Су-35 - подскажите, кто знает

Подскажите, кто знает: сколько всего было сделано самолетов Су-35 (Т-10М) - не путать с новым БМ! Насколько я знаю было сделано сначала 12 машин (Т-10М-1 - Т-10М-12), один из которых - под статиспытания, потом в 1996г. было сделано еще 3 с бортовыми номерами 86, 87, 88. Вот страница из книги Ефима Гордона "Новое поколение "двадцать седьмых" или семейство "тридцатых":
http://forums.airforce.ru/attachment...1&d=1209304427
Получается всего было сделано 15 машин, включая статэкземпляр? А к "Русским витязям" перекочевали впоследствии машины 86, 87, 88?

http://www.airwar.ru/enc/fighter/su35.html
К 1995 г. на КнААПО и в опытном производстве "ОКБ Сухого" было изготовлено, в общей сложности, 12 экземпляров самолета Су-35, получивших бортовые номера с 701 по 712. Эталоном для серийных самолетов послужил Т-10М-8 (╧ 708), за которым в 1993-1994 гг. последовали Т-10М-9 (╧ 709) и Т-10М-10(╧ 710). Экземпляры Т-10М-11 (╧ 711) и Т-10М-12 (╧ 712), построенные и 1994-1995 гг., решено было использовать для испытаний модернизированной радиолокационной системы управления и нового оборудования кабины летчика, выполненного на основе многофункциональных цветных жидкокристаллических дисплеев.

В Кубинку передали 5 машин

Цитата:

---

Сообщение от Mad_cat

http://www.airwar.ru/enc/fighter/su35.html
К 1995 г. на КнААПО и в опытном производстве "ОКБ Сухого" было изготовлено, в общей сложности, 12 экземпляров самолета Су-35, получивших бортовые номера с 701 по 712. Эталоном для серийных самолетов послужил Т-10М-8 (╧ 708), за которым в 1993-1994 гг. последовали Т-10М-9 (╧ 709) и Т-10М-10(╧ 710). Экземпляры Т-10М-11 (╧ 711) и Т-10М-12 (╧ 712), построенные и 1994-1995 гг., решено было использовать для испытаний модернизированной радиолокационной системы управления и нового оборудования кабины летчика, выполненного на основе многофункциональных цветных жидкокристаллических дисплеев.

В Кубинку передали 5 машин

---

А из 5-ти в Кубинке 3 машины - бывшие бортовые номера 86, 87, 88?