-
Кто-нибудь знает зав. номер Як-28ПМ, который выставлялся в Домодедово 09.07.67? Есть снимок киля - там, похоже, стоит 1715310 (б\н 10). Но в 17 еще можно верить, более-менее видно, а вот в 10-ти я не уверен. Почему возник вопрос? В передней кабине этого самолета четко виден прицел К-10Т (он стоял на ЯК-28-х). А на других снимках кабин ЯК-28ПМ в передней кабине коллиматорным прицелом и не пахнет - все заставлено разными блоками, сигн. табло, (похоже на Т-10). Словом, К-10Т никак не видать. Разница в оборудовании кабин налицо и она существенна. Хотя и на том и на другом снимках, вроде бы, один и тот же тип: Як-28ПМ (с длинным конусом). Кто-то что-то может мне объяснить, откуда такая разница? Когда, после чего она появилась?
-
Вложений: 3
Собственно, вот снимки того, о чем я говорил:
Вложение 85547
Вложение 85548
Вложение 85549
-
"Решил здесь вопрос разместить, т. к. отдельной ветки по вооружению нет, а Як-28П, все-таки, являлся носителем этой ракеты. Вопрос такой: в М-К №7-2008 был шикарный чертеж ракет РС-2У. Кто-нибудь знает, не было ли где-нибудь подобного качества чертежей на семейство Р-8 - Р-98?" :
-
Это чей вопрос? Почему в кавычках?
-
Цитата:
Сообщение от
FLOGGER
Это чей вопрос?
Ссылка на вопрос : - на этом сайте отображается в виде двоеточия. :frown:
Цитата:
Сообщение от
FLOGGER
Почему в кавычках?
Цитирование вопроса с другого сайта.
-
Вложений: 1
Як-28И б/н 110 (бывший б/н 70) (заводской № 5941207) 96-й уап (в/ч 48213) Барнаульского ВВАУЛ
"этот борт и другие тоже ,перегнали в г.Камень на Оби в/ч 48213 , 96 АУП Барнаульского ВВАУЛ. Чётные номера у нас в полку имели спарки, боевые НЕчётные или 3-х значные, учитывая имеющуюся цифру - 0, ему дорисовали ещё две 11 и он стал 110. Судьба его в полку сложилась не удачно , в 1980г. с-т выполнял упражнение на пилотаж в зоне , экипаж допустил аэродинамический подхват с большой перегрузкой , в дальнейшем справился с управлением за счёт большого запаса высоты и благополучно произвёл посадку. Первоначально никакого проявления этого подхвата на самолёте не обнаружили, но через 3-5 дней техник самолёта при осмотре обнаружил трещину тактического стекла в каб. штурмана. Комиссия осмотрев приняла решение на замену стекла, сразу заменить не удалось по причине отсутствия таковрнр на складе АТИ. Замену начали практтически зимой октябрь - ноябрь , работы выполняли на стоянке силами техсостава звена. Заменили, проверили на герметичность все параметры в норме. Самолёт начали планировать для выполнения полётов, при очередной подготовки к полётам техник с-та ст.л-т Дубина Сергей опять обнаружил трещину. Комиссия пришла к выводу о деформации фюзеляжа, выполнили нивелировку , были небольшие отклонения, второе стекло устанавливали с большим колличеством герметика и меньшей затяжкой с увеличенными распорными втулками. Далее с-т летал без замечаний. 26.08.1982г. с-т запланирован на спецзадание, заправка полная с 2 ПТБ, экипаж лётчик Макаров Юрий, штурман Шулятьев Александр . Взлёт с курсом 212 , отрыв практически на " зебре" в конце полосы , плавный набор высоты , в районе БПРС пролетая над лесопосадкой в лев. двигатель и частично в правый попала целая стая скворцов , выхлоп пламени с лев. двигателя и крен тоже влево наблюдали все на старте, ПТБ сбросили , высота увеличилась , но для катапультирования не была достаточной...крен наростал парировать не удалось с-т столкнулся с землёй , экипаж погиб. Полный заводской номер у него был 5941207 , Техник с-та Сергей Дубина ,я тогда был НТЗ 2 АЭ, 3 звено." https://ok.ru/group46215994343574/photos
