Вид для печати
Насчет Казахской модернизации, модернизированных одноместных Су-27 не видел, но сомневаюсь что у Казахстана найдется 10 спарок.
фото Вьетнамского №8526:
http://cdn-www.airliners.net/aviatio.../2/1839253.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviatio.../6/1646616.jpg
Это простой УБК
Прочитал, ничего не понял. Если верить сообщению, получается, что белорусы теперь "сами с усами", все могут. Вопрос - кто испытывал этот вариант? "Коржуевский" УБМ "худо-бедно" все-таки прошел какие-то испытания, а Су-27УБМ2?Цитата:
Сообщение от APKAH
А по фото 8526 - разве Вы сами не видите, что это обычная спарка, а не ПУ?
Хотел удостовериться :smile:Цитата:
Сообщение от PPV
Цитата:
Сообщение от APKAH
В качестве иллюстрации, фото эритрейских Су-27, взятые отсюда: http://forums.eagle.ru/showthread.ph...18#post1098618, при этом видно, что 608 - одноместный, а 609 - спарка...
И еще раз: цифра, стоящая между номером серии и номером самолета в серии не "увеличивается в прямой зависимости от даты (месяца) выпуска", а увеличивается в зависимости от номера самолета в серии, т.е. характеризует "степень наполнения серии", так как-то.
Оригиналы фото размещены тут:Цитата:
Сообщение от PPV
http://www.spotters.net.ua/search/?a...a+-+Air+Force&
У Казахстана пара бортов прошла еще и через Украину...Цитата:
Сообщение от APKAH
Да обновления от Griffona на spotters.ua впечатляет, уже и заводской номер эритрейской спарки прояснился! Там же, в Запорожье в 2003 году замечен борт ВВС Эфиопии, что довольно странно, да и вообще не ясно кому этот борт принадлежит :
http://www.spotters.net.ua/files/ima...457_large.jpeg
Мне кажется, это тоже эритрейский типа...Цитата:
Сообщение от APKAH
Вероятно опечатка? Наверное 1991 год ?Цитата:
Сообщение от Sanych62
------------------------------------------------------
Подтвердилась информация, на фото постом выше - Су-27 ВВС Эфиопии, из регистра ООН по вооружениям - есть запись что в 2003 на Украине приобрели 3 Су-27. Вероятно эфиопы решили перестраховаться, а вдруг ЗАРЗовские лучше :) Насчет Ангольских Су-27 - и все же склонен к тому, что машины прибыли из РФ, а не из Украины
Простите если не совсем в тему. А про 14 Су-27 ВВС Сирии. Это легенда? Или полунедозасекреченная информация.
Простите если баян.
Сирия хотела купить Су-27, велись переговоры, в 2000 году два Су-27 специально перекрасили в цвета ВВС Сирии, они учавствовали на выставке в Дамаске, но сирийцы так и не купили, или наши под давлением Израиля так и не продали, как то так, ЕМНИП
А что это за выставка в Дамаске, и чьи две перекрашенные машины там участвовали?Цитата:
Сообщение от APKAH
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/652/pics/15_1.jpg
Су-27 №04
Художник: © Jan MikesЦитата:
Один из двух Су-27, находившихся в Сирии в 2001 г. в качестве демонстрационных экспонатов. Эти машины вызвали много шума и паники, очевидцы видевшие их, сделали выводы что Сирия их закупила. Однако Россия не стала продавать Су-27 в эту страну.
Источник: The ACIG Journal
Пока других данных не нашел, но где-то читал подробнее...
Похоже самолет все-же списали по-тихому, з/н 04 кр. был 36911029209Цитата:
Сообщение от APKAH
Скорее всего. Ставьте 91.Цитата:
Сообщение от APKAH
15 февраля транзитом через Новосибирск прошли две пары Су-27см3, предположительно идут в Крымск. :smile:
Новые, первые по контракту на 12 машин, Кто-нибудь в курсе какой ориентировочно серии эти машины ?
https://lh5.googleusercontent.com/_U...478re_1024.jpg
http://russianplanes.net/images/to38000/037167.jpg
"3" - это не опечатка?Цитата:
Сообщение от APKAH
Не опечатка) СМ3 - это почти 35С, так что все зашибись.
Т.е. минуя СМ2, сразу СМ3?:smile:Цитата:
Сообщение от Павел1988