Некоторые особенности конструкции Ту-22М3 и модель трумпетера

[An-Z]

Да зачем применительно к модели все эти загрузки-центровки, мне внешних видов за глаза достаточно.
Вот чем помог наш коллега Александр, автор замечательного валка по Ту-22 со "скейла", за что ему респект и уважуха! Этими фотографиями ряд вопросов закрыто.
Судя по этим табличкам вместо БД-45К возможна подвеска МБД3-У9М. Наверно модель с кучей бомб смотрелась бы эффектно, но применялась ли такая "подвеска" - сильно сомневаюсь.
А вот на самих КД только схемы электрических соединений..
А что интересует в бомболюке с полуутопленой ракетой? В такой конфигурации внутренности бомбоотсека не видны при закрытых створках, а при открытых.. КД сняты и установлен БД-45Ф и ещё сейчас практически на всех самолётах в задней части бомбоотсека стоит зелёный ящик АПП-22МС

[Nazar]

Андрей, а что ты флотский не хочешь сделать?
Кстати, пакетик получил, большое спасибо, все хоккей, правда маленько заглушка пострадала, но исправимо.

[An-Z]

Володя, не искушай! "Моряки" все красавцы и совершить выбор меж машинами ТОФ и СФ мне очень сложно, поэтому склоняюсь к самолёту из Сольцов - это и Афган и Осетия... Для меня "комбатантсво" самолёта важнее..
Блин, помялся таки конус, как я его не укладывал, извини, никакой коробочки не нашлось..

[Nazar]

Володя, не искушай! "Моряки" все красавцы и совершить выбор меж машинами ТОФ и СФ мне очень сложно

А я выбор сделал, буду делать "Оленегорского Горняка", ужо ракетку АМоделовскую прикупил.

[An-Z]

С проступающей через краской грутновкой? Да, ракеты у "трумпа" как то сразу вызвали неприятие..

[Nazar]

С проступающей через краской грутновкой?

Да, буду вышкуривать до грунта.

Да, ракеты у "трумпа" как то сразу вызвали неприятие..

В помойку, они вообще не в дугу.

[An-Z]

Понятно, в таком виде он интересно смотрится..

[vomit airways]

А что интересует в бомболюке с полуутопленой ракетой? В такой конфигурации внутренности бомбоотсека не видны при закрытых створках, а при открытых.. КД сняты и установлен БД-45Ф и ещё сейчас практически на всех самолётах в задней части бомбоотсека стоит зелёный ящик АПП-22МС

На счет АПП-22МС это не всегда. Тем более не при подвеске ракеты в бомболюк. У него же даже "ковш" на внешнюю поверхность створок выходит.
Узлы под БД установлены на шп. 48, 51.
Так же устанавливаются еще упоры под крупногабаритный груз. Узлы упоров на этих же шпангоутах.
А КД держатся на бимсах и горизонтальных балках по средством специальных кронштейнов.
На бимсах (а не на самих КД) множество технички о которой и говорил.

[An-Z]

На счет АПП-22МС это не всегда.....

Я и не говорил, что всегда. Практически все виденные мной Ту-22М3 в Сещи и Шайковке с установленными АПП :) и было это 3-5 лет назад!
Под бимсом вы подразумеваете нижние балки бомбоотсека? Там лишь наименования типов бомб нанесены, без конкретики.. А КД относительно этого самого бимса как то сдвигается?

[vomit airways]

Под бимсом вы подразумеваете нижние балки бомбоотсека?

В данном случае я ничего не подразумеваю, а пользуюсь реальной терминологией.

Бимсы - важные силовые элементы средней части фюзеляжа (СЧФ), несущие значительную нагрузку и окантовывающие (по точному определению) люк грузового отсека. Состоят они из панелей, профилей, стенок и стоек.
На угловом профиле бимса установлены 20 кронштейнов под кассетные держатели (КД), что обеспечивает "конфигуративность" их установки и вариантов загрузки. Естесственно смысла в их подвижности относительно бимса нет (привинчены непосредственно к нему) Есть только съемные ролики системы подъема груза на наклонной стенке бимса.
Бимс несет на себе так же систему навески створок грузового люка на 6-ти кронштейнах. Устроена она так, чтобы прямолинейность оси створок сохранялась в любом случае, т.е. их не переклинило теоретически при любом положении самолета и даже при деформации бимса.
Для удобства на бимсы как правило нанесены трафареты с надписями включающими тип бомбового вооружения, очередность подвески, нумерацию кронштейнов и пр.

А что интересует в бомболюке с полуутопленой ракетой? В такой конфигурации....... КД сняты и установлен БД-45Ф и ещё сейчас практически на всех самолётах в задней части бомбоотсека стоит зелёный ящик АПП-22МС

Относительно варианта с центральной подвеской ракеты (вариант носителя), то перед уборкой передних и задних подвижных створок внутрь("подламывающихся") с самолета снимаются:
стенка у шп. 44
съемные щитки передних подвижных створок
тяги на заднем торце створок
съемные обтекатели люка под рукав АПП-22МС
ленты задних подвижных створок
заслонка у шп. 60

По самим створкам могу подробнее.

Это, как говорится, на вскидку, практически по памяти. Так что может что и упустил

[An-Z]

Спасибо, исчерпывающе..

[vomit airways]

На авсиме ностальгическое видео с Оленьей. Раньше как-то не замечал.
Акцент в кадре на "34-й" борт.

http://www.avsim.su/f/raznoe-video-9...D1%82%D1%83-22

[Nazar]

Спасибо, вроде как нет там больше МРАПа, говорят все-таки передали в ВВС.