14514....?Цитата:
Сообщение от Avia M
Вид для печати
14514....?Цитата:
Сообщение от Avia M
Похож...:cool:Цитата:
Сообщение от Rus_Knights
Привет из Софии!
Материаль о 941 ИАП, Килпъявр: Su-27 Flanker interceptors at the Murmansk region in the eighties
Гость из Смоленска... Вложение 96797
https://russianplanes.net/id261708
был 55-м , стал 85-м в 689-м иап
https://i.ibb.co/YTn77N0/27-85-1.jpgЦитата:
●29002 Су-27 №31 (??.06.1989*)(??.07.1989), 54 иап, с 11.1992 в 148 ЦБП, с 2002 г. на стоянке 20 АРЗ, 13.02.2008 закончен 1СР, передан в 159 иап, получил №55 RF-95508, 23.05.2015 замечен на 275 АРЗ, на 12.2015 замечен там же на газовке, 02.2016 в ремонте, 01.11.2017 перегон в 159 иап (б/н сохранён), налёт СНЭ 910 ч / 1133 п, 1СР 13.02.2008 ППР 421 ч / 596 п, предположительно позднее в том же году (2017 г.) передан в 790 иап, в 2019 г. передан в 689 иап, осенью 2019 г. предположительно получит №85 =10.2019–в полёте
https://i.ibb.co/PtrGdZv/27-85-2.jpg
Запорожский «МиГремонт» передал 831-й бригаде тактической авиации ВС ВСУ модернизированный Су-27УБ
https://diana-mihailova.livejournal.com/4465187.html
№ 36911027207 - на ящике это ведь зав. номер Т-10С?
Вложение 96985
Аэродром «10-й участок» (Калинка).
https://zen.yandex.ru/media/dv_destr...AMMICgAQ%3D%3D
Соответственно.Цитата:
Сообщение от Тов. ИнженерЪ
Разыскивается тигр! :cool:(более качественная фотография) Вложение 97105
RF-92407 Nº18 ТолмачёвоЦитата:
●37715 Су-27П №21 (1996), 22 иап, в 2008 г. передан в 611 иап, получил №11, в 2009 г. передан в 790 иап, получил RF-92407, 21.06.2017 замечен в Толмачёво на перегоне в ремонт на 322 АРЗ
https://russianplanes.net/id262453
https://russianplanes.net/images/to263000/262453.jpg
На полуостров следует...
После окончания ремонта 12.02.2020 вернулся к месту базирования. Бортовой номер сохранён.Цитата:
●27920 Су-27 №01 (30.05.1989), с 10.07.1989 в 689 иап, с 1990 г. имеет знак «Гвардия СССР», 04.1997 нарисована акулья пасть, в конце мая 2003 г. были нарисованы глаза кобры, а пасть трансформировали из акульей в пасть кобры, а 09.2003 на киле была нарисована кобра, 14.05.2004 прибыл на 275 АРЗ, 31.01.2006–12.03.2007 прошёл ремонт, «с начала осени 2014 г. встал и, похоже, навсегда». Силами ремонтной бригады КнААЗ планируется восстановление в июле-августе 2016 г. После завершения работ по продлению ресурса самолёт вновь летает с ноября 2016 г., при восстановлении лётной годности получил новый бортовой №99 RF-33734. 01.12.2018 перелетел на 275 АРЗ;
В октябре-ноябре 2019 перелетел на 275 АРЗ. В декабре 2019 запущен в ремонт (фото позже).Цитата:
16-01●30082 Су-27УБ №20 (29.08.1991), 4 ЦБП, в 1995 г. передан в 279 киап (б/н сохранён) на замену потерянного в аварии, 02.04.2008 прибыл на 275 АРЗ, 07.05.2009–02.08.2010 прошёл ремонт, 01.2014 последний раз замечен в полёте, на 07.2014 не используется ввиду технических причин, дальнейшая эксплуатация под вопросом, в феврале 2019 г. замечен в 689 иап с б/н №103 RF-33723 =10.2019–в полёте
В полет... :cool: Вложение 97222Цитата:
Сообщение от Пилигрим
Доработки по антеннам проведены. Почему 20-ка отстает?
Вложение 97241Вложение 97242Вложение 97243Вложение 97244Цитата:
(фото позже).
Какая 20-ка и от кого отстаёт?Цитата:
Сообщение от Avia M
20 АРЗ. Оставляет антенны в первозданном виде...Цитата:
Сообщение от Пилигрим
По 20 АРЗ ничего пояснить не могу, ибо не знаю.Цитата:
Сообщение от Avia M
Пушкин. Полетел №28...
Серия 25 после ремонта составила компанию данной машине. Вложение 97270
