Су-27 - история серий

Вид для печати

04.03.2013, 22:12
Jeck1975

Вложений: 6

Цитата:

●34206 Су-27П №07, на 1993(?) в 54 иап 148 цбп, после расформирования – 20 АРЗ, 2012 – №10 RF-92221 ГЛИЦ = 12.08.2012
●35103 Су-27П №05, 594 уап 148 цбп, с 11.1992 в 54 иап 148 цбп, с 2002 на стоянке 20 АРЗ, отремонтирован в 2010-2011 годах, эксплуатант неизвестен;
●35206 Су-27П №08?, 594 уап 148 цбп, далее передан в 177 иап, 08.2009 передан в 6972 АвБ (Крымск), получил №27;

Судя по фото машины №№07, 05, 08 из 54 гиап (Вайнёде)
Вложение 47536 Вложение 47537
Вложение 47538 Вложение 47539
Вложение 47540 Вложение 47541
Или знак "Гвардия" на машинах 594 уап рисовали уже в 54 гиап 148 цбп?
04.03.2013, 23:18
APKAH

Цитата:

Сообщение от Jeck1975

Судя по фото машины №№07, 05, 08 из 54 гиап (Вайнёде)

Не из Вайнёде точно.

Цитата:

Сообщение от Jeck1975

Или знак "Гвардия" на машинах 594 уап рисовали уже в 54 гиап 148 цбп?

Им в начале рисовали Георгия Победоносца, а уж после 1992-го, машины получили "гвардии".
05.03.2013, 01:12
Саныч 62

Цитата:

Сообщение от APKAH

Аналогичный сценарий и с Т10У - на машинах произвели доработки по варианту Т10УП. А уже в строю, им присвоили наименование Су-27УБП (встречается в некоторых документах).

Т-10У - не попадался ни разу. Попадались Т-10УБ, УБП, УП, УБК, ПУ (по формулярам).
07.03.2013, 05:04
Alexey_VVO

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от APKAH

●36308 Су-27П №12, 941 иап, с 01.09.2001 в 9 иап №35 «Василий Савельев», по документам на 04.2008 находится в 9 иап, в 2009 передан в Бесовец, с 12.2010 в 2 АвГр 7000 АвБ, 03.2012 получил №12 RF-90744 =10.04.2012–в полёте

Вроде как стал 35 красный:
Вложение 47555
Взято здесь
07.03.2013, 10:21
osipov

Вложений: 2

33410 Су-27П №37 (29.10.1990), 641 иап, на 2012 замечен на 20 АРЗ ?

Ни оно ?
07.03.2013, 11:03
APKAH

Цитата:

Сообщение от Alexey_VVO

Вроде как стал 35 красный

Спасибо, конечно 35-ый!

Цитата:

Сообщение от osipov

33410 Су-27П №37 (29.10.1990), 641 иап, на 2012 замечен на 20 АРЗ ? Ни оно ?

На первой фотографии вероятно именно он. Известно ли когда сделана эта фотография? Может у кого есть другие фотографиии этого Су-27П №37?

На втором фото Саваслейские №37 и №38, переданные в начале века в Лодейку и оттуда вероятно переданные уже на 20 АРЗ...дату фото не подскажете?
07.03.2013, 11:18
osipov

Точно сказать не могу, но где-то 2008-2010 годы.
07.03.2013, 11:18
Jeck1975

Вложений: 3

Цитата:

Сообщение от APKAH

... Су-27 расформированного ныне 611-го иап. Почти все машины передавались в полк из других частей...
...
25003 Су-27 №29 – экс 54 иап(?), передан в Хотилово, после прохождения в 2010 КоВР на 20 АРЗ передан в Хотилово, получил №14;
...

Цитата:

●25003 Су-27 №??, 54 иап, с 11.1992 в 148 цбп, далее 611 иап, получил №29, после прохождения в 2010 году КоВР на 20 АРЗ получил №14, передан в 4 АвГр 7000 АвБ

Рассмотрим этот борт детальнее...
Вложение 47559 Вложение 47560 Вложение 47561
Думаю, здесь без вариантов - №01.
Собрав из реестра в таблицу все борта 54 гиап (до 11.1992) видно, что в полку были машины 25, 28 и 29 серий (борт №20 почему-то выпадает - он 23 серии, м.б. он и не "родной"). Большинство "найденых" машин с б/н 2х - 28 серия, а с б/н 3х - 29 серия. Представляется, что машины 25 серии имели б/н 0х, а "наш" борт 29 это бывший №01 (скорее из 1 аэ 54 гиап).
Что смущает, так это белая окантовка синих цифр, т.к. у вайнедевских машин - черная (м.б. ошибаюсь). Судя по фото №3 часть цифры "0" красилась в красный цвет, т.е. м.б. по прибытию в 611 иап машина сразу получила не №29, а какой-то другой (например 01 или 19)...
07.03.2013, 11:28
osipov

Вложений: 3

Еще 20 АРЗ.
07.03.2013, 11:49
Jeck1975

Цитата:

Сообщение от osipov

Еще 20 АРЗ.

Кстати, фото №3 особо ценное, т.к.

Цитата:

●25510 Су-27 №?8, 54 иап, с 11.1992 в 148 цбп, далее изменён б/н на №36, с 2002 на стоянке 20 АРЗ =05.2012

+ подтверждает версию поста 1685
07.03.2013, 21:40
osipov

Вложений: 1

90-е годы , 470-й ИАП , Африканда. Спарка 56.
07.03.2013, 22:01
APKAH

Вложений: 2

Цитата:

Сообщение от Jeck1975

Что смущает, так это белая окантовка синих цифр, т.к. у вайнедевских машин - черная (м.б. ошибаюсь).

Изначально синие бортовые номера с белой окантовкой.

Цитата:

Сообщение от Jeck1975

Судя по фото №3 часть цифры "0" красилась в красный цвет, т.е. м.б. по прибытию в 611 иап машина сразу получила не №29, а какой-то другой (например 01 или 19)...

Вот еще один пример сине/красного б/н в 611 иап: спарка №40 (средних производственных серий) неизвестного полка переданная в 611 иап. Как видим четвёрку стёрли, пририсовали единичку, а нолик просто красным внутри замазали и стала спарка №10:
Вложение 47570

Цитата:

??-??● Су-27УБ №40 – ? иап, далее передан в 611 иап, получил №10, в 2009 замечен на ремонте на 121 АРЗ (после 18204) =2009

Где эксплуатировалась эта спарка до 611 иап не известно. Но! В Кубинке есть ещё одна спарка с таким же б/н №40, но эта ранних серий: замечена в апреле 2012-го:
Вложение 47571

Цитата:

??-??● Су-27УБ №40 – на стоянке–отстойнике в Кубинке (08020 – 13010) =2012

Цитата:

Сообщение от Jeck1975

Кстати, фото №3 особо ценное, т.к. подтверждает версию поста 1685

Согласен. А вообще, приведённая вами версия с номерами Вайнёдских машин довольно интересная! Раз такое дело, может возьмётесь за формирования "облика" машин 54-го иап (Вайнёде), по типу приведёных ранее справок по полкам (61, 871, 234, 611) ? :smile:

Цитата:

Сообщение от osipov

90-е годы , 470-й ИАП , Африканда. Спарка 56.

Выкладывалась уже эта фотография...
-------- ------------
На RP вчера появился бесовский борт №10, получилась жаркая дисскуссия по его внешнему виду. Действительно, похоже по нему вдоволь натоптались... Вначале не узнал его, а после по специфическому камуфляжу понял что это Килп-Яврская десятка: кстати на нём интересный знак - триколор в виде треугольника - видать новая эмблема бесовской авиабазы?
http://russianplanes.net/images/to101000/100044.jpg.jpg

Цитата:

______Су-27П №10 – 9 иап «Андрей Федотов» (ориентировочно 30-33-х серий), осенью 2010-го передан в 2 АвГр 7000 АвБ, получил №10 RF-90740 =2013–в полёте
08.03.2013, 00:33
Антон

Цитата:

Сообщение от APKAH

кстати на нём интересный знак - триколор в виде треугольника - видать новая эмблема бесовской авиабазы?

Такая же эмблема была на самолётах из Килп-Явра (видел на 34 борту)-возможно она как то связана с эмблемой "Жемчужина Заполярья" (треугольник- триколором почти одинаковые)
08.03.2013, 01:02
APKAH

Вложений: 2

Цитата:

Сообщение от Антон

Такая же эмблема была на самолётах из Килп-Явра (видел на 34 борту)-возможно она как то связана с эмблемой "Жемчужина Заполярья" (треугольник- триколором почти одинаковые)

Да возможно она как то и связана, но как то странно нарисовано, и замечен такой триколор на одной машине, причём в Бесовце, при нанесении нового номера "это" стёрли
Вложение 47575
Например на 2006 год на "десятке" такой эмблемы не было:
Вложение 47578
08.03.2013, 01:12
Jeck1975

Вложений: 2

Цитата:

Сообщение от APKAH

...Вот еще один пример сине/красного б/н в 611 иап: спарка №40 (средних производственных серий) неизвестного полка переданная в 611 иап. Как видим четвёрку стёрли, пририсовали единичку, а нолик просто красным внутри замазали и стала спарка №10:
Вложение 47570

+ также уже известный и наглядный пример того, как у бежецкой машины красная пятерка снова стала синей Вложение 47574.
По аналогии и с большой вероятностью бежецкий Су-27 25003 сначала был №01, затем именно №01, а не №19 (красный цвет наносился точно поверх синего, а в процессе эксплуатации "исчез"). После появления в 611 иап Су-27П 36720 уже этот получил №01, а "наш" Су-27 25003 - №29. Известно, что в 611 иап бортовой №19 имела другая машина (там тоже перекрас какого-то номера):
Вложение 47577.

Цитата:

Сообщение от APKAH

...формирование "облика" машин 54-го иап (Вайнёде), по типу приведёных ранее справок по полкам (61, 871, 234, 611) ? :smile:

Попробуем
08.03.2013, 09:24
Sr10

Цитата:

Сообщение от APKAH

на нём интересный знак - триколор в виде треугольника - видать новая эмблема бесовской авиабазы?

Не новая и не авиабазы.
Это ранний вариант эскадрильной символики 941 иап - треугольный вымпел-триколор справа под кабиной, ”образца 1993г”.
08.03.2013, 19:30
APKAH

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от Sr10

Не новая и не авиабазы.
Это ранний вариант эскадрильной символики 941 иап - треугольный вымпел-триколор справа под кабиной, ”образца 1993г”.

Ага, и через двадцать лет его решили нанести в Бесовце :redface: Ничего не путаете? Фотографию раннего варианта вымпел-триколора ”образца 1993г” сможете приветсти?
Возможно вы имели ввиду данный вариант?
Вложение 47586
08.03.2013, 20:23
Sr10

Цитата:

Сообщение от APKAH

Ага, и через двадцать лет его решили нанести в Бесовце :redface:
Ничего не путаете?
Фотографию раннего варианта вымпел-триколора ”образца 1993г” сможете приветсти?
Возможно вы имели ввиду данный вариант?

Нет, ничего не путаю. Ухмылки здесь совершенно лишние и показывают Вашу недостаточную осведомленность по окраскам и обозначениям данного типа самолета.
Могу, но не буду. Вы чемпион гео-олимпиад, ищите сами – они в открытых источниках, в т.ч в периодике.
Нет, это килевая эмблема 1994г, а речь шла о подкабинной, что наносилась в паре с другим геральдическим символом на левом борту, представленным даже здесь в этой ветке. Читайте внимательно, что Вам пишут, вместо того что-бы неуместно язвить. Тогда возможно Ваш “реестр” будет чуть более полным ;)
08.03.2013, 21:02
Павел1988

Ну тогда просветите с высоты своей осведомленности, за каким рожном этот знак нанесли сейчас и всего на одной машине? Кстати, если не заметили, там не просто вымпел в триколоре, а еще и звездочка намалевана, из которой сей вымпел и торчит.
08.03.2013, 21:14
APKAH

Цитата:

Сообщение от Sr10

Ухмылки здесь совершенно лишние и показывают Вашу недостаточную осведомленность по окраскам и обозначениям данного типа самолета.
Могу, но не буду. Вы чемпион гео-олимпиад, ищите сами – они в открытых источниках, в т.ч в периодике.
Нет, это килевая эмблема 1994г, а речь шла о подкабинной, что наносилась в паре с другим геральдическим символом на левом борту, представленным даже здесь в этой ветке.

Ну почему же сразу ухмылка, улыбка, вызывающая недоумение. Вот как по логике такое может быть - почему же это в Бесовце вспомнили о ранней эмблеме 941 иап "образца 1993 г", через двадцать лет? Ведь в 9 иап судя по фотографиям такой эмблемы на данном самолёте не было. К тому же, в данном случае эмблема находится именно на правом борту, а не на левом (как на Су-27П №34 9-го иап).

Вы объясните свою точку зрения, а то "знаю, но не скажу", "ищите сами", да другие "язвительные шутки" в этом вопросе не дают абсолютно никакой ясности.
http://russianplanes.net/images/to101000/100044.jpg.jpg