Страница 11 из 18 ПерваяПервая ... 789101112131415 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 220 из 344
Like Tree25Likes

Тема: МиГ-23С, что мы знаем об этой модификации?

  1. #201
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PPV Посмотреть сообщение
    Серийные номера МиГ-23 обр. 1971 года с № 0609 по 1610, так что "в самую точку"...
    Павел, получается 10 серий, не слишком ли много серий за один год выпуска?

  2. #202
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PPV Посмотреть сообщение
    Александр, я не понял насчет МиГ-23М 02 и 03 серий. НЯЗ, производство МиГ-23М началось в 1971/72 г.г. с 17-й серии?...
    Павел, имелась в виду внешняя заводская нумерация.

  3. #203
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mrdetonator Посмотреть сообщение
    тут лучше видно! но на откидной части фонаря есть 1308.
    :
    Вот и здесь интересно, что поменяли на самолете кресло или фонарь?

  4. #204
    PPV
    PPV вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    08.01.2010
    Сообщений
    1,794

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Павел, получается 10 серий, не слишком ли много серий за один год выпуска?
    Почему много? Ведь это всего 10 серий по 10 машин, т.е. 100 самолетов. Если точнее, т.е. с учетом 2 машин из остатков 6-й серии, то 102 шт. С другой стороны, в 1971 году были и "потери" - 2 машины были разбиты в авариях, а еще 2 из этого общего числа выпустили в лице МиГ-23М, т.е. с Р-29 и новой РЛС "Сапфир-23Д-I/II". Т.о. суммарный выпуск МиГ-23 образца 1971 года составил 98 шт.
    Последний раз редактировалось PPV; 03.06.2011 в 23:05.

  5. #205
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mrdetonator Посмотреть сообщение
    Сергей, пожалуйста можно вам ещё помучать вопросом лётчиков 32 гвиап., если кто помнит на которых машинах первый раз изучали боевое применение ракет Р-23Р/Т, если на образце 1971 или только Миг-23М? Спасибо.
    МиГ-23 "образца 1971 г." в 32 гиап была одна эскадрилья в пустынной окраске. Летчики говорят, что их готовили в Египет. На этих самолетах в первую очередь отрабатывали работу по цели на фоне земли. С небольшим успехом. Локатор мог видеть только цели типа Ту-16.

    Р-23Р/Т отрабатывали на МиГ-23М. Полк официально проводил войсковые испытания и самолета, и этих ракет. После чего официально на вооружение был принял именно МиГ-23М.

    С уважением,

  6. #206
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,107

    По умолчанию

    Кто может подсказать, где находится самолет МиГ-23С 0918 фотографии которого имеются в разделе «Фотообзоры!» Автор фотографий - Дмитрий Срибный. Я написал в личку автору, но ответа как обычно нет!!!!!

  7. #207
    Администратор Ветеран Аватар для Д.Срибный
    Регистрация
    14.10.2005
    Адрес
    Альфу Центавра знаете? Тамошние мы.
    Сообщений
    3,882
    Записей в дневнике
    5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Кто может подсказать, где находится самолет МиГ-23С 0918 фотографии которого имеются в разделе «Фотообзоры!» Автор фотографий - Дмитрий Срибный. Я написал в личку автору, но ответа как обычно нет!!!!!
    Жуковский, ФАЛТ МФТИ
    С уважением,
    Дмитрий

  8. #208
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    02.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,078

    По умолчанию

    А тут его просто не видно или ... ?

    http://maps.google.ru/?ie=UTF8&ll=55...04823&t=h&z=18

  9. #209
    Администратор Ветеран Аватар для Д.Срибный
    Регистрация
    14.10.2005
    Адрес
    Альфу Центавра знаете? Тамошние мы.
    Сообщений
    3,882
    Записей в дневнике
    5

    По умолчанию

    Вот, на викимапии они все помечены у физтехов ))
    http://wikimapia.org/#lat=55.6044509...4&z=18&l=0&m=b
    С уважением,
    Дмитрий

  10. #210
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    02.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,078

    По умолчанию

    Искусство маскировки!)

  11. #211
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Д.Срибный Посмотреть сообщение
    Жуковский, ФАЛТ МФТИ
    Дмитрий , Спасибо большое!

  12. #212
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,107

    По умолчанию

    Еще один сохранившийся экземпляр МиГ-23 образца 1971 года.
    Минский Государственный Высший Авиационный Колледж бывший МАТУГА.
    Миниатюры Миниатюры 155324-1.jpg   155421.jpg  

  13. #213
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    149

    По умолчанию

    [QUOTE=RA3DCS;78287]Еще один сохранившийся экземпляр МиГ-23 образца 1971 года.
    Минский Государственный Высший Авиационный Колледж бывший МАТУГА.[/QUOTE
    Этот уже не сохранившийся. Где-то гордо торчит на "палке". А было их два. Так вот второй еще жив - перед военным факультетом стоит. И мне в свое время долго пришлось доказывать, что это не 23М. А следующему поколению преподавателей уже доказывал Дима Дьяков.
    А вот ваш покорный слуга и тот лайнер, что стоял на учебной стоянке в 2005 году.
    Миниатюры Миниатюры img_48.jpg  

  14. #214
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от U-N-C-L-E-BU Посмотреть сообщение
    А было их два. Так вот второй еще жив - перед военным факультетом стоит.
    Этот борт?
    Миниатюры Миниатюры 155906.jpg  

  15. #215
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от U-N-C-L-E-BU Посмотреть сообщение
    И мне в свое время долго пришлось доказывать, что это не 23М. А следующему поколению преподавателей уже доказывал Дима Дьяков.
    Это что же там преподаватели не знают, какая учебная техника у них находится?

  16. #216
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    149

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Этот борт?
    Он самый. А на счет преподов... Я с таким неоднократно сталкивался не только в МАТУГА , а даже однажды у Туполян с аналогичным случаем столкнулся.

  17. #217
    Старожил Ветеран Аватар для muk33
    Регистрация
    12.01.2009
    Сообщений
    1,130

    По умолчанию

    Чего тут удивляться - я встречал летчика, прошедшего полный курс переучивания в Липецке и ПЯТЬ лет уже летавшего на Су-27, который был уверен, что при включении "Жесткой связи" СДУ на самолете подключается механическая проводка управления.
    Товарищ, там человек говорит, что он — инопланетянин. Надо что-то делать…

  18. #218
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    14.08.2009
    Сообщений
    110

  19. #219
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Crossi Посмотреть сообщение
    Аэропорт Лиепая:
    Спасибо большое!
    Уникальный аппарат сохранился!
    Крыло первой редакции, теплопеленгатор и носовой обтекатель явно не от МиГ-23С.
    На щитке шасси номер 0504. Не серийный ли это номер?

  20. #220
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,344

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Crossi Посмотреть сообщение
    Аэропорт Лиепая:
    Да, экспонат очень интересный. Спасибо за снимок. Он только один у Вас?
    0504-это, я уверен, с\н, я уже встречал такой вариант написания.
    P.S. Эх, выкупил бы его кто-нибудь, кто может... Да привести бы его в приличный вид. Редкая же машина!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •