Реестр МиГ-23 - создадим вместе

Возвращаясь к вопросу "о 66 МЛД" - всегда полезно обратиться к первоисточнику

В 1999 вышла книга MiG-23 Wersje Mysliwskie, которая хотя и содержит ряд неточностей весьма полно описывает МиГ-23, именно там впервые появилось описание радара и СЕИ (ИЛС) МиГ-23МФ, книга всем понравилась, и многие авторы стали использовать ее фрагменты, в в том числе фрагмент о выпущенных в 1984-1985 годах 66 МЛД (на самом деле 23-22 с зав номерами 18022-18427)

Дословно: МиГ-23МЛД никогда не производился серийно в больших количествах, лишь в 1984-1985 годах московский завод "Знамя труда" произвел 66 таких машин. (См. вложение1 )

Книга понравилась С.Морозу и он взял из нее ряд цитат для своей книги "Истребитель МиГ-23" 2005, однако многие фразы он переиначил, в том числе и вышеуказанную однако дата 1984-85 ему не понравилась, и он волевым решением :rolleyes: перенес выпуск 66 машин на 1981 год (См. вложение 2).

Цитата: Выпуск самолета {МиГ-23МЛД ранее по тексту } начался также в 1981 году на заводе "Знамя труда"... и новых истребителей было построено только 66 штук.

Комментарии думаю излишни.

lindr
Если Вы помните,несколько лет назад Александр Младенов напечатал статью в Air Forces Monthly о ЛТХ и тактике ВБ поздних Миг-23 против F-4,F-15,f-16 и Кфира.Основным источником была методичка для летчиков Миг-23(экспортного).В статье фигурировало именно это название,хотя сам Александр подчеркивал это не 23-18.Т.е.,ноги растут,скорее всего, именно из советских источников.
К сожалению,оригинал этой методички в интернете так и не появился

Ноги растут из инструкции к польскому к МиГ-23МФ, на компакт диске - приложению к журналу Aeroplan приведены некоторые ее сканы.
Указанная выше монография написана на основе статей в журнале Lotnictwo Wojskowe. Возможно порывшись в архиве я найду сканы и там.

Благодаря помощи atkinson, получена информация о прохождении службы большого числа МЛД, по документам следует, что Самолеты 33-го и 833-го ИАП дорабатывались в МЛД на АРЗ в/ч 42030 (нужен номер АРЗ).

Найден 0390310400 выпущен 06.06.78 доработан на 121-м АРЗ в период 02-07.83 - один из первых документально подтвержденных МЛД. Т.О дата выпуска 0390310389, май-июнь 1978, как и писалось ранее.

Цитата:

---

Сообщение от lindr

Самолеты 33-го и 833-го ИАП дорабатывались в МЛД

---

Вы не в курсе откуда в 1990 г. из Германии в 871 иап пришли МиГ-23МЛД?

Да, некоторое число бортов удалось уже проследить, разбор информации займет несколько дней.

0390312370 МЛА/МЛД 24.11.78 СССР 24 190-й ИАП, 33-й ИАП, 773-й ИАП, 871-й ИАП, в/ч 53990, в/ч 52029, 4020 БРС
0390312375 МЛА/МЛД 01.12.78 СССР 01 190-й ИАП, 33-й ИАП, 773-й ИАП, 871-й ИАП, в/ч 53990, в/ч 52029, 4020 БРС
0390312531 МЛА/МЛД 05.12.78 СССР 30 190-й ИАП, 33-й ИАП, 773-й ИАП, 871-й ИАП, в/ч 53990, в/ч 52029, 4020 БРС
0390312715 МЛА/МЛД 31.03.79 СССР 47 114-й ИАП, 773-й ИАП, 871-й ИАП, в/ч 53990, в/ч 53029, 4020 БРС
0390312814 МЛА/МЛД 23.04.79 СССР 45 14-й ГвИАП, 773-й ИАП, 871-й ИАП, в/ч 53990, 4020 БРС
0390317398 МЛА/МЛД 12.01.80 СССР 08 33-й ИАП, 773-й ИАП, 871-й ИАП, в/ч 53990, в/ч 52029, 4020 БРС
0390317526 МЛА/МЛД 09.03.80 СССР 06 134?? 190-й ИАП, 773-й ИАП, 871-й ИАП, в/ч 53990, в/ч 52029, 4020 БРС
0390317528 МЛА/МЛД 13.02.80 СССР 04 134?? 190-й ИАП, 773-й ИАП, 871-й ИАП, в/ч 53990, в/ч 52029, 4020 БРС
0390317529 МЛА/МЛД 10.03.80 СССР 33 134?? 190-й ИАП, 773-й ИАП, 871-й ИАП, в/ч 53990, в/ч 52029, 4020 БРС
0390317530 МЛА/МЛД 11.03.80 СССР 28 134?? 190-й ИАП, 773-й ИАП, 871-й ИАП, в/ч 53990, 4020 БРС
0390319496 МЛА/МЛД 21.06.80 СССР 40 201-й ИАП, 773-й ИАП, 871-й ИАП, в/ч 53990, в/ч 52029, 4020 БРС

