Ребята, помогите идентифицировать зав. номера самолета МиГ-15УТИ, борт.204, ВВС Болгарии!
Вложение 48852Вложение 48853Вложение 48854Вложение 48855Вложение 48856
Вид для печати
Ребята, помогите идентифицировать зав. номера самолета МиГ-15УТИ, борт.204, ВВС Болгарии!
Вложение 48852Вложение 48853Вложение 48854Вложение 48855Вложение 48856
Я не большой специалист по МиГ-15, но судя по возд. тормоза ето болгарская переделка МиГ-15бис в УТИМиГ-15 (т.н. УТИМиГ-15МТ).
Нет, это не переделка..
Просто фото. Багай-Барановка. Из архива Якушина В.Н. Вложение 74343Вложение 74344
P.S. На Ан-2 прибыло начальство...
Но УТИ МиГ-15 с такими тормозными щитками по типу МиГ-15бис (0,8 м2) не строился ни у нас, ни в Чехословакии - только с щитками 0,5 м2.Цитата:
Сообщение от ДА-200
"Попробовал разобраться с номером тольяттинского Миг-15УТИ, используя как пример разбор темрюкского номера.
Первая строка: СТ4-6-6-2- ("СТ" - шифр в ОКБ Микояна, изделие СТ, т.е. УТИ-МиГ-15), не понимаю как интерпретировать цифры, разделённые дефисами.
Вторая строка: 2122 00 – скорее всего чертёжный номер.
Третья строка: тут клеймо ОТК стоит и дата должна быть, но похоже цифры не сохранилась" http://aviaforum.ru/threads/pomogite.../#post-1962958
Разобрался, поможе это CS-102 1960 022656 1960 года выпуска.
Очень много думал по теме, переделывали и Польше SBlim-2, 2A, тут надо вооружение смотреть. Смущает шильдик 512012 - обычный шильдик CS-102 Чешского производства.Цитата:
Ребята, помогите идентифицировать зав. номера самолета МиГ-15УТИ, борт.204, ВВС Болгарии!
Болгария получила:Цитата:
Сообщение от lindr
46 штук - новый из Чехословакии
9 штук - бывшее венгерский и чешский (соотношение не знаю)
неизвестное число - новый из СССР
43 штук - переделани из МиГ-15 (местное обозначение УмиГ-15МТ)
Из МиГ-15 или CS-102? (их 30 поставлено из ЧССР)Цитата:
43 штук - переделани из МиГ-15 (местное обозначение УмиГ-15МТ)
Но S-102 с номером 512012 не существовало!
S-102 были 225***, 220***, 231***, 141***.
S-103 были 143***, 243***, 523***, 613***, 623***, 713***
В Болгарию пришли 15 S-103 в 1955.
В Болгарии был 512017 (СS-102) Близко к 512012.
9 штук - бывшее венгерский и чешский (соотношение не знаю)Цитата:
Сообщение от sovietjet
>> 6 чешский: (2207, 2461, 2509, 2520, 2521, 2763)
4? венгерский: 3 CS-102 + 1A06031
43 штук - переделани из МиГ-15 (местное обозначение УмиГ-15МТ)
>> 31 МиГ-15/S-102, 12 МиГ-15бис/S-103
Не знаю. Были переделани из 15 и 15бис, но не знаю если и сколько S-102/103 и советский 15/15бис...Цитата:
Сообщение от lindr
Венгрия продала, не знаю куда.Цитата:
4? венгерский: 3 CS-102 + 1A06031
07009, 07010, 07011, 08008, 08010, 08011, 08014, 11037 в 1957
08015 в 1963
522507 в 1975
512114 в 1976
lindr - а количество и з/н МиГ-15/15бис/УТИ доставлени из СССР в Болгарии знаеш?
Нет. Я Вас хотел об этом спросить.Цитата:
lindr - а количество и з/н МиГ-15/15бис/УТИ доставлени из СССР в Болгарии знаеш?
УТИ МиГ-15 б/н 92. Ст.Мариновка (источник https://ok.ru/group44243412975838/photos).
МиГ-15 (S-102) ВВС Болгарии б.н. 65 , з.н. 231665 доставлен 10/23/1953г 18ИАП Доброславци - авария 19.08.1956г.
