Вид для печати
Рад предложить вам полюбоваться моделью и прочитать статью Джима Барра о постройке модели этого легендарного самолета
http://modelism.airforce.ru/gallery/...3mld/index.htm
http://modelism.airforce.ru/gallery/.../tmig23_01.jpg
Хотелось бы услышать ваше мнение =)
Первый нормальный 23-й в 72-ом виденный мною в сети. Очень жалко, что не на колесах.
Автору полный респект!
Очень понравилась окраска, цвета очень хорошо подобраны. единственное-не темноват ли т.зеленый?
Проработка кокпита для 72го очень классная, понравилась приборка.
Как то мало тонировки расшивки, в афгане самолеты, судя по редким фото, погрязней немного были, особенно в р-не двигателя. Снизу а р-не двигателя есть ряды каких то круглых штуковин, они из углеплатика, что-ли.. На модели это все голубым задуто, на машине(что я видел)-темно серые, почти черные. Кстати, что это за штуки, на Су-17 вроде такие же.
НУРСы-носили ли их МиГ-23 в Афганистане? Мне попадались фото только с бомбами.
Сегодня пороюсь дома, посмотрю статьи из АиВ о МиГ-23 в Афгане, может что откопаю о 120м ИАП.
Кстати, не "высоко" ли силит пилот? Где то(кажется в Авиамастере) читал, что обзор из кабины был равнозначен выглядыванию из ванны, в которой пилот сидел по самые плечи. В модели он вроде повыше сидит.
Все вышесказанное-из придиризмов. В целом моделька произвела КРАЙНЕ приятное впечатление, очень! Пусть сбросит еще фото, если есть.
Эх, Трумпетер, Трумпетер.., ну когда же в 48м..... :roll:
Здоровская модель! Мне очень понравилось внимаение Джима к деталям.
Молодец!
I love the model. I like Jim's attention to the details.
Well done!
Jim, there are few questions from the guys commented here.
dark green - is it a bit too dark?
weathering - Mig-23 in Afganistan were pretty dirty, especially underneath in the engine area.
Does the pilot sit too high. The sources say that it view from the cockpit was like from a bath. Sholders should be in line with cockpit.
But all these questions are mostly cavil =) The great model!
Хорошая работа!
Интересно пилот в комплекте набора шел или дополнительная закупка? Действительно, сидит высоковато. Потом, бросилось в глаза с ловушками блоки. Они тоже окрашивались. У меня в части, правда, вообще не было их на технике, но те что видел не такие "блестящие" и бросающиеся в глаза. И ФАБ серенькие, а не зеленые. УБ подвешивали, но ооочень редко. В "Граните" они лежали в комплекте подвески. У нас в основном на полигоне по земле тренировались с АБ 250-ми и пушечкой ГШ-23.
Конечно краска выгорала и шелушилась... Тем более в Афгане на солнышке...
Но окраска качественная! Будем считать что "новенький"!
Касаемо подставки... Я сам предпочитаю подставки. Удобно и красиво. Но сам бы сделал с шасси, так как у этой модели оно интересно своим своеобразием.
.
Отлично!
Хорошо, что нет шасси. :)
Ну шо.... выскажу своё мнение.Цитата:
Сообщение от Kasatka
Модель - просто КАЙФОВАЯ!!!! Однозначно - автору респекты и ваще!
по поводу минусов и недоработок. Фонарь у него по нижней линии получился бульбообразный немного, и как Петя заметил - из-за этого кажется что лётчик высоковато сидит.
далее - Б8. Чисто по условиям их применения и тактики миг-23 там - маловероятно чтоб он их таскал. Хотя и ХЗ... Это минусом я бы всё же не считал - ибо нет инфы.
но всё это мелочи в общем-то. Просто приятно на модель этого самоля посмотреть, прилично сделанную. Автору респекты!!!
- а я нихачу пока, чтоб миг-23 выходил. Инфы, инфы надо подсобрать :wink:Цитата:
Сообщение от Петр Берестовой
Супер! отлично! я тоже хочу в 48.
Ответы от Джима
Could be, I had several color profiles that showed different shades so I picked the one that seem to match up with other Russian MiG-23s that I had color shots of.Цитата:
"Jim, there are few questions from the guys commented here.
dark green - is it a bit too dark?"
Могло быть, у меня было несколько профилей, которые показывали разные оттенки, так что я просто выбрал один, который на мой взгляд совпадал с другими Российскими Миг-23 цв. фото которых у меня были.
Цитата:
"weathering - Mig-23 in Afganistan were pretty dirty, especially underneath in the engine area."
Yes I know that the aircraft operating in Afghanistan were pretty well weathered but this one was going in my collection of 1/72 'in-flight' jets and I just do not weather them all that much. Now my 1/48 aircraft tend to be more weathered but to tell the truth I just don't go into real heavy weathering unless it is in a diorama, this is just a personal choice.
Да, я знаю, что самолеты в Афгане были довольно изношенны внешне. но это одна из тех моделей, которая шла в мою коллекцию 1.72 масштаба - джеты в полете - и я обычно просто сильно их "не пачкаю". Я обычно стараюсь не сильно имитировать везеринг, если только модель не для диорамы. Но это конечно же мой личный выбор.
