Сушка из Саваслейки. Были там 19.04.14
http://img-fotki.yandex.ru/get/9329/...6e0b2_XXXL.jpg
angolubenko — «DSC_0367.jpg» на Яндекс.Фотках
Вид для печати
Сушка из Саваслейки. Были там 19.04.14
http://img-fotki.yandex.ru/get/9329/...6e0b2_XXXL.jpg
angolubenko — «DSC_0367.jpg» на Яндекс.Фотках
А заводской номер под левой основной стойкой шасси не сфотографировали?Цитата:
Сообщение от Антон
Я смотрю с годами старые бортовые номера под воздействием времени стираются и величественно возникают оригинальные, несмываемые бортовые номера нанесённые на заводе:
Вложение 53418 Вложение 53419 Вложение 53420 Вложение 53421Цитата:
06-08●10060 Су-27УБ №92 (1988), 54 иап (Вайнеде), с 11.1992 в 148 ЦБП (Саваслейка), получил №40, авария 09.02.1993, оставлен как памятник на а/д Саваслейка =2014
--------------------
Сегодня понял откуда в Ц.Угловой спарка №51, утилизированная несколько лет назад:
Вложение 53422
В этом мне помогли старые фотографии с одной из веток в одноклассниках: ещё не стёртая эмблема рогачёвского мишки (641 иап):Цитата:
03-02●05006 Су-27УП №?? (31.10.1987), ? иап, далее передан в 22 иап, получил №51, 07.2010 списан, отправлен в отстойник, 07.2012 утилизирован;
Вложение 53423 Вложение 53424
Исходя из этого становится очевидным (имея дату выпуска этого борта) когда пришла первая партия самолётов Су-27 в Рогачёво (641 иап) - в октябре или ноябре? То есть в октябре, по крайней мере спарка прийти никак не могла:
Цитата:
Первая партия Су-27 в 641 иап (Рогачёво) из 9 боевых и спарки пришла 02.10.1987 или 02.11.1987 (синие б/н)
Неа,а где именно он там? Мы недельки через полторы туда снова поедем (нас на полёты приглашают)- постараюсь снять.Цитата:
Сообщение от APKAH
На борту в нише левой стойки шасси: заводской номерЦитата:
Сообщение от Антон
Вложение 53425 Вложение 53426
В нише передней стойки шасси: серийный номер
Вложение 53427
Кубинка. В 1а.э. ожидается пополнение. Просьба товарищам близким к 20 АРЗ по возм. поделиться информацией.
611 ИАП. Су-27УБ.
Реестр. №10 (дата пост.неизв.) з.н. после 18204
№20 окт.1992 15091
№30 вт.пол.90-х 30086
№40 1993 13022
№50 1993 12305
№60 1998 32304
Раздел "эксплуатанты" 01.10.1992 поставлены первые две спарки. Следовательно это дата пост. №10 и №20?
Далее "на конец 1993г. пять спарок" соотв.поступление №30 1992-1993г.? Уточнения приветствуются.
Логично, есть над чем задуматься. Сделаю соответствующие изменения в реестре Су-27УБ.Цитата:
Сообщение от Avia M
Насколько я слышал RF-92426 из Хотилово перегнали в Пушкин на перекраску,а потом его отдадут РВ.Цитата:
Сообщение от Avia M
На Russianplanes появилось фото Су-27П с б/н 01 красный и регистрацией 92406: ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Номера явно недавно нанесенные поверх старых.
Кто знает - что это за борт?
●25307 Су-27 №05?, 54 иап, с 11.1992 в 148 ЦБП, с 1992? в 611 иап, получил №07, c 2010-го в 4 АвГр 7000 АвБ (б/н сохранён), в 2012 году получил №01 RF-92406 =04.2014–в полётеЦитата:
Сообщение от Muller
Есть утверждение автора фото, что борт прибыл с Лодейного Поля.Цитата:
Сообщение от Avia M
Су-27УБ №20247 сдан из кап. ремонта за 322 АРЗ 25.02.2011
Ссылка
Кубинка. Молодое пополнение. Фото Сергея Лукоянова, по многочисленным просьбам.Вложение 53755Вложение 53756
Бывший 22 из Хотилово...Такой классный камуфл загубили....Цитата:
Сообщение от Avia M
Антон, спасибо за понимание. Из такого классного камуфляжа, вышел не менее классный "Витязь". На место №22 "Мудреца",не знаете "кто встанет"?Цитата:
Сообщение от Антон
How is 36-11 red07/blue38 Evil eyes of 941/9th GvIAP now? I saw it was change to Su-27SMand did some body has some photo of red07?Цитата:
Сообщение от APKAH
At the moment #36-11 passes (or passed) modernization to version Su-27SM(3) on the aircraft plant KnAAPO, still no new information and photos.Цитата:
Сообщение от Tomcat21
Вложение 53769Цитата:
Сообщение от Tomcat21
Вложение 53770
thank you very much!I'm doing this 07RED model and when it came to Su-27SM I will do it too!Цитата:
Сообщение от APKAH
Вложение 53775 Вложение 53776Вложение 53777Цитата:
Сообщение от Tomcat21
есть еще снимки 07-го, правда автор не я
