Его там уже нет, увы - всё покрашено серой краской.Цитата:
Сообщение от Avia M
Вид для печати
Его там уже нет, увы - всё покрашено серой краской.Цитата:
Сообщение от Avia M
Ничего страшного, для истории успели сохранить заветные "циферки"!Цитата:
Сообщение от Mister Z
Цитата:
номер комплекта агрегатов 15626.
Вы не могли бы выражаться яснее? 0390320859 это 156-26?Цитата:
Проходили... Вложение 73623
Предельно ясно, пост 747, 795, 860, далее не в курсе.Цитата:
Сообщение от lindr
✈ russianplanes.net ✈ наша авиацияЦитата:
Сообщение от lindr
Вложение 73700Вложение 73701Именно так.Цитата:
Сообщение от lindr
Очередные пилоны с мертвых машин (МиГ-23МФ) Ливии
0390220126 и 0390220201
Итого имеем подтвержденные МИг-23МФ Ливии
0390220125 МФ №30 1981 Ливия 0125 13104 ПНС
0390220126 МФ №30 1981 Ливия 0126 13105
0390220129 МФ №30 1981 Ливия 0129 13107?
0390220200 МФ №30 1981 Ливия 0200 13203? ПНС
0390220201 МФ №30 1981 Ливия 0201 13204
0390220206 МФ №30 1981 Ливия 0206 13206?
0390221158 МФ №30 1981 Ливия 1158 пилон
0390221159 МФ №30 1981 Ливия 1159 пилон
0390222145 МФ №30 1981 Ливия 2145 1050sq?
0390222162 МФ №30 1981 Ливия 2162 ЧАРЗ, уничтожен на земле 03.11
0390224052 МФ №30 1982 Ливия 4052 1420? ЧАРЗ, уничтожен на земле 03.11
Под вопросом
0390221026 МФ №30 1981 Ливия 1026 пилон
Ливийская УБ Б1038276? Интересные повреждения, катапульта похоже сработала.
Тридцатого сентября на служебной территории Чкаловского аэродрома нашёл этого товарища:
http://i.imgur.com/EGsjVlQ.jpg
http://i.imgur.com/DRQ34cW.jpg
http://i.imgur.com/TNkrMdl.jpg
http://i.imgur.com/PHPfjXl.jpg
http://i.imgur.com/9ui3XKj.jpg
В нише ПСШ такая шильда:
http://i.imgur.com/Uuzx6vl.jpg
Не иначе, будет новый памятник. Так то он долго где-то ждал...
В нише правой стойки сегодня нашёл приваренную шильду с таким номером: 10703С10317. Над этим номером на этой же шильде цифра 3. В этой же нише есть две шильды с таким же номером, что в сообщении выше, 10318. Я так понимаю - это и есть заводской номер.
Заводской серийный номер!Цитата:
Сообщение от Гаврик
На внутренней поверхности створок переднего шасси нет номера краской? могут быть номера краской на внутренних поверхностях люков. Хотя чаще там пишут серийник карандашом.
Цифры на кронштейнах... Вложение 74306Вложение 74307Вложение 74308
МиГ-23 Серийные номера Нет, набитых краской через трафареты номера я не увидел.
По номерам сейчас нашел такую информацию (см. ссылку).
Мой же реестр только очееееееееень старый. Посмотрите первую станицу топика и будет вам счастье -)))Цитата:
По номерам сейчас нашел такую информацию (см. ссылку).
Он в куче мест нанесен, в том числе на силовом наборе внутри, надо заглянуть в дыры, через НЧ можно увидеть.Цитата:
Нет, набитых краской через трафареты номера я не увидел.
Заводской номер этой машины должен быть от 0390310171 до 0390310175, вполне возможно, что как раз 0390310171, он пылился на задворках лет 25-30, предполагаю, что принадлежал 32 ГвИАП
мне кажется, вот где-то прямо перед ним... и по бортовому похоже...Цитата:
0390310175 МЛ №30 1977 СССР 32 10319 32-й ГвИАП, Моск Обл, Николо-Урюпино
Не очень понятно с "длинным" номером. На той же первой странице этой темы недалеко по реестру есть такое уточнение:Понятно, в нашем случае это тоже маркировка какой-то доработки. Буква "С" в центре кода - это норма? Не нашёл ничего похожего. Сейчас есть сложность с прикреплением фотогоафии, но там явно "С", а не непропечатанный "0".Цитата:
0390310389 МЛА/МЛД №30 1978 СССР 70 10419 первый МЛА д.б. доработан до МЛД по перечню 10703010419
И опять таки.. в имеющемся примере маркировки доработки угадывается заводской (пятизначный) номер. А в нашем случае имеем разницу на единичку.
Нет серийный может отличаться на единицу, а заводской ему соответствующий на 100 или даже на 800.Цитата:
А в нашем случае имеем разницу на единичку.
простой пример: после 2960326474 следующий 2960327202.
2960326474 МЛАЭ-2 №30 1984 Ливия 6474 18418 sq1023 ПНС, 474 РЛ
2960327202 МЛАЭ-2 №30 12.12.84 Ливия 7202 18419 sq1023
Здесь номера кто нибудь "шерстил"?