ПРЕМНОГО БЛАГОДАРЕН!!!

0390312715 МЛА/МЛД 31.03.79 СССР 47 159-й ГвИАП

Здесь явно ошибка, в Ключево их никогда не было.

Тьфу перепутал с 159-м ИАП (114-й ИАП), там все через индекс в/ч 55714 29.05.79 - 11.03.86
Я же говорю, разбирать только начал...:wink:

Понятно!:smile: Значит ещё какие-то борта прибавятся, относившиеся к 871-му иап?

Возможно, я пока разобрал 50 страниц из 179. Есть вопросы

в/ч22623 - это все таки 343-й ИИАП или 281-й ИИАП как написано в одном из списков в и-нете?

Что такое в/ч 53990, в/ч 52029, в/ч 17285, в/ч 57695, в/ч 80637, в/ч 21349, в/ч 18806?

Цитата:

---

Сообщение от lindr

в/ч22623 - это все таки 343-й ИИАП или 281-й ИИАП как написано в одном из списков в и-нете?

---

Ничего сказать не могу.

Цитата:

---

Сообщение от lindr

Что такое в/ч 53990

---

Из Вашего списка следует, что это 871 иап в 1991-1992 гг. (до слияния с 582 иап - насчёт 1992 года могу ошибаться).

В источнике обнаружена неск. раз повторяющаяся опечатка вч 18806 вместо 13806, буду исправлять.

Цитата:

---

Из Вашего списка следует, что это 871 иап в 1991-1992 гг. (до слияния с 582 иап - насчёт 1992 года могу ошибаться).

---

Вч располагалась в Смоленске, похоже это тот же 871-й, для 0390317526

в/ч40330 в/ч13806 в/ч59579 в/ч35517 в/ч13806
23.04.80 02.02.87 24.08.87 11.09.89 07.09.90
02.02.87 24.08.87 02.09.89 04.09.90 09.04.91

в/ч35517 в/ч53990 в/ч52029 в/ч44557
09.04.91 10.06.91 11.02.93 22.08.95
08.06.91 11.02.93 22.08.95

Цитата:

---

Самолеты 33-го и 833-го ИАП дорабатывались в МЛД на АРЗ в/ч 42030 (нужен номер АРЗ).

---

73-й ГвИАП там же, доработка проходила и в 1986 и в 1987 (выделено жирным), 1988 пока под вопросом, а не закончилась в 1985 (по Бурдину)

P.S. несмотря на близкие номера МЛА и П иногда разделяет до 2 лет, типичная практика завода №30, похоже почти все МЛА и П выпущенные после 1981 шли для ПВО.

0390319050 - 07.03.80
0390619079 - 25.06.82
0390319102 - 07.03.80

диапазон 19051-19099 был заранее отведен для П и выкинут при присвоении номеров.

Цитата:

---

Сообщение от lindr

в/ч22623 - это все таки 343-й ИИАП или 281-й ИИАП как написано в одном из списков в и-нете?

---

281 ииап/иапиб Тоцкое
343 ииап - в/ч 17285
в/ч 13806 - 121 арз, Кубинка

Цитата:

---

Сообщение от lindr

Вч располагалась в Смоленске

---

Ну тогда без вопросов.

Цитата:

---

Сообщение от lindr

в/ч13806

---

А это какой АРЗ?

Цитата:

---

Сообщение от lindr

дорабатывались в МЛД на АРЗ в/ч 42030

---

Располагался в Альтес-Лагере. Жаль, в списках частей ГСВГ он упущен.

Информация по 0390317526, я так понимаю, из формаляра. Он у Вас имеется?

в/ч пп 42030 - 825 АРЗ Алтес-Лагер
Радо, 13806 - Кубинка (см выше)

Цитата:

---

Сообщение от AndyK

281 ииап/иапиб Тоцкое
343 ииап - в/ч 17285
в/ч 13806 - 121 арз, Кубинка

---

Кубинку я знаю, я не сразу понял, что 18806 опечатка и спросил, что это такое.
для МЛД в/ч 17285 упоминается и в/ч 22623, 22623 (281-й ИИСАП) много чаще, но вроде там (281) были только МиГ-27, загадка...:confused:

Цитата:

---

Информация по 0390317526, я так понимаю, из формаляра. Он у Вас имеется?

---

В "списках" в текстовом виде.

Ну значит были и МЛД в Тоцком
Рембаза в Альтесе, что интересно, вертолетной специализации. Не знал, что там дорабатывали в МЛД...

Я сейчас по форумам пошустрил, и раньше народ писал, что там (42030) в МЛД переделывали, но без конкретики, сколько, какие полки.

Еще упоминается пару раз 74-й ОУТАП, в/ч21349, вот самый загадочный борт:

в/ч21349 в/ч17285 в/ч22623 в/ч17285 в/ч22623 в/ч17285 в/ч13806
11.02.79 25.07.80 03.07.86 03.08.86 29.09.86 19.11.86 24.11.86
25.07.80 03.07.86 02.08.86 26.09.86 19.11.86 20.11.86 02.04.87

в/ч17285 в/ч13806 в/ч17285 в/ч40501 в/ч52029 в/ч44557
02.04.87 18.10.88 03.05.89 25.12.89 25.01.93 25.06.95
18.10.88 03.05.89 28.09.89 24.12.92 25.06.95

Чуть с ума не сошел разбирая, вроде так

0390312556 МЛА/МЛД 23.12.78 СССР 12 74-й ОУТАП, 343-й ИИАП, 281-й ИИАП, 343-й ИИАП, 281-й ИИАП, 343-й ИИАП, 982-й ИАП, в/ч 52029, 4020 БРС

в/ч 52029 - Тамбов, по ходу база хранения и разделки АТ

Вот прикол, наудад ткнул в/ч36983 и нашел это::wink:

Про надання дозволу компанії "Укрспецекспорт" на... | від 01.07.1998 № 482-р

Країна-власник | Тип літака | Заводський | Дата |
|літака (двигуна)| (двигуна) | номер | надходження в |
| | | | ремонт |
|----------------------------------------------------------------|
| 117 Авіаремонтний завод, м. Львів ( в\ч 36983 ) |
|----------------------------------------------------------------|
|Ефіопія |МІГ-23БН |0393215607 |13.07.90 |
|----------------+---------------+---------------+---------------|
|Ефіопія |МІГ-23БН |0393215608 |13.07.90 |
|----------------+---------------+---------------+---------------|
|Ефіопія |МІГ-23БН |0393215609 |13.07.90 |
|----------------+---------------+---------------+---------------|
|Ефіопія |МІГ-23УБ |Б1038002 |13.07.90 |

Двигуни від літаків |
|----------------------------------------------------------------|
|Ефіопія |Р29Б-300 |262582300110 |13.07.90 |
|----------------+---------------+---------------+---------------|
|Ефіопія |Р29Б-300 |262582300150 |13.07.90 |
|----------------+---------------+---------------+---------------|
|Ефіопія |Р29Б-300 |262583700134 |13.07.90 |
|----------------+---------------+---------------+---------------|
|Ефіопія |Р27Ф2МЗ |710471839031 |13.07.90 |

Google рулит! там еще 21бисы