Страница 67 из 80 ПерваяПервая ... 175763646566676869707177 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,321 по 1,340 из 1588

Тема: Реестр Су-33

  1. #1321

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    Ну это поправимо. Кили заменить на более высокие.
    Под перспективный корабль?

  2. #1322

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    Ну это поправимо. Кили заменить на более высокие.
    В прошлый раз наоборот "подрезать" на 20+ см пришлось...
    Последний раз редактировалось Polikarpoff; 12.09.2018 в 18:53.

  3. #1323

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    Под перспективный корабль?
    Да хоть для берегового базирования. А тот единственный корабль никогда не был полноценной боевой единицей в смысле как авианосец.
    Он больше как учебный. Что будет после модернизации неизвестно.

  4. #1324

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    Да хоть для берегового базирования.
    И какой смысл тогда всех этих плясок с бубнами?

  5. #1325

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    А тот единственный корабль никогда не был полноценной боевой единицей в смысле как авианосец.
    Он больше как учебный. Что будет после модернизации неизвестно.
    Известно, станет авианосцем...

  6. #1326

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    Известно, станет авианосцем...
    Чтобы стать полноценным авианосцем надо иметь на борту как минимум пару палубных самолетов ДРЛО и РЭБ что могли быть сделаны на базе двухместного Су-33.
    Ведь корабельные средства слежения не обладают радиусом больше 400-500 км. до радиогоризонта , а радиус действия авиации может быть в 2-3 раза дальше в океане. Нужен самолет обнаружения и управления.

  7. #1327

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Polikarpoff Посмотреть сообщение
    И какой смысл тогда всех этих плясок с бубнами?
    Унификация...

  8. #1328
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    02.08.2017
    Адрес
    Краснодарский край, Темрюк
    Сообщений
    294

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    Чтобы стать полноценным авианосцем надо иметь на борту как минимум пару палубных самолетов ДРЛО и РЭБ что могли быть сделаны на базе двухместного Су-33.
    Ведь корабельные средства слежения не обладают радиусом больше 400-500 км. до радиогоризонта , а радиус действия авиации может быть в 2-3 раза дальше в океане. Нужен самолет обнаружения и управления.
    Может таки разумнее беспилотный дирижабль РЭР и ДРЛО?

  9. #1329

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    Чтобы стать полноценным авианосцем надо иметь на борту как минимум пару палубных самолетов ДРЛО и РЭБ что могли быть сделаны на базе двухместного Су-33.
    Ведь корабельные средства слежения не обладают радиусом больше 400-500 км. до радиогоризонта , а радиус действия авиации может быть в 2-3 раза дальше в океане. Нужен самолет обнаружения и управления.
    Есть вертушки ДРЛО
    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    Унификация...
    Унификация чего с чем?

  10. #1330
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    02.08.2017
    Адрес
    Краснодарский край, Темрюк
    Сообщений
    294

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    Чтобы стать полноценным авианосцем надо иметь на борту как минимум пару палубных самолетов ДРЛО и РЭБ что могли быть сделаны на базе двухместного Су-33.
    Ведь корабельные средства слежения не обладают радиусом больше 400-500 км. до радиогоризонта , а радиус действия авиации может быть в 2-3 раза дальше в океане. Нужен самолет обнаружения и управления.
    Может таки разумнее беспилотный дирижабль РЭР и ДРЛО?

  11. #1331

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Polikarpoff Посмотреть сообщение
    Есть вертушки ДРЛО

    Унификация чего с чем?
    Какой радиус действия у вертолетов Ка-31 и потолок ?

    Унификация ИА берегового и корабельного базирования. Вместо Су-30СМ.

  12. #1332

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    ...могли быть сделаны...
    Всё сделаем, в дальней перспективе...
    Макеты представлены, приоритеты выверены.

  13. #1333

    По умолчанию

    13139● Т8УТГ-1 №08 (25.02.1988)... На 20?? Замечен в цеху 121 АРЗ;
    2004. Сентябрь. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	08.jpg 
Просмотров:	284 
Размер:	179.5 Кб 
ID:	87945

  14. #1334

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    Какой радиус действия у вертолетов Ка-31 и потолок ?

    Унификация ИА берегового и корабельного базирования. Вместо Су-30СМ.
    Он же в ангар по килям не пролезает.

  15. #1335

    По умолчанию

    Речь идет об этих проставках поднимающих высоту килей ?
    А так в целом кили Су-27 и 27УБ идентичны ?

  16. #1336

    По умолчанию

    Так нифига себе, 80см поднятие и глпаное по необходимости обемпечить путевую устойчивость. Голова там сильно мешает, просто так не скинуть их.

  17. #1337

    По умолчанию

    Двухместный китаец. Так смотрится ничего...



  18. #1338

    По умолчанию

    Насколько китайцы высоту килей подняли сложно судить. Но по "пилоткам" они ниже чем на 30СМ.

  19. #1339

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    Насколько китайцы высоту килей подняли сложно судить. Но по "пилоткам" они ниже чем на 30СМ.
    У китайца и кабина с ГЧФ другие (ниже).

  20. #1340

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Polikarpoff Посмотреть сообщение
    У китайца и кабина с ГЧФ другие (ниже).
    Что-то по типу Су-30МКК кабина ниже ?
    Как это на обзор при посадке на палубу влияет ?

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •