Просмотрев свои архивы фотографий, пришёл к выводу, что грязевой щиток основной стойки шасси ранней версии начал заменяться по бюллетеню ещё до 1991 года (предполагаю что в 1988 году), то есть в советское время, причём его заменили почти на всех машинах ранних/средних производственных серий. И сегодня можно встретить машины с ранней версией грязевого щитка, но таких можно пересчитать по пальцам.