Цитата:
"Does the pilot sit too high. The sources say that it view from the cockpit was like from a bath. Sholders should be in line with cockpit."
Looking at in-flight photos I have found shots that show the pilots about where he sits if you look at the direct side view, and I had to do a pretty good bit of trimming of his rear end to get him to where he sits, so let's just say he's a big fellow :-)
Thanks
Jim Barr
Разглядывая фотографии в полете я нашел несколько где пилот сидит похоже если смотреть на него прямо со стороны и я должен был довольно много выбрать пластика с его "зада" чтобы посадить его так как он сидит сейчас. Давайте просто будем считать что он здоровый лось =)
Спасибо, Джим Барр.
Сереж, прпоси Джима еще сбросить фотки, моделька уж очень симпатичная. И скажи ему по поводу ловушек снизу(ряды круглых отверстий), пусть их выделит другим цветом.
- Петя, то не ловушки, то клапаны подсоса воздуха. Вроде так. Но не ловушки, это 100%.Цитата:
Сообщение от Петр Берестовой
А ловушки снизу, чтоптызнал :lol: - у него в баковом пилоне. И такое тока на МЛД вроде как было.
Петя мы ж это про Су-17 и блоки отстрела АСО говорили вчера =)
А эти кругляшки - это да, типа система кондиционирования.
нашёл 2 минуса.
- на лямбда-наплывах он забыл 2 антенны показать.
- на киле звезду приклеил не туда.
но все равно - модель класс, и кстати глаз не режет потому что правильно подобрана гамма окраски и сам самоль хоть и не без глюков, но очень на ся похож.
Обоим Серегам большой пасиб=)) Я дооолго голову ломал, что же оно такое=))
PS а между вами можно желание загадывать, вы в курсе? :lol:
Jim отвечает на те вопросы, которые он смог распознать с помощью онлайнового переводчика:
Перевожу:Цитата:
When I was researching what weapons load to put on the 23 I had a choice of an Air to Air or Air to Ground mission and decided on the A/G, after reading about the Afghan operation from several sources and getting a couple of responses from posting on the forums I found out that they carried a wide variety of weapons when doing the A/G work, while bombs were the main weapon, the unguided rocket pods where also used and so I decide on the larger B-8M1 since I had the small FAB-250 bombs on the fuselage pylons.
Цитата:
Когда я изучал, какую подвеску делать на 23-м, я выбирал между заданиями типа "воздух-воздух" и "воздух-земля" и решил остановиться на В-З. После прочтения нескольких источников об Афганской войне и ответов на форумах, я увидел, что МиГ-23 несли широкий ассортимент вооружения. В то время как основная нагрузка была бомбовая, НУРСы тоже могли использоваться, поэтому я решил подвесить большие блоки Б-8М1, поскольку на фюзеляжных пилонах у меня были маленькие ФАБ-250.
Понравилось! Хорошая работа. Отличная покраска. Хорошо, что кто-то собрал хорошую модель 23-го.
Не понравилось: автор обошел стороной вопрос с фонарем кабины и ответным местом. А на модели это очень серьезный косяк. Кроме того, вооружение отстойное. На такую модель можно было бы что-то и попристойнее повесить. Сразу все впечатление портится.
Этакий симпатишный. очень симпатишный самолетик, присоединяюсь к респектам, отправленным в адрес автора!
При всем том,что модель действительно замечательная, почему-то никто не эаметил, что нос у него какой-то не МЛД-шный длинноват, по-моему, да и обтекатель слева от створки передней ноги велик.Ну, про фонарь уже писали: на МЛД он не такой. А собрано и покрашено просто здорово.С уважением.
Jim писл в своей статье, что нос он удлинял согласно чертежам. Между конусом и фюзеляжем вставлял вставку. На мой неискушенный взгляд с длиной все ок.
Приятная модель, только вооружение В-В смотрелось бы выигрышней.
Возникло два вопроса по ней:
- подфюзеляжный подвесной бак сверху мог быть некамуфлированный?;
- у МЛД на ПВД должны быть "ножи". Они на модели есть или ракурсы фоток такие ?
Я верю, что нос был удлиннен, я об этом и говорю. Но он стал НЕПРОПОРЦИОНАЛЕН. Это видно на глаз, но можно и просто поднести чертеж МИГа к фотографии модели{вид слева}, чтобы в этом убедиться. Автор ее доработал, но не переработал. И это уже грех самой модели, а она ,повторяю,эамечательно сделана и покрашена. С уважением.
По поводу пилота- самое то! На рулении (если неправильно отрегулировал кресло) бьешся головой о фонарь на каждом стыке. Окраска по оттенкам тоже похожа. Хотя самолет вышел немного "лубковый". На мой взгляд. Никаких притензий к автору. Просто при долгом нахождении на солнце и под дождем на поверхностях полно всевозможных поеков и потертостей. Но ведь все-таки 72 й маштаб.
Ну а вообщем-ГУД!
Получил удовольствие от модели уважаемого Джима. Нет слов...