Су-27 - история серий

Вид для печати

04.12.2014, 00:53
Panda-9

Глядя на фото Су-27СМ №62 и №57
http://forums.airforce.ru/attachment...-dsc_0094.jpg/
и глядя на борт №93 на 20-м АРЗ
http://forums.airforce.ru/attachment...-img_0492.jpg/
можно предположить, что 20 АРЗ работает по камуфляжному стандарту КнААПО. Во всяком случае, отличия форм пятен минимальны.
Вообще, теперь всё предельно близко к классическому камуфляжу Су-27 1980-х годов. Но, похоже, что тогда (25 лет назад) пятна на КнААПО были немного произвольнее по форме, а теперь малярные цехи КнААЗ и 20 АРЗ жестко следуют изначальным схемам.
04.12.2014, 01:35
Avia M

Цитата:

Сообщение от Panda-9

Глядя на фото Су-27СМ №62 и №67
http://forums.airforce.ru/attachment...-dsc_0094.jpg/
и глядя на борт №93 на 20-м АРЗ
http://forums.airforce.ru/attachment...-img_0492.jpg/
можно предположить, что 20 АРЗ работает по камуфляжному стандарту КнААПО. Во всяком случае, отличия форм пятен минимальны.
Вообще, теперь всё предельно близко к классическому камуфляжу Су-27 1980-х годов. Но, похоже, что тогда (25 лет назад) пятна на КнААПО были немного произвольнее по форме, а теперь малярные цехи КнААЗ и 20 АРЗ жестко следуют изначальным схемам.

Проходила инф., что схемы и цвета камуфляжа "привяжут" к месту службы. Маловероятно и хлопотно.
04.12.2014, 01:38
AC

Цитата:

Сообщение от Panda-9

Глядя на фото Су-27СМ №62 и №67...

№57 он и СМ3, а то я уж испугался, что новый какой-то... :biggrin:
04.12.2014, 02:19
Polikarpoff

Хм, а 57-то с САП-518 засветился
04.12.2014, 11:48
Panda-9

Цитата:

Сообщение от Avia M

Проходила инф., что схемы и цвета камуфляжа "привяжут" к месту службы. Маловероятно и хлопотно.

Да, не похоже на привязку к местности. Тем более, что теперь места службы могут изменяться стремительно и радикально.
Но вот никто не заметил, когда именно "стандарт" возобладал? А то еще несколько лет назад 20 АРЗ выдавал всевозможные и разнообразные красоты, 275 АРЗ ограничивался скромным двухцветным камуфляжем, да и КнААЗ первые Су-27СМ красил не совсем в классическом варианте.
04.12.2014, 14:34
leha-lp

Вложений: 1

А вот пример по поводу привязки...
Вложение 59719
04.12.2014, 14:38
Антон

Цитата:

Сообщение от leha-lp

А вот пример по поводу привязки...
Вложение 59719

А что за борт? А нет ли других фотографий?
04.12.2014, 18:45
IAS64

Если кому интересно - ноябрьская фотосессия в Хотилово (кто как, а я не видел).
Хотилово » Военное обозрение
80% внимания, конечно на МиГ-31. И полеты не состоялись по погоде.
Но два "зеркальных" номера Сушек засветились: 10УБ (30086) и 01С (25409)
МиГ зачем-то проруливание по полосе, с выпуском ТП делал. Рабочие места группы руководителя полетов отсняты (довольно современные).
04.12.2014, 20:03
9-13

Цитата:

Сообщение от leha-lp

А вот пример по поводу привязки...
Вложение 59719

Очень необычный камуфляж. Впервые видел на Су-27 что-то подобное ещё и в этой цветовой гамме :eek:
04.12.2014, 22:56
leha-lp

Что могу даю, остальное вы позже сами найдете... :cool:
04.12.2014, 22:59
leha-lp

Цитата:

Сообщение от Polikarpoff

Хм, а 57-то с САП-518 засветился

Хм, а что в этом удивительного?
04.12.2014, 23:15
Антон

А где хоть этот борт будет базироваться?
04.12.2014, 23:44
Jeck1975

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от Антон

А где хоть этот борт будет базироваться?

