Юрий Орехов Цвет нации. Кача Воспоминания лётчика-инструктора

[robert]

инструктори 1980 Кущевка

[pilot51]

Спасибо огромное robert за фото! Слева-направо Саша Бобов, Женя Мышкин с Бобовым, Саша Бендюк, и опять Бобов.

[robert]

Поздравления из Венгрии !

Кущевка 1981

[Koethen]

Уважаемый Юрий Петрович!
Огромное спасибо Вам за Ваши "Воспоминания..."!
Вы написали о Настоящей Мужской Работе. Вот что надо пропагандировать среди подрастающего поколения, а не всякую, извините за выражение, "гомосятину" (но это пожелание нашим теле и радио идеологам).
Позвольте у Вас спросить.
Бытовые сложности, сопутствующие летной работе, неустроенность жизни на полевых аэродромах были, по-Вашему, нормой ВВС СССР или все же многое зависело от места службы? И как можно было эффективно летать и учить летному делу в таких непростых условиях?
С огромным уважением, Александр.

[pilot51]

Спасибо Александр за добрый отзыв!
На тех аэродромах, где я лично летал, а их более десяти, бытовая неустроенность всегда была и в большом объёме. По отзывам моих знакомых пилотов примерно то же было и в их местах базирования. Видимо были какие-то исключения, но они касались только очень ограниченных мест. Несколько лучше могло быть в так называемых "придворных" полках, куда часто приезжали различные начальники и иностранные делегации. Поэтому вывод прост - это была "норма", тыловое обеспечение почти всегда работало в лучшем случае на "троечку". А "эффективно летать и учить лётному делу" можно было только благодаря самоотверженному (без кавычек) труду рядовых лётчиков. Говоря словами Суворова, это были "чудо-богатыри"! Цвет нации!

[Koethen]

Уважаемый Юрий Петрович, большое спасибо за Ваш ответ!

[Observer]

Уважаемый Юрий Петрович, спасибо за очень подробные воспоминания и фотографии! Интересная биография, и замечательно, что у вас сохранилось так много снимков. Многое и самому вспомнилось...

[pilot51]

Спасибо Observer!