67-ой апиб - бап

[KAV]

67-ой авиационный полк истребителей бомбардировщиков был сформирован 5 декабря 1968 года на аэродроме Сиверский, расположенном в Ленинградской области. Полк имел на вооружении самолеты МиГ-17.
Весной 1976 года полк начал получать самолеты Су-17М2. Для тренировки летчиков использовались самолеты Су-7У, переданные в 67 полк из "братского" 722 апиб, дислоцировавшегося в Смуравьево и перевооружавшегося тогда на самолеты МиГ-27.
Летом 1977 года полк получил шесть спарок Су-17УМ и в дальнейшем использовал их.
В 1989 году 67-ой полк был переформирован в бомбардировочный и получил на вооружение самолеты Су-24, на которых пролетал до 1992 года, когда на вооружение полка поступили самолеты Су-24М.
На этих машинах полк и пролетал до своего расформирования 1 декабря 2009 года в рамках "нового облика" тогдашнего министра обороны Сердюкова.
Часть машин полка была отогнана в Мончегорск, где влилась в состав 98-го смешанного авиаполка. Часть машин, пригодных к ремонту, была отправлена на трейлерах в город Пушкин, на 20-ый авиаремонтный завод.
Оставшиеся самолеты были перетащены на полигон "Туганы" под Кингисеппом, где используются в качестве мишеней. Одна из машин была установлена в качестве памятника.

[KAV]

Ниже будут представлены фотографии из своего архива, архива Валерия Кольева, Александра Бороданкова, Сергея Мирошниченко, Дениса Евстафьева. Часть фотографий найдена на просторах сети. Некоторые фото уже публиковались на этом сайте ранее, надеюсь никто не будет против, что я их свел в эту тему.

[KAV]

[KAV]

[KAV]

Космонавт № 2 Г.С. Титов, командир 67-го апиб В.П. Кононенко и командир ОБСиРТО В.Д. Бессонов

[KAV]

Сьемки Ленинградского телевидения перед Днем Авиации в 1985 году. В красном квадрате Сергей Богдан, Герой России, шеф-пилот ОБК им. П.О. Сухого, ведущий летчик испытатель самолетов Су-35С и Су-57, в то время молодой летчик 67-го апиб. Слева его "учитель" А. Бороданков.