Коллeги ,помогите пожайлуста по вертушке МИ-4 АВ.НА крыше справа по полету есть толи перескоп, толи прицел, толи наблюдательный прибор.Что это, и как он выглядит внутри салона?Может у кого есть фото.Буду признателен за любую информацию.airmax5@bk.ru
Вид для печати
Коллeги ,помогите пожайлуста по вертушке МИ-4 АВ.НА крыше справа по полету есть толи перескоп, толи прицел, толи наблюдательный прибор.Что это, и как он выглядит внутри салона?Может у кого есть фото.Буду признателен за любую информацию.airmax5@bk.ru
Если не ошибаюсь, то там стоит прибор наведения противотанковых ракет. По сути простой перископ. Могу ошибаться, но по моему, его прямо с танка взяли, с минимальными переделками.
Если есть время, то подождите немного. Гдето у меня по нему была фото. Постараюсь найти в ближайшие дни.
Скорее всего да.
http://photofile.ru/photo/mi-24v/2615462/117426464.jpg
С внутренней стороны кабины фото не нашел, к сожалению. Есть только общий вид.
Да, похоже на ПН для Фаланги. Видел такой на Ми-8ТВ. Правда он внутри фонаря был полностью и занимал довольно много места. А на Ми-4, площадь лобового остекления крошечная, в сравнении с Ми-8.
Спасибо Макс и Шурави но это чехи,а я про наш ми-4 АВ,у чехов есть даже джостик для управления фалангами есть гдето фотка.А вот как у 4 все там выглядит? Вот что я пока нарыл .Цитата:
Сообщение от Шурави
Все точно так же. Чехи, вроде, свои машины сами не дорабатывали. Все от нас поступало и эксплуатировалось.Цитата:
Сообщение от AKM
Возможно,а поляки во всю проталкивали свое и не плохо получилось с МИ-2.
Макс- ты ли это?Цитата:
Сообщение от AKM
Принятие на вооружение Ми-4.
Источник: "Неизвестные документы" Вестник Воздушного Флота 2003 г.
МИ-4, ВИ-4 ЛК, кто,что расскажет про него? Ми-4
Ми-4Цитата:
Сообщение от Fencer
Вложение 69866Вложение 69867Вложение 69868Вложение 69869
Уважаемые коллеги. Возник вопрос по фермам подвески Ми-4АВ. На цветных фото видно, что внутренний балочный держатель сдвинут вперед относительно двух внешних. Это хорошо было видно когда в живую рассматривал вертолет в музее Вооружённых сил. Но на ч.белом фото балочные держатели явно на одной оси, без смещения. Как это можно объяснить?
1. Имелись два варианта ферм подвесок вооружения?
2. В музее опытная машина, а в полках серийные с измененной конструкцией?
Источник https://russianplanes.net/id238507
Интересный Ми-4 - не видел такого (источник https://ok.ru/group1yekhvatku/photos)
"Обычный вертолет Ми-4 с установленным дополнительным комплектом радиоаппаратуры и антенн, который позволял ретранслировать радиосигналы.Цитата:
Сообщение от Fencer
Особенно эффективным применение такой машины оказалось в горах." https://aviaforum.ru/threads/fotouga...6#post-2392831
Редкий бортовой номер в СССР (источник https://ok.ru/pograntsyp)
Ответил там же, по ссылке, что это ошибка.Цитата:
Сообщение от Fencer
Достаточно взглянуть на любой из действующих воздушных ретрансляторов (Ан-26РТ, Ил-22М11, Ил-82, Ту-214СР), чтобы понять, что столь громоздкие антенны, да ещё и с очень своеобразной конфигурацией для ретрансляции сигналов радиосвязи не требуются.
Это постановщик помех Ми-4МК, он же Ми-4ПП (согласно известной юбилейной книге об ОКБ Миля), оснащённый станцией противодействия средствам войсковой связи "Маяк-3".
https://www.16va.be/css/photos/mi-4/mi-4mk_vol.jpg
https://www.16va.be/css/photos/mi-4/mi-4mk_grand.jpg
А за фото спасибо, оно очень редкое, с хорошими деталями, видимо, это оригинал, так как ранее оно встречалось только в зарубежной публикации: https://www.16va.be/4.3_les_mi-4_fr.html.
