Закрылки и тормозные щитки Миг-15,Миг-19

Вид для печати

17.12.2008, 13:59
БРАТИШКА

Закрылки и тормозные щитки Миг-15,Миг-19

Доброго дня коллеги...
Замахнулся тут на сборку сразу двух моделей. А именно Миг-15 и Миг-19 в 48 масштабе от Трумпа...Пока собираю инфу и афтермаркет....Но вопросы уже есть...Помере поступления решаю...Интересует положение механизации крыла на стоянке и тормозных щитков...Провисают,не провисают.Понятное дело фото старые и не самого лучшего качества...Так вот что накопал...Неутешительно...Гд е тормозные щитки открыты,а где закрыты....На разных фото по разному...Может кто из знающих поделится?Буду благодарен.
18.12.2008, 15:01
БРАТИШКА

Неужели ни кто не в курсе?
18.12.2008, 16:41
Owl

Ну по большому счету решать то все равно тебе, открытыми делать или закрытыми. Тем более, как говоришь, что на снимках по разному. Значит, по любому будет правильно, если есть документальные подтверждения.. ))
18.02.2009, 16:03
БРАТИШКА

C тормозными щитками разобрался самостоятельно....
Как оказалось не убранные щитки-это плод разгильдяйства лётного сотава...
Но какое правильное положение механизации на стоянке...вопрос остаётся открытым.
18.02.2009, 16:20
Baiji

А что собираетесь делать с оперением МиГ-15?
18.02.2009, 16:26
Nik Primopye

Вложений: 3

Цитата:

Сообщение от БРАТИШКА

C тормозными щитками разобрался самостоятельно....
Как оказалось не убранные щитки-это плод разгильдяйства лётного сотава...
Но какое правильное положение механизации на стоянке...вопрос остаётся открытым.

Согласно РТЭ МиГ-15УТИ - при предполетном осмотре щиток-закрылок должен плотно прилегать к крылу.
Наверное, это и к МиГ-15 отнести можно? Думаю, можно.
Книгу нашел на аирвар (если только память не подвела), 47Мб. В принципе, могу выложить на рапид для скачки. Жаль, по МиГ-15 такой нету.

Ник
18.02.2009, 18:12
БРАТИШКА

Спасибо за ответы.
Теперь даже и не знаю что с оперением делать.Из последнего ответа понял,что всё должно быть прижато,а я прикупил довольно дорогое травление от эдуарда закрылки на миг-15 ути...
18.02.2009, 20:17
Kasatka

БРАТИШКА

если ты хочешь сделать модель с распушенной механизацией, делай именно так.
Модельное хобби для удовольствия. Представь, что механизация распушена, чтобы техники ее осмотрели. Я думаю, что от этого модель только выиграет. В этом хобби масса допущений.
Удачи
18.02.2009, 20:41
Ученик Чкалова

БРАТИШКА - щитки на стоянке, если это не убитый борт, всегда были убраны, ну, хотя бы на МиГ-15 и -17 в свое время в нашем СУАЦе. Однако, можно выполнить модель, как уже было сказано, во время проведения регламента.
19.02.2009, 13:32
Nik Primopye

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от БРАТИШКА

Спасибо ...
Теперь даже и не знаю что с оперением делать.... всё должно быть прижато,а я прикупил довольно дорогое травление....

Уважаемый БРАТИШКА,

ситуация у Вас — не позавидуешь.
С одной стороны — «все прижато + достоверность»,
а с другой — «все выпущено + деньги заплОчены».
И обе позиции, как видно, для Вас абсолютно равноценны.
Т.е. — нет логических оснований для выбора какой-либо из них.
Фактически, Вы решаете нерешенную до сих пор философскую проблему о Свободе Воли.
Исходя из известного парадокса «Буриданова осла» — без внешнего импульса Вам
задачу не решить.
Предлагаю способ решения, предложенный в 1937г. известным писателем,
философом, узником ГУЛАГа А.С.Некрасовым — как импульс.

Я сделал для скорости скриншутик, а сама работа — находится здесь, стр.7
http://lib.web-malina.com/getbook.php?bid=3417&page=1

Ник
19.02.2009, 14:14
Ученик Чкалова

Nik Primopye - +1!!!!
20.02.2009, 12:02
БРАТИШКА

Спасибо всем....!!!!
Приняв во внимание все вышеперечисленные доводы,"буду резать чёрного".
А именно закрою щитки и распушу механизацию....Ещё раз спасибо.
20.02.2009, 13:36
Bernd

Спасибо, поржал.
20.02.2009, 13:39
FLOGGER

Цитата:

Сообщение от БРАТИШКА

Спасибо за ответы.
Теперь даже и не знаю что с оперением делать.

Не понял, а что за проблемы с оперением?
20.02.2009, 15:57
Baiji

Цитата:

Сообщение от FLOGGER

Не понял, а что за проблемы с оперением?

http://forums.airforce.ru/showpost.p...8&postcount=11

Ветка:
http://forums.airforce.ru/modelizm-aviaciya/1905-samyi-luchshii-mig-15-1-48-a/
20.02.2009, 22:49
FLOGGER

Переделать киль, да и все. Если есть, конечно, желание.
21.02.2009, 14:20
Kasatka

Вложений: 2

Цитата:

Сообщение от FLOGGER

Переделать киль, да и все. Если есть, конечно, желание.

Ну не так уж и просто исправить.. но можно.

первая фотка - чертежи 4+, вторая фотка чертежи из МК
23.02.2009, 19:51
FLOGGER

Мне кажется, что немножко некорректно накладывать чертеж на эти фото, т.к. самолет снят немного сверху, не строго сбоку. Хотя разница в чертежах очевидна.
P.S. Я на своем Тамиевском 15-м киль переделал, а вот крылья не стал переделывать: там их нужно делать новые, а мне лень было.
24.02.2009, 00:28
Kasatka

согласен, некорректно..
но это чтобы продемонстрировать разницу.
если замерять транспортиром киль на модели и сравнивать его с данными из техописания, то вот такая разница и получается..

вот тут мы помнится обсуждали это дело