- - - Секреты реализма - - -

[Mr_Dragon]

Есть предложение собрать маленькую энциклопедию простых правил, которые помогут создать модель очень мало отличающуюся по восприятию от реального прототипа. Чтобы не растекаться мыслию по древу излагать в виде правила, лаконично. Например: "О, учитель, дай мне совет!", - "Одевай зимой двое штанов". :lol:

Для начала можно как-бы само собой разумеещееся:

- Полная зачистка деталей от следов стыка прессформ и толкателей.
- Утоньшение всех видимых кромок тонкостенных деталей.
- Четкий, однозначный, переплет фонаря кабины (тут уместно рассмотреть конкретные варианты технологии, ссылки, фото и проч.)

Мож несколько сумбурно, но потом можно упорячдочить в виде скрижалей-заповедей...

[An-Z]

Подозреваю, что лаконично может не получится вовсе..
Правило первое:
Если решились на изготовление модели мало отличающейся по восприятию от реального прототипа, запаситесь максимально возможной информацией по оному. Фотографии, чертежи, прежде всего.
Инфы много не бывает... часто это понимаешь, уже собрав модель..

[Kasatka]

я по возможности стараюсь ВСЕ красить аэрографом. Даже мелкие детали. Окраска кисточкой часто скрадывает детали, делает их немасштабными.

[Mr_Dragon]

Касатка, я спервоначалу тоже все-все красил только аэрографом, кисти боялся, ничего не получалось. На данный момент то ли возраст, то ли опыту прибавилось, кой чего могу и кистью, особенно рукояточки, ручечки, лампочки по кабине. К тому же многое зависит от краски. Нитра и кисть изначально не совместимы.
Поэтому формулирую еще несколько постулатов:
- Максимум информации о прототипе.
- Качественнейшая окраска мелочевки.
- Крупные "одноцветные" детали могут (должны) иметь разницу в доли оттенков.
- Обязательность цветов побежалости металла на выхлопных патрубках и соплах реактивных двигателей.

[Kasatka]

нет, ну понятно, что кнопки и лампочки аэрографом не покрасишь =)
кисточкой конечно.

[timsz]

Главное - в мелочах.
В конечном итоге "правильность" модели определяется не чертежами, а внешним восприятием.

[Ученик Чкалова]

Важно также передача фактуры поверхности, а это
-"игра" неровностей обшивки (полотно, "нагруженные" участки металлической обшивки, неровности еее листов - хорошо уже при литье сделано, например, на айсиэмовском Ту-2)
-качество поверхности (новая окраска, изношенная, стертая и т.п.)
-характер окраски (отделки) - лак, глянцевая (полированная) и т.д.

[Mr_Dragon]

Неужели все секреты раскрыты? Или наоборот, припрятываем
Вот еще постулатик:
- идеальный (или близко) по прозрачности фонарь (остекление прозрачных частей). Битые, очень старые и памятники не в счет...
- штоки амортизаторов шасси, штоки гидроцилиндров приводов идеальные и блестящие.

Вот видите, как легко сделать реалистичную модель, даже в десяток заповедей еле вписались :lol:

[Ученик Чкалова]

Нет, уважаемый Дрэгон - секретов несть числа! Просто основные постулаты уже перечислены. В отделку можно добавить качественную, аккуратно обрезанную по контуру декаль, а в идеале - трафарет, а главный критерий общеизвестен - модель должна смотреться как реальный прототип. Желательно конкретный.

[An-Z]

..."игра" неровностей обшивки (полотно, "нагруженные" участки металлической обшивки, неровности еее листов - хорошо уже при литье сделано, например, на айсиэмовском Ту-2).....

А вы его собирали? При сборке вся (почти) эта "красата" убивается чрезмерным членением деталей.. вернее необходимостью их подгонки и последущей шпаклёвки.. Восстановление на таком же уровне практически невозможно.. абидно.. думаю, что в характере покрытия должен быть разумный компромисс..

[Ученик Чкалова]

Нет, Ту-2 собирал коллега и про то, что эффект "нагруженной обшивки" практически не виден на готовой модели , известно. Как сделать листы обшивки "играющими", в литературе описано, но это более целесообразно в более крупных масштабах и заметнее на неокрашенном "дюрале"- начиная от 1/48. Как-то делал на заказ "Сейбр", покорпеть пришлось с резаком и наждачкой, зато эффект был просто обалденный. Сейчас, думаю, так уже не стал бы убиваться. Но заказчик был сражен!

[Константин]

Вопрос к Ученику Чкалова: Если Вас не затруднит, подскажите в какой литературе описано насчет "играющей обшивки",или в кратце подскажите как это выполнить? С уважением, Константин.

[Kasatka]

Вот тут неплохо показано
http://www.stonebridgecapital.co.uk/...kingRivets.pdf

[Ученик Чкалова]

Хорошая ссылка. В свою очередь, попробую выложить сканы с Fine Scale Modeling за 1996 (?) год. Там будет и воодушевивший меня Сейбр. Но получится не ранее понедельника, сорри.

[Red307]

Рассажите кто-нибудь, если покрыть фонарь кабины тамиевским "Х-22 Clear" будет какое-либо улучшение прозрачности, или дохлый номер и искать футуру?

[Nazar]

Рассажите кто-нибудь, если покрыть фонарь кабины тамиевским "Х-22 Clear" будет какое-либо улучшение прозрачности, или дохлый номер и искать футуру?

Не будет, еще хуже станет.

[Red307]

А чем из подручных средств можно стекляшки покрыть?
И эта футура, стекляшки в нее окунают, а как модель ей покрывают? Из аэра? Чем потом его отмывать? И нельзя ли стекляшки тоже из аэра покрывать?

[Nazar]

А чем из подручных средств можно стекляшки покрыть?
И эта футура, стекляшки в нее окунают, а как модель ей покрывают? Из аэра? Чем потом его отмывать? И нельзя ли стекляшки тоже из аэра покрывать?

Попробовать отполировать с помощью зубной пасты.
Модель можно широкой кистью, или из аэра. Аэр я водкой промываю после футуры.

[Polikarpoff]

Футура очень хорошо растекается, так что можно и кистью фонарь покрыть, но лучше купать.

[Red307]

А футура скотчем от стекла не оторвётся когда маски снимать буду?