С.Гончаров. Ан-70: взлет и падение

[Д.Срибный]

Самое интересное, что летчики с соседнего полка Ил-76, сейчас стараются перебраться любыми путями в отдельную эскадрилью Ан-22!
Значит Тверь должна первыми получить Ан-70!

Это что ж получается... Ан-22 будут менять на Ан-70? ))

[ezup]

Ну по последним данным так и получается. Тем более, сейчас Ан-22 по 50 часов всего продление дают. Сейчас один летает. Пять стоят по рессурсам и 2 в кап ремонте в Иваново.

Ан-22 №329 в ремонт


Ну а это знаменитый тверской "Попугай" бортовой номер №309.

[ezup]

Второй Ан-70


Кабина самолета Ан-70


Оригинальные винты Ан-70


Грузовая кабина Ан-70. По объему почти такая же как у Ан-22


Ну и небольшое видео.
http://www.youtube.com/watch?v=9d4oe...layer_embedded

[Pit]

К 2013 году? В Киеве 2 недостроенных Ан-70, крылья для которых ещё не выкуплены у ТАПОиЧ. После того, как эти комплекты используют, других в обозримом будущем не предвидится, бо ТАПОиЧ закрывается, а о покупке оснастки или изготовлении её с нуля новостей пока не поступало. Да и с этими двумя вопрос открыт, хватит ли наглости у антоновцев продать их второй раз, кинув родное МО?(повторно приведу ссылку):
http://www.aviaport.ru/digest/2009/11/30/186087.html
Четыре стоянки? Я скорее поверю, что речь идёт о 76МД-90А, он же 476 ульяновской постройки.