Я в свое время поработал модельщиком аэродинамических моделей из неметаллов на АНПК МиГ, так что могу кое-что рассказать про деревянные модели.

Итак, какую древесину использовать? Лиственные сорта – от мягких (бальза, липа) до твердых (бук, граб). Большие модели делают и из сосны, но в основном по экономическим соображениям. В выборе породы принцип такой: чем тоньше деталь и чем выше требования к точности, тем тверже должен быть материал, например для стабилизаторов реактивного самолета в 72-м масштабе надо использовать как минимум бук, а как максимум – дюраль (но это уже не дерево).
Вот некоторые породы и их достоинства и недостатки:
Бальза.
Достоинства: очень мягкая и легкая, очень хорошо обрабатывается, можно купить в магазине для летающих моделистов.
Недостатки: Проистекают из достоинств, в обработке нужно быть очень внимательным, чтобы не просадить размеры, но основная проблема – мягкость древесины, сложно избежать вмятин, рисок, забоин… Я бы порекомендовал сразу после доводки детали пропитывать ее эпоксидной смолой (или тем, чем вы собирались пропитывать модель), хотя это и усложнит сборку.
Липа.
Достоинства: мягкая и легкая, хорошо обрабатывается.
Недостатки: Хотя липа и не такая мягкая как бальза, в обработке нужно быть очень внимательным, чтобы не наловить вмятин, рисок, забоин…
Осина.
В обработке похожа на липу, но волокна более крупные. Краснодеревщики не любят ее за неприятный запах и практическое отсутствие фактуры, но в модельном деле это вторично…
Ольха.
Достоинства: Не столь мягкая, как липа, но и не столь твердая, как береза, хорошо обрабатывается, красивая фактура и приятный запах. Скорее всего оптимальный материал для небольших моделей.
Недостатки: Сравнительно трудно найти, надо быть внимательным при выборе подходящего куска с ровными волокнами…
Береза.
Достоинства: Достаточно твердая древесина, удовлетворительно обрабатывается, доступна.
Недостатки: иногда кажется слишком твердой…
Бук.
Достоинства: Твердая древесина, не пористая.
Недостатки: Твердая, тяжело обрабатывается.

Тперь о клеях.
ПВА – жидкий клей белого цвета, разбавляется водой, после высыхания становится почти прозрачным, доступный и недорогой, хорошо склеивает подогнанные друг к другу детали.
Казеиновый клей – желтовато-коричневато-серый порошок, перед применением разводится теплой водой, очень хорошо и прочно склеивает подогнанные друг к другу детали, найти трудно…
Эпоксидные смолы – смола янтарного цвета, перед применением необходимо смешивать с отвердителем. Бывает разной вязкости и пластичности, например вязкая смола хороша для склеивания деталей, а текучая – для пропитки. Смолы быстрого отверждения (так называемые “пятиминутки“) надо использовать с оглядкой на их высокую пластичность, хотя в некоторых случаях это плюс.