Ил-18 от Амодел

[Ученик Чкалова]

Крой не нравится потому, что после окраски вылез тот факт, что он не совсем у Ила равномерный и ровный по глубине получился. Зато маковка с исправлением хорошо выглядит. На вашем месте я бы остановился на этом. Потому как восстановление кроя предполагает перекрашивание белым верха (хотя можно все подправить после полного высыхания и без повторной окраски), но вот как это у вас получится - ведь можно все испортить... Да и с панельным эффектом поаккуратнее, что-то навскидку не помню я такого именно на Ил-18. Лучшее - враг хорошего.

[Александр Щербаков]

На вашем месте я бы остановился на этом. Потому как восстановление кроя предполагает перекрашивание белым верха (хотя можно все подправить после полного высыхания и без повторной окраски), но вот как это у вас получится - ведь можно все испортить... Да и с панельным эффектом поаккуратнее, что-то навскидку не помню я такого именно на Ил-18. Лучшее - враг хорошего.

Согласен на счет кроя. Остановлюсь. К тому же на фотках прототипов линии кроя на верху едва заметны, а местами и не видны вовсе. По панелям- я неверно выразился наверное. Я имею в виду, что по низу фюзеля по всем центральным частям листов обшивки сделать чуть посветлее. Что-то типа постшейдинга чтоли? Или не заморачиваться, а в конце всего матовым АКАНом покрыть.

[Ученик Чкалова]

Александр, вот тут стоит посмотреть на фото оригинала (с тем же бортовым номером). Если есть высветления (или затемнения) по люкам и крою, то они, при наличии навыка, легко выполняются жидкоразведенной краской. Недавно красил Дракен, то, после двух тонких слоев, просто несколько раз прошел по нужным местам кроя той же краской. Получился слегка выраженный темный постшейдинг. Выделяюся те люки и панели, которые часто открывают.
Вообще говоря, это очень большая отдельная тема по приданию естественности поверхности модели и нужна различная техника и приемы. Причем не просто их повторение от модели к модели, а именно копийное изображение поверхности оригинала. Бе-12 - отличный пример, но это самолет совсем другого типа и его поверхность сильно отличается от пассажирского лайнера.
Хотя, безусловно, есть многие общие моменты.

[Kasatka]

Александр, а низ и верх должны быть такими контрастными? Мне казалось, что низ чуть светлее должен быть. Могу ошибаться конечно.

Низ светлым по панелям задувать на мой взгляд не стоит. Солнце все-таки сверху.. МОжно по линиям расшивки чуть темнее оттенком пройтись.
А вот верх можно светлым. Рекомендую использовать для экспресс-масок бумажки за для заметок с клеевой полоской. К панельке по расшивке приклеили.. задули участок.. сняли.. следующую..

[Александр Щербаков]

Александр, а низ и верх должны быть такими контрастными? Мне казалось, что низ чуть светлее должен быть. Могу ошибаться конечно.

Низ светлым по панелям задувать на мой взгляд не стоит. Солнце все-таки сверху.. МОжно по линиям расшивки чуть темнее оттенком пройтись.
А вот верх можно светлым. Рекомендую использовать для экспресс-масок бумажки за для заметок с клеевой полоской. К панельке по расшивке приклеили.. задули участок.. сняли.. следующую..

Спасибо, Сергей. Про бумажки- хорошая идея. У меня их куча всяких. Надо попробовать. По цвету низа тоже думаю, не темновато ли. По номеру деки дается СССР-75832. На фотке у него вообще весь низ серебристый. Я не хочу такой. Второй номер RA-75496 - это тоже не подходит по модификации. Я решил сделать Аэрофлот СССР с другим номером, какой составить получится из имеющихся цифр. Ну вот последнюю "6" перевернуть и будет 75499. Я нашел только три фото этого борта и на всех разный оттенок серого видимо за счет разной освещенности и качества снимков. Другие снимки пересматривал- на многих низ разный от холодного серого до светлого серо-голубого. Ну осветлить ещё можно я думаю.

[Kasatka]

Красивый прототип..!
Осветлить думаю, нужно. Хотя контрастность уйдет, когда ливрейная полоса будет наклеена.

[FLOGGER]

Уважаемый Александр, как по моей памяти, то низ у Ил-18 был скорее нейтрально серый, а не серо-голубой. Т. е., по-моему, это смесь черного и белого. И еще мне кажется, что правильнее низ ф-жа выглядит на первой фотографии. Вторая и третья фото, конечно, как художественные, выглядят лучше, но, по-моему, там излишек голубого цвета.

[Ученик Чкалова]

FLOGGER Уважаемый Александр, как по моей памяти, то низ у Ил-18 был скорее нейтрально серый, а не серо-голубой.
+1. С учетом того, что ваши фото на воздухе все же чуть -чуть ушли в синий диапазон (ИМХО), можно закрыть светло серым, в один слой. А можно и так оставить - лак приглушит оттенок голубого. Саше Аканихину давно говорю, что нужно бы аэрофлотовские цвета - и старые, и современные добивать. Впрочем, подобрать можно как компилляцию с первого и второго фото.