Судя по фотографии, после модернизации какое то время оставался №59...Вложение 95084Цитата:
06-05●10053 Су-27УБ ... №59, с 15.06.1992 в ВВС РБ, в середине 2000-х годов модернизация на 558 АРЗ до уровня Су-27УБМ1, получил №62 чёрный...
Вид для печати
Судя по фотографии, после модернизации какое то время оставался №59...Вложение 95084Цитата:
06-05●10053 Су-27УБ ... №59, с 15.06.1992 в ВВС РБ, в середине 2000-х годов модернизация на 558 АРЗ до уровня Су-27УБМ1, получил №62 чёрный...
В Волгограде начали перекраску собранного Су-27 для памятника.Вложение 95096Вложение 95097
Вот и фото в процессе перекраскиВложение 95174
Вырви глаз...Цитата:
Сообщение от Евгений
Вложение 95254
102 теперь Александр Бойков
№82 RF-91907 , Калининград, Александр Рыбальченко (c)Цитата:
●31412 Су-27П №?? (31.03.1990*)(22.04.1990), 91 ииап 4 ЦБП, с 17.05.1990 в 234 сап, с конца лета 1991 г. получил «ранний парадный окрас» и б/н №04, с 13.08.1992 в 237 цпат, 04.2012 последний раз замечен в полёте, с осени 2012 г. не эксплуатируется, на 12.2015 в ожидании на 275 АРЗ, 02.2016 начат ремонт, после ремонта получил №02 RF-91907, 11.2017 перегон в 3 сап;
https://russianplanes.net/id258029
https://russianplanes.net/images/to259000/258029.jpg
Цитата:
●36720 Су-27П №20 (03.04.1992*)(24.07.1992), 594 уиап 148 ЦБП (в части не закреплялся), с 02.10.1992 в 611 иап, получил №01, на 25.11.2005 налёт СНЭ 543 ч, в начале марта 2009 г. получил новую окраску на БАРЗе, 07.08.2009 осуществлён перегон в 3 иап, весной 2012 г. получил RF-92422 (б/н сохранён), 11.2014 замечен на 121 АРЗ, завершение ремонта в марте 2017 г. =09.2017–в полёте
Nº81 RF-92422 Калининград https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=zTNYuf839HE
https://lh3.googleusercontent.com/lX...=w1250-h937-no
Вложение 95335
Крепкая серия!:cool: После стольких перегрузок...Цитата:
Сообщение от AMCXXL
В продолжение... Вложение 95336
Освобождают, значит, очередной полк от Су-27ых. Что на замену?
32001 RF-91911 https://russianplanes.net/id253687Цитата:
Сообщение от Avia M
689 ИАП восстановлен несколько месяцев назадЦитата:
Сообщение от Гравилётчик
будет заменен в будущем Су-35, как и другие полки Су-27
Очевидно. 35, СМ3.Цитата:
Сообщение от Гравилётчик
Постаментик бы ему повыше)Цитата:
Сообщение от Евгений
Предварительно, далее "полёт нормальный"...Цитата:
Сообщение от AndyK
Полагаю, концепция такая... "Большая игрушка" для детворы.:smile:Цитата:
Сообщение от OKA
https://youtu.be/hwD0CnQJ08E
Печально...Цитата:
Сообщение от Avia M
большой репортаж из 689 иап 80 лет: полёт нормальный | Газета Страж Балтики
я так понимаю это машина из 159 иап?
https://i.ibb.co/QbCTWKv/3.jpg
а на заглушках стоит номер 87 . Значит скоро перенумеруют машинуЦитата:
●36310 Су-27П №06 (1991), 941 иап, с 01.09.2001 в 9 иап №37, 20.10.2009 перевезён на 20 АРЗ, «налёт СНЭ менее 200 ч по причине нарушения выработки топлива из бака №3, из-за заводского дефекта – укладки пористого пенополиуретана между приёмным и подающим соплом струйного датчика уровня топливной системы». Впоследствии дефект топливной системы не подтвердился, самолёт отремонтирован и весной 2012 г. передан в 159 иап, получил №37 RF-90746, в начале ноября передан во временное пользование в ЦПАТ, получил №05, на 03.2013 вернулся обратно, получил прежний б/н =07.2017–в полёте
в репортаже в комментах водителей перепутали (АПА и Кондиционера)
Да и подкос-подъёмник крепится только к передней стойке. :rolleyes:
не факт, что будет 87Цитата:
Сообщение от алтын
Понятно, что по принципу замены первой цифры на "8", всех переименовать не удастся... Но в данном случае, полагаю именно так и будет.Цитата:
Сообщение от Flanker B
https://i.ibb.co/3RJyVc1/DSC07285.jpgЦитата:
Сообщение от Flanker B
на борту 55 , а на заглушках 85. Почему 37-й не станет 87-м?