-
Вложений: 3
Як-28 "Л" 4921309 в/ч 48213 96 УАП Барнаульского ВВАУЛ 2 АЭ 1977г. Камень на Оби , летал до 1982г.после перехода полка на МиГ-21 списан в качестве мишени был транспортирован на полигон Мереть .Вложение 87408 Вложение 87417Вложение 87418
-
Вложений: 1
Як-28 "Л" 3921304 в/ч 48213 96 УАП Барнаульского ВВАУЛ 2 АЭ 1979г. Камень на Оби , летал до 1982г.после перехода полка на МиГ-21 списан и утилизирован. Вложение 87412
-
Вложений: 1
Як-28 "Б" 1900810 в/ч 48213 96 УАП Барнаульского ВВАУЛ 2 АЭ 1978г. Камень на Оби , летал до 1982г.после перехода полка на МиГ-21 списан и утилизирован.Вложение 87413
-
Вложений: 1
Як-28 "У" 4941006 в полку согласно приказа ГК ВВС был лидерным , имел наибольший налёт и колличество посадок. в/ч 48213 96 УАП Барнаульского ВВАУЛ 2 АЭ 1980г. Камень на Оби , летал до 1982г. был перегнан на базу хранения аэр. ТоцкоеВложение 87414
-
Вложений: 2
Як-28 "У" 7931803 в/ч 48213 96 УАП Барнаульского ВВАУЛ 2 АЭ 1980г. Камень на Оби , летал до 1982г. был перегнан на базу хранения . аэр. Тоцкое Вложение 87416 Вложение 87424
-
Вложений: 1
Як-28 "И" 4940607 в/ч 48213 96 УАП Барнаульского ВВАУЛ 2 АЭ 1981г. Камень на Оби , летал до 1982г. был перегнан на базу хранения . аэр. Тоцкое Вложение 87419
-
Вложений: 1
Як-28 "Б" 1900804 в/ч 48213 96 УАП Барнаульского ВВАУЛ 2 АЭ 1977г. Камень на Оби , летал до 1982г. после перехода на МиГ-21 списан и утилизирован .Вложение 87420
-
Вложений: 1
Як-28 "И" 5940909 в/ч 48213 96 УАП Барнаульского ВВАУЛ 2 АЭ 1982г. Камень на Оби , летал до 1982г. был перегнан на базу хранения . аэр. Тоцкое Вложение 87421
-
Вложений: 2
Як-28 "Б" 1900703 в/ч 48213 96 УАП Барнаульского ВВАУЛ 2 АЭ 1977г. Камень на Оби , летал до 1979г. стоял на хранении в полку потом списан и утилизирован. на фото с-т с подвешенными СПРД Вложение 87422 на втором фото к-н Смертин Оллег Иванович с курсантами Вложение 87441
-
Вложений: 1
Як-28 "Л" 4921408 в/ч 48213 96 УАП Барнаульского ВВАУЛ 2 АЭ 1981г. Камень на Оби катастрофа 21.04. 1978г. севернее с. Доганка 2км Алтайский край, лётчик л-т Паршкин В.А , штурман ст.л-т Крутов А.И. Вложение 87423
-
Вложений: 1
Як-28 "Л" 3921007 в/ч 48213 96 УАП Барнаульского ВВАУЛ 2 АЭ 1979г. Камень на Оби , летал до 1982г. после перехода на МиГ-21 списан и утилизирован. на фото в кабине штурмана л-т Агафонов, стоят ст.л-т Межин В.И., ст. л-т Шуев В.Л. Вложение 87425
-
Вложений: 1
Як-28 "У" 5931307 в/ч 48213 96 УАП Барнаульского ВВАУЛ 2 АЭ 1979г. Камень на Оби , летал до 1982г. был перегнан на базу хранения . аэр. Тоцкое на фото в центре к-н Игорь Маликов лётчик -инструктор , ныне Герой России, заслуженный лётчик испытатель Вложение 87438
-
Вложений: 1
Як-28 "У" б/н 66 - 3930802 б/н 64 - 7931703 стоянка 2 АЭ на фото техник с-та ст.л-т Николай Суховей 1976г.
в/ч 48213 96 УАП Барнаульского ВВАУЛ г. Камень на Оби , летали до 1982г. были перегнаны на базу хранения . аэр. Тоцкое. Вложение 87439
-
Вложений: 1
Як-28 "У" 4941005 в/ч 48213 96 УАП Барнаульского ВВАУЛ 2 АЭ 1981г. Камень на Оби , летал до 1982г. был перегнан на базу хранения . аэр. Тоцкое. на фото п/п-к Зотов Валерий Иванович ком. 2 АЭ Вложение 87440