Саша на какой тип самолетов установлено систем "ИСКРА" ?
Должен ли закончили тем только b полетах экспериментальных ?
Вид для печати
Саша на какой тип самолетов установлено систем "ИСКРА" ?
Должен ли закончили тем только b полетах экспериментальных ?
Похоже, что была только на опытных. В серии не ставилась по крайней мере у меня нет данных.Цитата:
Сообщение от babcia131
Пишут вроде была на Су!
РСБН-5 это был, "ИСКРА" , навигационная система VOR-ILS / DME, построенный на МиГ-21 бис САУ , Су-20. НПП компас указатель или, если вы хотите HSI Стандарт был 70 лет как в военной и гражданской Авиации, таких как Ил-62Вложение 50460Вложение 50461
Достаточном смотреть кабину 21БИС SAU - и сравнить инструменты :mad: :smile:
Наверно справедлмво заметить, что обозначение МиГ-21БИС САУ - никогда не существовало. В официальных документах он назыается самолет МиГ-21БИС, изделие Е-7БИС, тип-75, с системой Полет ОИ.Цитата:
Сообщение от babcia131
Но некоторые люди в этом форуме знает о какой самолете мы говорим :smile:Цитата:
Наверно справедлмво заметить, что обозначение МиГ-21БИС САУ - никогда не существовало
Уважаемые форумчане, поможет кто-нибудь с пультами GPS-навигации на модернизированных немецких МиГ-29G?
По всей видимости, на фото кабина именно МиГ-29G:
http://s5.uploads.ru/t/1D7Wb.jpg
Известно, что на них устанавливались либо блоки GPS MAGR 59P-I, либо Trimble 2101AP.
Trimble хорошо известны по польским МиГ-29:
http://s5.uploads.ru/t/3IORe.jpg
По методу исключения получается, что на первом фото МиГ-29 Бундеслюфтваффе именно блок MAGR-59P-I?
У кого-нибудь есть фото такого пульта GPS крупным планом? Гугление ничего не дает. Повод для сомнений дают большие размеры пульта - он выглядит довольно громоздким даже для середины 90-х годов, перекрывает обзор летчику вправо-вниз
Коллеги никак не могу понять с какой аппаратуры данный блок?
Снят был с МиГ-23М который ушёл на памятник. А вот от чего эти блоки? Два совершенно одинаковые БУСБ-23.
Вопрос к уважаемым Ветеранам,
Интересуюсь кабиной самолёта ЯК-38 и ни как не могу найти название одного указателя.
Помогите пожалуйста опознать марку прибора - на фотографии я выделил его красным цветом.
(Если не ошибаюсь это фото кабины ЯК-38М, когда-то стоявшего на ходынке)
И как я понимаю на ЯК-38М его заменили вместо предыдущих индикаторов ПД-1, ПД-2 (И1П-8), поправьте меня если я ошибаюсь. https://aviaforum.ru/threads/reestr-....32319/page-56
Это не ИТЭ-1
Коллеги подсказали!Цитата:
Сообщение от RA3DCS
Блок управления сбросом бомб!
Фотка покрупней!Цитата:
Сообщение от Fencer
Я думаю это тахометр подъемного дв-ля, но тип не знаю.
Да, это указатель оборотов ПД. Устанавливался на самолеты с №0111. Названия не знаю. ВМ60 на Ходынке не ЯК-38М, а обыкновенный ЯК-38, даже не ВКРовский. В ап поступил в 1981 году в группе самолетов 59-67.Цитата:
Сообщение от Fencer
Выше справа – указатель манометра, показывал давление в магистрали струйного управления (в норме – более 3). Такими же были два манометра на более ранних самолетах. Показывали давление P2 ПД-1 и ПД-2 - на м.г. (0,5 тяги) - 0,8-1,1, при повороте сопла увеличивалось до 2,5.
В РЛЭ не было их названия. https://aviaforum.ru/threads/reestr-....32319/page-57