пост 3100
Вложение 59729ьььььььь
05.12.2014, 08:27
ОБУ

Причем заглушки у него бн 21
05.12.2014, 10:16
IAS64

Цитата:

Сообщение от Jeck1975

Вложение 59729ьььььььь

Получается, что в Крыму Сушки будут с серо-зелеными пятнами?
Остальные самолеты пока, вроде в том же виде, как были в прежних "гаванях".
05.12.2014, 10:50
Panda-9

Цитата:

Сообщение от IAS64

Получается, что в Крыму Сушки будут с серо-зелеными пятнами?
Остальные самолеты пока, вроде в том же виде, как были в прежних "гаванях".

Пока ясно только, что 01 (первый по порядку) покрашен в новые цвета с зеленью (и пятна по-другому расположены). Отсюда можно догадаться, что по мере ремонта, перекраски и приведения "номерного фонда" полка в порядок (01, 02, 03... ) могут появиться похожие машины. А могут и не появиться. Зеленый мог быть экспериментальным (посмотреть, как оно на деле). И еще хотелось бы понять, где его красили и когда.
05.12.2014, 11:11
Avia M

Возможно наличие "местного камуфляжа", намекает на значительное снижение ротации машин...
P.S. "Спектакль" с покраской двух машин "Русских Витязей" продолжается. (в тему поста выше).
05.12.2014, 11:15
IAS64

Цитата:

Сообщение от Panda-9

Глядя на фото Су-27СМ №62 и №57
http://forums.airforce.ru/attachment...-dsc_0094.jpg/
и глядя на борт №93 на 20-м АРЗ
http://forums.airforce.ru/attachment...-img_0492.jpg/
можно предположить, что 20 АРЗ работает по камуфляжному стандарту КнААПО. Во всяком случае, отличия форм пятен минимальны.
Вообще, теперь всё предельно близко к классическому камуфляжу Су-27 1980-х годов. Но, похоже, что тогда (25 лет назад) пятна на КнААПО были немного произвольнее по форме, а теперь малярные цехи КнААЗ и 20 АРЗ жестко следуют изначальным схемам.

Без фотоподтверждений (по памяти, то, что сразу бросается в глаза): в новой раскраске значительно больше светло-серой и серой краски. Как на радио-прозрачных деталях, так и на фюзеляже.
Специально этим вопросом никогда раньше не интересовался, но по личным ощущениям, все самолеты в КнААПО и ИАПО красили похожими красками и их комбинациями. Пятна, наверное отличались (это надо старые фото разглядывать). РПО по сериям с завода "все румяней и белее" становились (прямо по А.С.Пушкину:biggrin:). В процессе службы краска обесцвечивалась и обдиралась, но заводская "классика" была узнаваема. Нынешняя отличается от нее именно бОльшим количеством серого.
05.12.2014, 12:11
Panda-9

Цитата:

Сообщение от IAS64

Нынешняя отличается от нее именно бОльшим количеством серого.

Мне видится, что отличий стандарта 1980-х от нынешнего практически нет. Просто строевые машины постройки 1980-х с современным качеством в цвете никто не фотографировал в те 1980-1990-е. Но уже в середине 90-х краска изрядно повыгорала-повстралась, и машины запомнились светлыми "джинсовыми". Расклад по цветам изначальный: светло-серо-голубой (низ в том числе), серый и серовато-голубой. Так и сейчас. Повторюсь: единственное отличие, которое заметил: форма пятен выдерживается строже. Что на КнААЗ (СМы), что на 20 АРЗ - один в один. А на старых фото машин с КнААПО видно, что форма пятен заметно "плавает" от самолета к самолету. (Цвет радиопрозрачных поверхностей за скобки выносим.)
05.12.2014, 12:26
IAS64

Реестр:
●26106 Су-27 №44 (18.10.1988), 2 аэ 159 иап, в 2010–2011 годах завершён ремонт на 20 АРЗ, позже получил RF-90706 =2013–в полёте
Март 2014г: http://www.youtube.com/watch?v=-e1oOUtIYVU
Камуфляж видом, размером пятен и комбинацией цветов отличается от СМ №62 и №57.