LinkBack URL
About LinkBacksЯ делаю, делаю.
С масками камо закончил. Пошел красить дальше.
Я делаю, делаю.
С масками камо закончил. Пошел красить дальше.
Ну и, поинтригую еще немного.
Надул светлый цвет. Это не белый, а именно очень светло-серый.
И еще один момент. "1" и "2" несколько различаются в камо. Есть небольшие отличия в нанесении пятен камуфляжа. В целом схема одна, а детали разные. Это для тех, кто будет еще строить "2". Внимательно смотрите на фото.
Маски буду снимать уже ближе к вечеру. Постараюсь показать, что получилось.
Ну и в завершении на сегодня.
Снял маски. Кое-где красочка слезла (плохо обезжирил). Но все не критично. Денек посижу, все подправлю. Где кистью, где аэром. Нормальная модельная работа.
Как-то так, в общих чертах.
Макс, по ходу серый ( самый темный ), очень темный
По-ходу, еще все высветляться будет и не раз. Так что, еще не вечер.
А так он по жизни темный.
http://www.colorserver.net/showcolor.asp?fs=26076
Ну сейчас действительно рано что-то говорить, надо конечный результат смотреть, но высветлятся и остальные цвета, а с ними сейчас вроде все в поряде. ИМХО.Сообщение от MAX
Можно и адресно высветлить. Нет ничего невозможного. Я сейчас нулевочкой потер (возможные ступеньки снять), тряпочкой прошелся и уже, вроде, посветлее стало. А как пигменты в ход пойдут, только успевай с цветом сверяться.
Меня вот другой момент сейчас занимает. Как получше двигатели выкрасить? Уж больно там витиивато цвета побежалости расположены. Как лучше такие тоненькие светлые прожилки сделать?
побежалость можно пигментами тамиевскими, там хорошие цвета ( синий и типа бронзы ), а прожилки наверно попробовать протирать ватной палочкой, оттенок будет меняться.
Вроде по "балансу" между цветами всё хорошо.Макс, по ходу серый ( самый темный ), очень темный
У них такие границы, что вид как будь то кисточкой накрашено....Можно и адресно высветлить. Нет ничего невозможного. Я сейчас нулевочкой потер (возможные ступеньки снять), тряпочкой прошелся и уже, вроде, посветлее стало. А как пигменты в ход пойдут, только успевай с цветом сверяться.
Меня вот другой момент сейчас занимает. Как получше двигатели выкрасить? Уж больно там витиивато цвета побежалости расположены. Как лучше такие тоненькие светлые прожилки сделать?
Может действительно после отвывок, пастелей и аэра, немного порисовать маслом))) С грунтом конечно( Лучше бы наверное мотипом грунтонул.
Кисточкой не получится. Границы цветов там, всетаки, размытые. Тоненькие, но плавные. Я так чувствую, что придется колбаски катать из пластилина. Подборка Алклада есть небольшая (медь в том числе), так что поэксперементируем. Ну и пигменты тамиевские, конечно в ход пойдут. Металлики у них отменные подобраны.
Максим, замечательно получается!
Продолжаем.
Все огрехи подкрасил и буквально чуть-чуть осветлил все светло-серой краской. Но, при этом сломал ПВД.Ну, как бы, ничего страшного. Было предсказуемо, к сожалению. Поставим новую.
Тонкими полосками скоча выклеил границы двигателей, мелких сеток и радиопрозрачные носки ПГО.
Можно красить дальше.
Ну и, собственно, покраска обозначенных частей самолета.
Панели на ПГО покрашены в светло-серый цвет. Чуть светлее цвета в камо. Сетки покрашены в черный.
Двигатели покрашены в черный цвет, но чуть "пожирнее". До глянцевого блеска. Так рекомендует "Алклад" делать перед нанесением своих металликов. Посмотрим, что будет получаться.
Теперь, как минимум, сутки на просушку краски. Особенно на двигателях.
Максим, скажите, пожалуйста, вы колор-стоп на большие площади чем и как наносите? Я колор-стоп раньше для маскировка фонарей пробовал - не понравилось, посмотрел вашу стройку, попробовал "на кошке" на больших площадях - всё замечательно, кроме муторного процесса нанесения самого колор-стопа, особенно если его цвет совпадает с цветом маскируемой поверхности.
Стоп-коллор я наношу или зубочисткой (на небольшие поверхности), или старой, уже не нужной кистью (на площади). Кисть потом выкинуть не жалко.
Да, наносить его немного муторно, но если уж нанес без дырок - лучшей защиты не придумаешь. И краска под ним не слазит, как это может случиться со скочем (даже тамиевским).
Для фонарей не рекомендовал бы использовать стоп-коллор. Снаружи лучше скочем. А вот если изнутри надо закрыть фонарик (например, фонарь красится отдельно), то лучше всего как раз коллор-стопом. Да по-жирнее.Гарантированно нигде не подтечет краска.
Мне очень нравился стоп-коллор от Хамброл. Фиолетовый который. Его видно хорошо. МИГовский по качеству хороший, но "подслеповатый" - белый. Можно дырочек пропустить. Но другого пока не нашел.
Ну да, всё так и делал, я надеялся может секрет какой есть. :-) А миговский колор-стоп не на водной основе, кисточку отмыть нельзя или проще выкинуть?
Нет, не на водной. Так же, как и Хамброловский и Ревельный, разбавляется нашатырным спиртом. Отмывать бесполезно. Лучше дешовых кисточек накупить в канцелярских товарах.
Максим, расскажите, пожалуйста, какой косяк быд у стоек шасси? Просто предложили взять пак-фа первых выпусков, спину я думаю смогу исправить, расскажите что нужно будет исправить в шасси или как их отличить, а то может они уже верные....
И возможно ли приспособить деку сделанную для звезды под РМ? Или это практически не реально....
Последний раз редактировалось Tillman; 07.11.2011 в 20:36.
Это даже не "косяк". Пустяк.
На первых отливках ось колеса сдвинута на 1мм назад, чем надо. Надо только перенести эту ось на 1мм вперед. Все.
Если что, то подскажу и покажу по спине, как править. Там тоже ничего сложного.
У РМ и Звезды разный раскрой. Этим, собственно и отличаются деки. Самое сложное место - спина и крыло. Деку под Звезду придется порядочно порезать на части. В основном красный пунктир, который хитро огибает люки на крыле. Но, в принципе, нет ничего невозможного.
Последний раз редактировалось MAX; 07.11.2011 в 20:44.
Ваши права
Ответить с цитированием