Страница 2 из 15 ПерваяПервая 12345612 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 300
Like Tree147Likes

Тема: МиГ-21Ф (Ф13)

  1. #21
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babcia131 Посмотреть сообщение
    Возможно, что-то из этого выйдет. Нанесение на левой панели.
    Юрек, спасибо!
    Пульт от МиГ-19 похож, даже стрелочки есть, про которые в описании написано.
    Похоже на МиГ-21Ф он и перекочевал, а работали только две кнопки.

  2. #22
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Transit Посмотреть сообщение
    Книга, скорее, общий обзор МиГ-21 с указанием принципиальных различий.
    Спасибо!
    А нет в этой книге информации про такую загадочную модификацию 21 как МиГ-21-50бис?

  3. #23
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    02.11.2011
    Сообщений
    291

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Юрек, спасибо!
    Похоже на МиГ-21Ф он и перекочевал, а работали только две кнопки.

    Еще одно "чудо"
    Cиденье пилота SK.Такие самолет F-13 [21ПФ].Kнопки 3.


    Uploaded with ImageShack.us

    Опять же, "таинственный"

    Наверное 21ПФМ, кресло пилотa КМ-1 , 21ПФМ c СПС , почему третья кнопка скрыта?
    Cкрыта кнопка "посадкa"


    Uploaded with ImageShack.us


    Uploaded with ImageShack.us

    Ошибки пилотов при посадке ?

  4. #24
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babcia131 Посмотреть сообщение
    Еще одно "чудо"
    Cиденье пилота SK.Такие самолет F-13 [21ПФ].Kнопки 3.
    ?
    Юрек, на первом фото Е-7СПС серийный номер 94210206, бортовой 101.
    На этой машине должно быть три кнопки.
    Миниатюры Миниатюры 6252932.jpg  

  5. #25
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babcia131 Посмотреть сообщение
    Наверное 21ПФМ, кресло пилотa КМ-1 , 21ПФМ c СПС , почему третья кнопка скрыта?
    Cкрыта кнопка "посадкa"
    ?
    На самолетах Е7-СПС при отсутствии двигателей 37Ф2С последней модификации, т.е. с ВК-21, ЭМ-8 и без МКВ-200 разрешается устанавливать двигатели 37Ф2.

    Доработка самолета под установку двигателя 37Ф2 с ВК-21 взамен двигателя 37Ф2С с вк-21.
    1. Отключить систему СПС и переключить закрылки на 25º, для чего;
    - установить перемычку между клеммами 1 и 4 разъема Ш3-1К (поз.39М);
    - отключить провода 39М1 и 66Д8 соответственно от клеммы 1 разъема Ш3-1К и от клеммы 17 розетки разъема Р113 коробки управления режимами двигателя;
    2. Демонтировать агрегаты и детали системы СПС, детали и агрегаты законсервировать и положить в одиночный комплект запасных частей данного самолета.
    3. на АЗС системы СПС установить предохранительный колпачок и законтрить проволокой.
    Triplo likes this.

  6. #26
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    02.11.2011
    Сообщений
    291

    По умолчанию

    Почему такое "изменение" служилo? Был дефицит двигателей? Или позже восстановлено самолетов и двигателей и СПС ?
    Спасибо за Ваше объяснение. Это очень помогает, так как размещены фото
    и ничто не подходит.

  7. #27
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babcia131 Посмотреть сообщение
    Почему такое "изменение" служилo? Был дефицит двигателей?
    Юрек, еще выяснилось, что в учебных полках, где курсантов учили летать на ПФ, на спарках тип-69, 68 блокировали подобным образом (скобой на пульте) выпуск закрылка на 45º.
    Но на Вашем фото Е7-СПС 13 серии или выше. Тут уже трудно объяснить подобную доработку нехваткой двигателей 37Ф2С.

  8. #28
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    02.11.2011
    Сообщений
    291

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Юрек, еще выяснилось, что в учебных полках, где курсантов учили летать на ПФ, на спарках тип-69, 68 блокировали подобным образом (скобой на пульте) выпуск закрылка на 45º.
    Метод естественного отбора. Труднее сейчас ,легче чем с СПС.

  9. #29
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    Давайте посмотрим, где еще сохранились МиГ-21Ф?

    Луганск. с.н. 72210102. б.н. – 21.
    Миниатюры Миниатюры 7fb6495e2726.jpg   1.jpg   .jpg   4e168b571432.jpg  

  10. #30
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    Харьков «ХАИ»
    с.н 72210604, б.н. 25.
    Миниатюры Миниатюры 0000014038_large.jpg   0000004366_large.jpg  

  11. #31
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    Москва ЦМВС.
    с.н 72210602, б.н. 01.
    Из за «ляпов» музейных работников он числится как Ф13.
    Миниатюры Миниатюры _-72210602-.jpg   10217b_mig-21f_1.jpg   1245069.jpg   mig-21f-13_0295.jpg  

  12. #32
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    Пермь
    Бывшее Пермское ВАТУ.
    Миниатюры Миниатюры 8761b_img_0509.jpg   018881.jpg   018882.jpg  

  13. #33
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    02.11.2011
    Сообщений
    291

    По умолчанию

    Редкость в Польше и не только, возможно, в Европе?
    Памятник, напоминание о SGVA в Польше- город Szprotawa.



    Uploaded with ImageShack.us

  14. #34
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    Киргизстан Бишкек.
    Миниатюры Миниатюры 9272b_bishkek.jpg   044566.jpg   az_bishkek_mig21f_1_1200.jpg   az_bishkek_mig21f_2_1200.jpg   mig-21_bishkek_1.jpg   mig-21_bishkek_2.jpg   mig-21_bishkek_3.jpg   mig-21_bishkek_4.jpg   w_mig21f_bishkek_00.jpg  

  15. #35
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babcia131 Посмотреть сообщение
    Редкость в Польше и не только, возможно, в Европе?
    Памятник, напоминание о SGVA в Польше- город Szprotawa.
    Юрек, спасибо редкий снимок.
    а в хорошем разрешении есть фотография?

  16. #36
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    г. Моздок.
    Миниатюры Миниатюры 94_big.jpg   29_big.jpg   27_big.jpg   0005698f.jpg  

  17. #37
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    Красноярск Емельяново.
    Миниатюры Миниатюры 061142.jpg  

  18. #38
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    Еще один МиГ-21Ф на проходной бывшего ЧВВАУЛ.
    Черниговский МиГ-21Ф похоже собран из разных самолетов. Хвостовая часть, скорее всего от МиГ-21Ф13. Не должно было быть на МиГ-21Ф киля увеличенной площади.
    Миниатюры Миниатюры 21-_-.jpg  
    Triplo likes this.

  19. #39
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,344

    По умолчанию

    Александр, с Новым Годом!
    Не пойму я что-то: у него задняя часть фонаря закрашена, что-ли? Она же обычно прозрачная. Чехи выпускали с зашитой задней частью, да и то Ф-13. Аздесь откуда?

  20. #40
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    Александр, с Новым Годом!
    Не пойму я что-то: у него задняя часть фонаря закрашена, что-ли? Она же обычно прозрачная. Чехи выпускали с зашитой задней частью, да и то Ф-13. Аздесь откуда?
    С Новым Годом Валера!
    Может и закрашена как на московском МиГ-21Ф.

    С целью увеличения эксплуатационной живучести хвостовой части фонаря самолета Е-6Т (с № 740401) при ремонте изделия следует заменять органическое остекление на дуралюминовую обшивку.
    Миниатюры Миниатюры mig-21f-13_0133.jpg  

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •