Страница 191 из 203 ПерваяПервая ... 91141181187188189190191192193194195201 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,801 по 3,820 из 4051

Тема: Су-30 - история серий

  1. #3801

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L39aero Посмотреть сообщение
    Не подскажите, где найти два этих звена, сколько на гуглокартах не искал ни в ЧОЙБАЛСАНЕ, ни в Мониту, ни в Налайхе, ни в Улан баторе их не нашёл
    Надо в монгольский Гугл зайти.

  2. #3802

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Red307 Посмотреть сообщение
    Ниче так первого апреля автор отжег.
    На картинке Су-30КН, который давно похоронен где-то в закоулках Иркутского завода.
    Как говорится в каждой шутке, есть доля правды.

    C 28.08.2014 признаков жизни не подавал, а тут как ни странно, 1 апреля зашевелился - непродолжительный контрольный облет произвел с набором до 12000м.
    В этот период как-то находил госконтракты на ремонт силовой установки.

  3. #3803

    По умолчанию

    Юморим)) но я имел в виду про фантастические монгольские ВВС в составе 4х 27ых и 4х 29ых,которые никто никогда не видел))

  4. #3804

    По умолчанию

    КН это который с ФАР Перо?

  5. #3805

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L39aero Посмотреть сообщение
    КН это который с ФАР Перо?
    Нет, Н001 доработанная.

  6. #3806

    По умолчанию

    В конце 90х годов сразу 2 завода приступили к созданию, а потом выпуску су-30 на экспорт. Комсомольский - Су-30МКК (МКВ)и иркутский Су-30МКИ. В ниипе для комсомольских машин на базе Н001 создали несколько модификаций. Н001ВЭ и ВЭП. Первая - увеличенная дальность обнаружения целей и РВВ-АЕ, во второй добавили "обводной канал" Воздух-поверхность. В это время на иркутском заводе из старых советских запасов остались Су-27ПУ (30). Их предложили Индии до того, как появятся МКИ. Поскольку в версии обычных 30-к не было поверхностных режимов (по сути в части РЛС это был обычный УБ) Федоров посмотрел на Погосяна (а может Федоров раньше придумал, тут я не в курсе) и решил не отставать и создать модификацию 30ки, аналогичную комсомольским (на базе старых Н001). Для этого на территории ЛИИ было создано ЗАО "ОКБ Русская Авионика". В нее вошло часть сотрудников НИИПа плюс набрали молодых. Иркутский завод выделил 302ю машину для доработок, ее назвали Су-30КН. По сути комсомольские МКК(В) и иркутские КН в части РЛС - близнецы-братья. "Обводной канал", "Багеты", адаптеры-коммутаторы каналов. Все похоже.

    К началу 2000х "302я" похоже выработала ресурс, ее поставили на заводе на прикол, сняли оборудование и "Авионике" выделили "597ю" машину из 1го отряда ЛИИ. На нее установили комплект. Потом из НИИПа пришла ФАР "Перо" и ее вкрячили на эту машину. По сути "597я" тоже КН но с ФАР. ФАР оказалась так себе.

    Поскольку Н001 и Н019 наполовину одно и то же, то наработки по "302й" и "597й" пошли и на миг-29. Получился Миг-29СМТ.
    Так же Миги и Су, проходящие ремонт в Барановичах получали возможность работы по поверхности. Там же в Барановичах позднее модернизировали и бывшие индийские 30К по образу 30КН. Ну и всякие словацкие Миги уже в Словакии.
    Последний раз редактировалось Red307; 03.04.2019 в 19:41.

  7. #3807

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L39aero Посмотреть сообщение
    Юморим)) но я имел в виду про фантастические монгольские ВВС в составе 4х 27ых и 4х 29ых,которые никто никогда не видел))
    их никто не видел, но они где то есть там )))

  8. #3808

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Red307 Посмотреть сообщение
    Поскольку Н001 и Н019 наполовину одно и то же, то наработки по "302й" и "597й" пошли и на миг-29. Получился Миг-29СМТ.
    У СМТ вообще-то Н010...

  9. #3809

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Polikarpoff Посмотреть сообщение
    У СМТ вообще-то Н010...
    СМТ разные. На этом Н019МП.

  10. #3810

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Red307 Посмотреть сообщение
    СМТ разные. На этом Н019МП.
    9.17, 9.18, 9.19 Жуки стоят с ШАРом

  11. #3811

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Polikarpoff Посмотреть сообщение
    9.17, 9.18, 9.19 Жуки стоят с ШАРом
    Сейчас да, а тогда Н019МП


    "В начале 1997 года по инициативе ОКБ и АО «Русская авионика» начались работы по созданию модификации «9-17», получившей в дальнейшем обозначение МиГ-29СМТ. Главным конструктором был назначен В.В.Новиков..


    Самолет оснащен модернизированной импульсно-доплеровской БРЛС сантиметрового диапазона Н019МП «Топаз», имеющей режим картографирования местности, способной «работать» по наземным целям в режиме синтезирования апертуры (достигнуто разрешение порядка 15 х 15 м). Обеспечивается селекция движущихся целей, возможно сопровождение малоразмерных целей, движущихся со скоростью до 15 км/ч. Дальность обнаружения воздушной цели с ЭПР 5 м2 составляет 90 км. Станция обеспечивает работу по надводным целям, включая целеуказание и расчет зон возможных атак ракет "воздух-корабль" Х-31А. В режиме ведения воздушного боя станция способна одновременно сопровождать до 10 целей и производить пуск ракет по двум из них. Ведутся работы по дальнейшему наращиванию возможностей станции, например по увеличению дальности обнаружения воздушных целей. Для поставок самолета за рубеж на самолет МиГ-29СМТ устанавливается экспортный вариант РЛС Н019МПЭ"

    МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-29СМТ. MULTIROLE FIGHTER MIG-29SMT

  12. #3812

    По умолчанию Су-30 КН

    Жив и летает)))))302
    Спасибо за постановку на крыло красавца!
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_7660аф.jpg 
Просмотров:	404 
Размер:	124.9 Кб 
ID:	92057
    (Апрель 2019 г. Иркутск)

  13. #3813

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L39aero Посмотреть сообщение
    Не подскажите, где найти два этих звена, сколько на гуглокартах не искал ни в ЧОЙБАЛСАНЕ, ни в Мониту, ни в Налайхе, ни в Улан баторе их не нашёл
    В Сайн-Шанде надо было искать.
    А если без шуток, то ЕМНИП кроме Батора и Чойбы вряд ли ВПП в надлежащем состоянии находятся и в Налайхе, и в Чойре, Маньте (Маниту), не говоря уже о Сайн-Шанде и всяких Валах Чингизхана. Хотя....в Налайхе вполне может быть и реконструировали аэродром. Это же традиционное место базирования ВВС Монголии.
    Чойбалсану просто повезло, что на базе нашего аэродрома на деньги всемирного банка реконструкции и развития монголы сделали запасной международный аэропорт лет не помню сколько назад.

  14. #3814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КАС Посмотреть сообщение
    Жив и летает)))))
    Разве имелись сомнения?

  15. #3815

    По умолчанию

    А носовые радиопрозрачные конусы (обтекатели РЛС) на всех Су-30 и Су-27СМ (включая 33) одинаковые или разные ?
    Делают их там же где и делают самолеты , или где-то "на стороне" заказывают ?

  16. #3816

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    А носовые радиопрозрачные конусы (обтекатели РЛС) на всех Су-30 и Су-27СМ (включая 33) одинаковые или разные ?
    Делают их там же где и делают самолеты , или где-то "на стороне" заказывают ?
    На Иркутском авиазаводе для Су-30 СМ делают радиопрозрачные конусы (обтекатели РЛС) сами.

  17. #3817

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    А носовые радиопрозрачные конусы (обтекатели РЛС) на всех Су-30 и Су-27СМ (включая 33) одинаковые или разные ?
    Делают их там же где и делают самолеты , или где-то "на стороне" заказывают ?
    В теории они все одинаковые. Идут ещё от T10-10 и Т-10-11.

  18. #3818

    По умолчанию

    МОСКВА, 3 апр - РИА Новости. Ангола в рамках контракта уже получила шесть российских истребителей Су-30К, поставка ещё двух ожидается в конце мая, заявил РИА Новости министр обороны Анголы Салвиану де Жезус Сикейра.

    https://ria.ru/20190403/1552357460.html

    Получается 8 шт. из 18-ти? Оставшиеся ждут покупателей?
    Кст., на май-август 2018 просматриваются 8 машин, пара задерживается...

  19. #3819

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Red307 Посмотреть сообщение
    В теории они все одинаковые. Идут ещё от T10-10 и Т-10-11.
    А Су-35 (27М) и Су-35С это другая тема по обтекателям РЛС?
    КнааПО их тоже самостоятельно делает ?

  20. #3820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    А Су-35 (27М) и Су-35С это другая тема по обтекателям РЛС?
    КнааПО их тоже самостоятельно делает ?
    27М диаметр больше, у 35С короче

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •