МиГ-19 - Эксплуатация, реестр, описание

Нашел такое фото в интернете.

Казалось бы обычный Иракский МиГ-19, ничего особенного.

НО! Смотрим внимательно на бортовой номер - 1097. В Иракских ВВС ЛА ресгистрировались последовательно, начиная с 1931 года и это 1097-й ЛА по счету.

НО! Эти номера присваивались 1970-72 годах - то есть этот МИГ-19 поступил на Службу в начале 70-х.

Мы поставляли МиГ-19 в Ирак, но много раньше еще до переворота 1963 года где значительная часть их была уничтожена, поставлены в 1961 году и бортовые номера у них были 5хх.

Откуда он? Лежал где-то 10 лет, потом был таки собран и зачислен в штат? Вряд-ли.

Б\у СССР? Однозначно нет. МиГ-17 и 21 б/у в Ирак поставлялись в эти года и чуть раньше, Миг-19 - нет.

Выходит это Китайский F-6? Но я не слышал о поставках F-6 в Ирак. А вот пакистанские пилоты в войнах 1967 /73 годов участвовали и F-6 в 1970-72 годах получали.

Кто может уточнить/прокомментировать?

В начале 1970-х Ираку из соц.лагеря передали одну эскадрилью МиГ-19 (вроде Болгары). Правда они прослужили всего три года, но успели поучаствовать в подавлении Курдского сопротивления. Летчик одного из них л-т Сафа Шалаль был сбит 23.09.1974 огнем ЗА в ходе атаки парой цели (моста) у н.п. Барзева, 7 км вост. Равандуза. Катапультировался и попал в плен. Вскоре все МиГ-19 "поставили на прикол" по ресурсу двигателей. Действительно, самолеты этой 29-й аэ несли боровые номера 109Х (например, в музее ВВС в Багдаде стоит №1093).

Цитата:

---

Сообщение от Transit

В начале 1970-х Ираку из соц.лагеря передали одну эскадрилью МиГ-19 (вроде Болгары). Правда они прослужили всего три года, но успели поучаствовать в подавлении Курдского сопротивления. Летчик одного из них л-т Сафа Шалаль был сбит 23.09.1974 огнем ЗА в ходе атаки парой цели (моста) у н.п. Барзева, 7 км вост. Равандуза. Катапультировался и попал в плен. Вскоре все МиГ-19 "поставили на прикол" по ресурсу двигателей. Действительно, самолеты этой 29-й аэ несли боровые номера 109Х (например, в музее ВВС в Багдаде стоит №1093).

---

Они не были из Болгарии...

Цитата:

---

Сообщение от sovietjet

Они не были из Болгарии...

---

В оригинале воспоминаний - поставлены из Болгарии, это не означает однако, что они были взяты из ВВС Болгарии. В Болгарии могли быть только ремонт и доработки.

Цитата:

---

Сообщение от lindr

В оригинале воспоминаний - поставлены из Болгарии, это не означает однако, что они были взяты из ВВС Болгарии. В Болгарии могли быть только ремонт и доработки.

---

С этим я могу согласиться. Ремонтный завод в Пловдиве отремонтировал много самолетов для арабских республик. Тем не менее, происход этих самолетов не болгарское.

Цитата:

---

Действительно, самолеты этой 29-й аэ

---

Уточнил историю этой части. ИБА-шная До Начала 70-х вооружена Хантерами 59, так что замена логична: 30мм на 30мм, НУРСы на НуРСы.

В 1976 перевооружилась на МиГ-23БН (версия без СПС-141) с Бортовыми 14ХХ.

Что интересно, к 1965 году все МиГ-19С поставленные в конце 50-х из СССР Ираком были списаны или распроданны, в частности Афганистан в 1965 купил 18 штук. И по некоторым данным КНДР 15 штук 1964-65.

В 1973 6 и 29 эскадрилья воюют на Хантерах. Остатки машин сливают в 6-ю
А 29-я где то покупает МиГ-19С. Может ЧССР через Болгарию? Они в начале 70-х МиГ-19С активно списывали.

Я правильно понимаю, что эта машина первых серий?
МиГ-19, г. Санкт-Петербург, Московский район, Парк Авиаторов, установлен в 1968 г.
Вложение 109346 Вложение 109347 Вложение 109348 Вложение 109349 Вложение 109350

Машину брали из Пушкина 27 ГвИАП,

Цитата:

---

Сообщение от Тов. ИнженерЪ

Я правильно понимаю, что эта машина первых серий?

---

Да, это простой МИГ-19, без букв. Т. н. "рулевой".

Fencer,

На фото МиГ-19? :confused:

Цитата:

---

Сообщение от Тов. ИнженерЪ

Я правильно понимаю, что эта машина первых серий?
МиГ-19, г. Санкт-Петербург, Московский район, Парк Авиаторов, установлен в 1968 г.
Вложение 109346 Вложение 109347 Вложение 109348 Вложение 109349 Вложение 109350

---

День добрый! Есть ли фото этого самолета в хорошем качестве?

Цитата:

---

Сообщение от Rutunda

Есть ли фото этого самолета в хорошем качестве?

---

Есть такие.

Подписано Саваслейка 1963. Интересно, там были такие стоянки?... Вложение 110995Вложение 110996

МиГ-19П б/н 72 (заводской № 62210317) https://russianplanes.net/id309983#rem256377

Цитата:

---

Перевезен из Ленобласти. 3 кабельная д1 с1. Территория МФЮА.

---

Ув. знатоки подскажите.
При сверлении в месте крепления антенны радиостанции РСИУ-4, образуется порошок желтого цвета. Что находится под обшивкой?

Что известно о радиокомпасе АРУ-3А?. Есть основания считать, что он ставился на какое-то ограниченное число машин 19С в ГДР и на 19П в СССР. В связи с чем? Ведь на МИГ-19-х обычно ставили АРК-5. Есть некоторые основания считать, что признаком наличия АРУ-3А является заметная "опупина" на переходе киля в форкиль.
Вложение 114166

В АиВ 5.95 он назван АРК-3А: стоял на МиГ-19С для ГДР, антенна в месте перехода форкиля в киль. Вероятно экспортный вариант комлектации.

Вот спасибо! Надо найти этот АиВ и прочитать, что там написано. Для меня тоже название АРУ странно. До этого я знал только АРК: 5, 15,19 и т. д. А АРУ для меня звучит странно. Но и про АРК-3 тоже раньше не слышал. Надо бы разобраться с этим.

Там собственно кроме вышесказанного ничего, фот нет, в техописании только АРК-5. Где-то в начале 00-х в авиа рассылке мутили спот-схемы и один немец показывал пару фоток их 19-х с этим выпердышем.