Цитата:
Сообщение от PPV
Второго...Цитата:
Сообщение от lindr
Так Тэшек же порядка 20 было призведено. В Россию попало не меньше 12.
А осталось 4...Цитата:
Сообщение от osipov
А так 25Т получилась достаточно сложная машина набитая множеством различных систем. Почти как истребитель.
И приборов в его кабине больше чем у Су-33...
Как минимум, 2 штуки попали в Эфиопию и использовались в эритрейском конфликте. Один из них местный женераль так приложил о полосу, что она больше не летала.Цитата:
Сообщение от AndyK
2 шт. и было из 6 липецких, после чего и осталось 4...Цитата:
Сообщение от F74
А остальные 6 штук тогда где ? Они ведь с ТАПО в Россию поступили ?
А 25УБМ сейчас клепает УУАЗ ?
Су-25 б/н 06 белый, з/н 08045, RF-92746
Вложение 72947 Вложение 72948
RF-92743...Цитата:
Сообщение от Djoker
Где-то в сети видел много страниц их этой книги. РТЭ на 25УТГ.
Много чего было , включая планер , чертежи и схемы. Но где тот сайт , найти не могу.
На каком-то сайте я видел вышеупомянутую книгу почти всю отсканированной. И шасси , и членение планера.
Но где , не могу найти. Факт только что она есть в сети. Там очень интересное.
Может вначале создать нормальный регистр с сылками на фото как в теме по Су-27 и МиГ-29? А то бардачная тема
У кого есть фото кабин Су-25УБМ ?
На какой стадии эта машина ? Ее серийно начали строить ?
кабины ? хотя б снаружи показали бы
